The 1st Ccommercial Electric Vehicle in Hong Kong

Slides:



Advertisements
Similar presentations
一、问题的提出 经常听到学校的领导抱怨: 问题为什么总是那么多? 问题的出现为何不可预见? 问题为什么总是重复? 问题解决的效果为何总是 不够理想?
Advertisements

球面网格及其应用 李杰权 北京师范大学数学科学学院
北京邮电大学. Sep Wireless and EMC Lab 主要内容 实验室研究方向 实验室研究方向 承担项目情况 承担项目情况 对外合作 对外合作 培养方向 培养方向 就业分配 就业分配 实验室文化 实验室文化.
HistCite 结果分析示例 罗昭锋. By:SC 可能原因:文献年度过窄,少有相互引用.
2011 年 2 月 产品介绍. 产品介绍 产品目标 产品目标 系统功能特性 系统功能特性 技术特点 技术特点 部署方式 部署方式.
理论专题 1 :演化经济地理学. 理论专题 1 :演化经济地理学 演化经济地理学 : 经济地理学发展的新方向 演化经济地理学 : 经济地理学发展的新方向 Evolutionary economics and economic geography.
1 Research and Development of Machine Drives and Power Conditioning and its Development for Electric Vehicles From 1999 to 2009 Prof. Eric Cheng Department.
1 物流科研和实验室建设的探索 杨 斌 2009 年 8 月 3 日 MP : : Add :上海市临港新城海港大道 1550 号,
地理信息系统概述. 数据和信息 (Data & Information) 数据 原始事实 如:员工姓名, 数据可以有数值、图形、声音、视觉数据等 信息 以一定规则组织在一起的事实的集合。
Harris Spring 2005 讲座一 “ERP 与企业流程再造 ” 东南大学 自控系 赵霁教授 电话: 一 ERP 是什么? 二企业为什么要引入 ERP 系统? 三企业管理软件的发展与 ERP 的创新之处 四 ERP 与流程再造的关系。 五 企业流程再造规划分析。
协同工作环境研究中心 协同共享 助力科研. 主要内容  认识协同及协同软件  协同科研软件 duckling 介绍.
兰州理工大学 1 第九章 CAD/CAM 系统集成 9.1 概述 9.2 3C 内部集成存在的问题和解决的办法 9.3 CAD/CAM 集成方法 9.4 3C/PDM 集成方法 9.5CIM 与 CIMS.
安全操作系统 中国科学技术大学计算机系 陈香兰( 0512 - ) 助教:裴建国 Autumn 2008.
水资源所 DWR 年 7 月 中国水利水电科学研究院 水资源研究所汇报. 中国水科院水资源所 2 汇报提纲 一.水资源研究所简介 二.近年开展的主要科研与咨询项目 三.需求与合作设想.
聚合物在生物高分子分离中的应用 王延梅 中国科学技术大学高分子科学与工程系 Tel
大亚湾 PMT 读出电子学介绍 王铮 中科院 “ 核探测技术与核电子学重点实验室 ” 年会.
流态化 概述 一、固体流态化:颗粒物料与流动的流体接触,使颗粒物料呈类 似于流体的状态。 二、流态化技术的应用:流化催化裂化、吸附、干燥、冷凝等。 三、流态化技术的优点:连续化操作;温度均匀,易调节和维持; 气、固间传质、传热速率高等。 四、本章基本内容: 1. 流态化基本概念 2. 流体力学特性 3.
UML 对象设计与编程 主 讲 : 董兰芳 副教授 Dept. of Computer Science,USTC
土壤学ⅠⅡ ( 土壤学Ⅰ ) 学时安排:上课: 36 学时 实验: 6 次共 18 学时(单周,第 7 周起) 地点在实验楼一楼进大门右手 授课教师:资源环境学院,潘根兴、李辉信 电话: ( O ) :
Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University Power Electronics Research Prof. Eric.
换热器换热器 反应器反应器. 间壁 热流体 冷流体 热流体 套管换热器 外壳 管板 封头封头 挡板 ( 折流板 ) 封头 列管式换热器列管式换热器 管壳式换热器管壳式换热器.
平衡态电化学 化学电池 浓差电池. 平衡态电化学 膜电势 化学电池浓差电池 电极过程动力学 Electrode Kinetics 极 化 Polarization.
1.2 地理信息技术在区域 地理环境研究中的应用. 地理信息技术: 指获取、管理、分析和 应用地理空间信息的现 代技术的总称。 应用:资源调查、环境监测、自然灾害防御监测、国 土资源管理、国土开规划等。 地理信息 : 遥感 (RS) 、全球定位系统 (GPS) 和地理信息系统 (GIS)
信息科学部 “ 十一五 ” 计划期间 优先资助领域 信息科学部 秦玉文 2006 年 2 月 24 日.
古代机械探胜 古代机械探胜 —— 之水车篇. 辉煌的历史 候风地动仪 候风地动仪指南车 备物致用,立成器以为天下利,莫大乎圣人。 —— 易经.
学术论文的撰写与发表 高会军空间控制与惯性技术研究中心 2015年10月14日星期三 2015年10月14日星期三 2015年10月14日星期三 2015年10月14日星期三 2015年10月14日星期三 2015年10月14日星期三.
适用场景 应用背景 1 、企业使用电商平台作为前 台销售门户, NC 作为后台管 理软件; 2 、后台从商城平台自动定时 下载,快速导入到 NC 形成销 售订单,并按 ERP 业务规则 进行校验及触发后续流程; 3 、提高订单传递的及时性、 准确性、规范性,减少工作量, 降低出错率;
Page 1SGM Confidential Date: Page 2SGM Confidential 新进工程师 R1&R2 工程师 R5 R3&R4 资深工程师 R3&R4 资深工程师 专业知识提升专业知识提升 工作经验传授工作经验传授 加快新员工融入和发展 1 提升工程师专业知识面和综合能力.
第 1 章 绪论 1.1 什么是电力电子技术 1.2 电力电子技术的发展史 1.3 电力电子技术的应用 * 本 PPT 参考王兆安等编著的《电力电子技术》第五版配套课件资源 *
Chapter 3 Inductance and Capacitance Electrical Engineering and Electronics II Scott.
第四章 计算机数控( CNC )系统  本章重点:  1 计算机数控系统构成及其结构特点  2 运动轨迹插补原理  3 刀具补偿.
EC 营客通产品操作(九) EC 营客通产品操作(九) 400 电话 400 电话. 400 电话有助于提升企业形象,无论企业地址变更、机构 变化、人员变动,联系方式永远不变。且在 EC 上申请的 400 电话可以在 EC 平台上进行统一的 400 电话接听及 400 电话客服的管理。
现代港口起重机高效节能 新技术及应用 武汉理工大学 胡吉全. 主 要 内 容主 要 内 容 1 、起重机节能减排状况概述 2 、港口起重机节能新技术 3 、港口起重机节能新技术应用 4 、起重机节能技术应用前景.
山东省中小学师资培训中心 山东省中小学教师远程研修项目办公室 年全省中小学幼儿园教师远程研修管理工作要点.
项目 1 典型低压电器 的拆装、检修及调试 任务 2 交流接触器的拆装与检修 接触器是一种自动的电磁式自动开关,是 一种依靠电磁力作用使触点闭合或分离的自 动电器,用于接通和断开电动机或其它用电 设备电路。适用于远距离频繁地接通或断开 交直流主电路及大容量控制电路。交流接触 器具有控制容量大、操作方便、便于远距离.
一、热机 1 、热机:利用燃料燃烧而工作的机器 2 、共同特点: 燃料的化学能 内能 机械能 燃烧 做功.
一个大学生眼里的移动互联网. file://\\ibhks021\halfway\Template Design by HK Presentation\POWERPOINT TEMPLATE\Dubai\Slide_v1.psd file://\\ibhks021\halfway\Template.
太阳能综合利用技术 中国科学技术大学热科学和能源工程系. 一、多功能热泵系统 多功能家用热泵样机通过控制元件的切换 可以实现三种运行模式:①单独制热水模 式,②制冷兼制热水模式,③制暖模式。
“ 百链 ” 云图书馆. 什么是百链云图书馆?1 百链云图书馆的实际效果?2 百链云图书馆的实现原理?3 百链云图书馆的价值?44 图书馆要做什么?55 提 纲.
无忧 PPT 整理发布 无忧 PPT 整理发布 网上教研活动的推进与 学习社区的构建 首都师范大学 蒋国珍 2008 年 12 月.
海军工程大学信息安全系 汇报人:周学广 教授 基于主题情感混合模型 的无监督文本情感分析. 海军工程大学信息安全系 主要内容 一 LDA 模型 二 UTSU 模型 三 实验对比与分析.
《关于实施 “ 东莞制造 2025 ” 战略 的意见》说明 东莞市人民政府 2015 年 1 月.
辽宁地质工程职业学院 机电系电气电子教研室 2008 年 6 月 校企合作 实现双赢 王翠芝 校企合作目标 加强校企合作,推进产教结合, 要以校企两方面 “ 双赢 ” 为目标 。校企 合作的过程是校企双方互相选择的过 程,更是相互促进、相互提高的过程, 是在市场的激励下参与竞争,提高生 产力,走向强强联合,共同发展的过.
新奥能源综合运营调度模式 研究及信息化实现 2016年1月31日 2016年1月31日 2016年1月31日 李 伟李 伟.
院长助理 教务处长 李学锋 教授 2008 年 9 月 9 日 基于工作过程的系统化高职课程建设.
三相交流变频调速实验箱 武船集团技工学校 武船集团技工学校 熊 跃 熊 跃. 三相交流变频调速实验箱评审结论 “ 变频器控制及执行机构应用研究 ” 依照计划书和立题报告的内容,按节点要求完成了该装置的设计 制造与调试。填补了本单位相关调速实验设备在具体设计、安装、调试和应用研究方面的技术空白。 该装置可完成变频器的常用控制实验和其它应用模拟实验研究。在设计、组装、调试和应用功能研.
1. 利用图形化开发环境 LabVIEW 对 Xilinx Spartan3E 进行编程 汤敏 NI 高校市场部.
3D 仿真机房建模 哈尔滨工业大学 指导教师:吴勃英、张达治 蒋灿、杜科材、魏世银 机房尺寸介绍.
迎接我们的未来 康 凯 教育部高等教育司. 以信息技术为代表的现代科技正在高 速实现着知识爆炸性的积累。 以信息技术为代表的现代科技正在高 速实现着知识爆炸性的积累。 知识总量的递增速度越来越快。 知识总量的递增速度越来越快。 知识创新周期越来越短。 知识创新周期越来越短。
中食安食品安全科技服务有限公司 多维彩码技术介绍多维彩码技术介绍. ■ 目录 1. 多维彩码 2. 多维彩码追溯系统 4. 多彩追溯 APP5. 中食安业务模式 中食安食品安全科技服务有限公司 2 3. 中食安平台.
五星红旗在月球 —— 嫦娥三号软着陆的过程与意义 广东天文学会理事 广州市荔湾区汾水中学 陈欣欣.
高校信息门户建设 清华大学计算机与信息管理中心 2005 年 7 月 高校信息门户及平台建设 清华大学计算机与信息管理中心 刘启新 2005 年 7 月.
物流分拣技术与装备 核心要点: 自动分拣作业方式与流程 自动分拣装备 自动分拣系统 实例. 物流分拣技术与装备 学习目标 通过本章的学习,应该掌握自动分拣的作业 流程,重点掌握摘取式和播种式拣选的特点, 了解常见的自动分拣装备,掌握自动分拣系 统的一般特点及其构成。通过实例,对目前 流行的分拣系统有初步了解。
蹲点联校与拓展型课题研究 情况介绍 喻照安 本人蹲点联校之学校 拓展型课题名称 蹲点学校:当阳市实验中学 宜昌市 22 中学 宜昌市 27 中学 拓展型研究课题: “ 对话教学,灵动未央 ” 教育研究.
参展主要内容 以信息科技支撑现代农业为主题,包括精准农业、数字农业、农 业物联网、农业遥感、信息服务 5 部分内容,重点展示科研院所、大 专院校等单位的科研成果及应用示例。精准农业重点展示面向设施、 果园、大田生产管理过程中的关键技术及智能装备,以精准施肥、施 药、灌溉大型机具实物展示为主,同时将搭建微型温室(约.
2015 年工作汇报 钟 平. 6 一、校 本 研 修 2 听 评 课听 评 课听 评 课听 评 课 1.
§9. 恒定电流场 第一章 静电场 恒定电流场. 电流强度  电流:电荷的定向移动  正负电荷反方向运动产生的电磁效应相同 ( 霍尔效应 特例 ) 规定正电荷流动的方向为正方向  电流方向:正方向、反方向  电流强度 ( 电流 ) A 安培 标量 单位时间通过某一截面的电荷.
单元四 电动后视镜控制电路. 汽车辅助装置汽车辅助装置 一、教学目的要求: 掌握电动后视镜的组成、功用、工作过程以 及控制电路 二、主要教学内容: ( 1 )电动后视镜的组成 ( 2 )电动后视镜控制电路 ( 3 )电动后视镜工作过程 三、教学重点、难点: 电动后视镜工作过程.
MOVE 2014 DC Distribution for Electric Vehicle Development Prof. Eric Cheng The HK PolyU.
RMxprt training: DFIG.
SME.USTB Human Factors 人机工程学 By Wei Dong Department of Industry Design, SME, USTB.
2009 年度高职高专国家精品课程教材 新世纪高职高专汽车运用技术专业系列规划教材 新世纪高职高专教材编审委员会 总主编 韩 艳 主 编 韩 艳 ( 第二版 )
文件 : 变频器原理与应用 01.1 变频器原理与应用 绪论及基础知识 SINAMICS GSINAMICS S 主讲教师 : 杨 华.
生化实验的数字化 D igital I nformation S ystem Laboratory —— 数字化信息系统在生物化学实验中的应用.
PPT of topic § Electric Cars and Hybrid vehicles - Electric Cars
Energy Optimization in Electric Vehicles
Department of Electrical Engineering
Low Cost Direct Drive for Electric Vehicles
Performance of Electrical Vehicles
Power Electronics Research at Seoul National University
Presentation transcript:

The 1st Ccommercial Electric Vehicle in Hong Kong Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University The 1st Ccommercial Electric Vehicle in Hong Kong Dr. Norbert Cheung …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Equipment and Research for Power Electronics Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Equipment and Research for Power Electronics Largest Power Electronics Group in the region 30 Research Personnel 14 Academic staff More than $11M R&D funding in 2008 More than 20 Consultancy projects Produces more than 30 Journal papers and 40 Conference papers in per year Supporting research for automotive: DC power conversion, Battery technology, Electrical system, Lighting, Motor technology, Actuation, Green energy The team is well-known in the region for EV and power electronics design …..Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Acknowledgement ShenZhen Plante Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Acknowledgement Silver Step Holding Ritech Engineering General Hope Ltd FD Power Ecotech Environ. Tech. ShenZhen Plante http://perc.polyu.edu.hk …..Power the future

Examples of Large Industrial Projects Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University Examples of Large Industrial Projects 大型工业项目 Automotive HID and LED lightings $8.8 Million (车载HID及LED照明系统,经费880万) Polymer-bonded magnetic $4 Million (聚合物粘合磁性元件,经费400万) IVVC control for motors $0.72 Million (电动机的IVVC控制系统,经费72万) In-Wheel motor for vehicle $4.1 Million(车轮电动机系统,经费410万) Next generation electric vehicle $4 Million(新型电动汽车,经费400万) Integrated Charger and controller $4 Million (集成充电器及控制系统,经费400万) Electric Air-conditioning $2.5 Million(电子空调系统,经费250万) Active suspension $6 Million (电子空调系统,经费600万) Funding source: Guangdong and HK Governments industry and University(经费来源:广东省及香港政府,工业界,大学 ) ….Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Our Electric Vehicle Capability to develop EV from 2kW to 20kW Dept. of EE Our Electric Vehicle Capability to develop EV from 2kW to 20kW Real prototype developed. EV has designed: MyCarTM 3-4kW SmartTM 5kW 4-wheel Vehicle 10kW Golf cart 3kW, 4kW Integrated charger and motor vehicle: 3-20kW …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Electric Vehicle components Dept. of EE Electric Vehicle components In-wheel motor High Power Battery charger Integrated charger and motor driver LED front lighting Adaptive front lighting system High power motor drive and regeneration …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Electric Vehicle – Old generation of development 10 year ago Power Electronics Research Centre Hong Kong Polytechnic University Electric Vehicle – Old generation of development 10 year ago Capability: Conventional motor Less Vehicle safety No fail-safe No battery management Low-power Power conditioning Incandescent lighting Applications Vehicle conversion Moped ….Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Dept. of EE EV show case …..Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Dept. of EE EV show case …..Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Three units of MyCar developed for commercial market http://www.ee.polyu.edu.hk …..Power the future

Specification Euauto Technology Ltd 3.75kW motor Weight 726kg 2 seats Dept. of Electrical Engineering Specification The Hong Kong Polytechnic University Euauto Technology Ltd 3.75kW motor Weight 726kg 2 seats Battery 48V, 200Ahr Maximum Speed 65km/h Range: 100km / charge Price : HK$90K – 100K …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

The MyCar development Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Vehicle Power Conversion and Power Converters Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Vehicle Power Conversion and Power Converters …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

EV Platform technology 电动车平台技术 Dept. of EE EV Platform technology 电动车平台技术 High power battery charger Battery diagnosis system High power traction (propulsion) drive Regenerative braking Fully soft-switching for all DC distribution DC conversion …..Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Polymer bonded Magnetics Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University Polymer bonded Magnetics To develop new generation Polymer-bonded magnetic devices Four companies support Project $4 million Duration 2 years http://www.ee.polyu.edu.hk ….Power the future

The techniques we use(核心技术): Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University The techniques we use(核心技术): High frequency switching (高频开关) Soft-switching (软性开关) High frequency magnetics (高频磁学技术) High Speed synchronous conduction motor drive (高速同步传导电机驱动) Features(特性): High power density (高功率密度) High reliability (高可靠性) High temperature range(宽工作温度范围) http://www.ee.polyu.edu.hk ….Power the future

My Car in London Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University My Car in London http://www.ee.polyu.edu.hk ….Power the future

In-wheel motors Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University In-wheel motors …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Motor Drive Dept. of Electrical Engineering http://perc.polyu.edu.hk Hong Kong Polytechnic University Motor Drive Technologies and Features: Based on switched-reluctance machines High efficiency High low speed torque Simple design and high performance 1st SR in-wheel machines in the world Why our drive better : Fault tolerance Low cost – 20% < Induction motor Direct drive High power regenerative braking Extend to Anti-lock Braking System (ABS) Extend to Skid steering (EST) http://perc.polyu.edu.hk ….Power the future

Optimal Control for Motoring Operation Dept. of Electrical Engineering Optimal Control for Motoring Operation The Hong Kong Polytechnic University Multi-objective Function Optimized variables Turn-off angle and turn-on angle Developed optimization function …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

2. Optimal Control for Motoring Operation Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University 2. Optimal Control for Motoring Operation 2-4 Block Diagram of Optimization Algorithm …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Optimal Control for Motoring Operation Dept. of Electrical Engineering Optimal Control for Motoring Operation The Hong Kong Polytechnic University Optimization Results - 1 Optimal turn-off angles (average value = 26 degree) …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Optimal Control for Motoring Operation Dept. of Electrical Engineering Optimal Control for Motoring Operation The Hong Kong Polytechnic University Optimization Results - 2 Optimal turn-on angles (average value = 5.5 degree)

Optimal Control for Motoring Operation Dept. of Electrical Engineering Optimal Control for Motoring Operation The Hong Kong Polytechnic University Optimization Results - 3 Maximum multi-objective function

The structure In-wheel Switched Reluctance Motors Dept. of Electrical Engineering The structure The Hong Kong Polytechnic University In-wheel Switched Reluctance Motors Appearance

The rotor In-wheel Switched Reluctance Motors Dept. of Electrical Engineering The rotor The Hong Kong Polytechnic University In-wheel Switched Reluctance Motors Rotor silicon steel lamination http://www.ee.polyu.edu.hk …..Power the future

The stator In-wheel Switched Reluctance Motors Dept. of Electrical Engineering The stator The Hong Kong Polytechnic University In-wheel Switched Reluctance Motors Stator silicon steel lamination …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

The wheel In-wheel Switched Reluctance Motors In-wheel SRM Dept. of Electrical Engineering The wheel The Hong Kong Polytechnic University In-wheel Switched Reluctance Motors In-wheel SRM and wheel rim In-wheel SRM …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Motor and Drives Electric Vehicle Development Dept. of EE Motor and Drives Electric Vehicle Development Integration of motor and wheel Minimize mechanical interfacing Realize in-wheel motor vehicle SRM driver http://perc.polyu.edu.hk SRM Finite element model

In-wheel Motor Vehicle Dept. of EE In-wheel Motor Vehicle http://perc.polyu.edu.hk

Battery and energy storage systems Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Battery and energy storage systems …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Energy storage Critical for vehicle performance Development: Dept. of Electrical Engineering Energy storage The Hong Kong Polytechnic University Critical for vehicle performance Development: Battery charger Battery management system Super-capacitor energy storage …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Battery charger Single phase power for up to 13A Dept. of Electrical Engineering Battery charger The Hong Kong Polytechnic University Single phase power for up to 13A Easier to obtain for power charging Protection for over rating added …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Integrated Charger and motor drive Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University Integrated Charger and motor drive Combine two separate systems: Charger and Motor drive into single system Reduce cost, size and weight by half http://perc.polyu.edu.hk ….Power the future

Integrated Charger and motor drive Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University Integrated Charger and motor drive Technology: Based on phase-shifted power converter Fully soft-switching The power transistors are used for both charger and motor drive Can be used for any battery and motor drive http://perc.polyu.edu.hk ….Power the future

Battery Management System Dept. of Electrical Engineering Battery Management System The Hong Kong Polytechnic University …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Vehicle motor drive Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Vehicle motor drive …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Motor drive Development Dept. of Electrical Engineering Motor drive Development The Hong Kong Polytechnic University Development for universal motor drive Low cost High power Power regeneration 3-5kW : Market $6,000, Our price: $500 10-20kW: Market $20,000, Our price: $2,000 …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Control Circuit

Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Power Supply

Golf-Cart development Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Golf-Cart development Motor drive Charger Power conversion Body design …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Vehicle Lighting Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University Vehicle Lighting …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Vehicle lighting High power superbright LED Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University Vehicle lighting High power superbright LED Maximum power point tracking Thermal management http://perc.polyu.edu.hk ….Power the future

EV Platform technology Dept. of EE EV Platform technology Car lighting using LED Design technology in LED head and tail lighting Lighting control with superbright LED and tri-colour control Replace all existing conventional tail and head light Refractors …..Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Ballast of LED and HID technology Dept. of EE Ballast of LED and HID technology High power, instant start Life time compenstaion Tail lamp Ballast Lid design Headlamp prototype Headlamp …..Power the future http://perc.polyu.edu.hk

EV Platform technology Dept. of EE EV Platform technology Test of Car lighting http://perc.polyu.edu.hk

What is AFS Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Overall Structure Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University Overall Structure …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Mechanical Design Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University Mechanical Design …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Circuits Design Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University Circuits Design …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Mathematical Model of Motion Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Mathematical Model of Motion X Axis Model R: Turning radius; A: Stability factor; V: Velocity of vehicle L: Wheelbase V: velocity of vehicle Y Axis Model is static inclination angle. is dynamic inclination angle. ratio between height of lamp and height of vehicle p static inclination value. a accelerations.

Design From Others Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Design From Others

Our Implementation Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Our Implementation

Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Vehicle Retrofit Convert conventional vehicle into electric vehicle Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Vehicle Retrofit Convert conventional vehicle into electric vehicle Remove the engine and replaced by electric motor and drive Re-do power distribution Rep-configuration the gear …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Smart Vehicle Development Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Smart Vehicle Development …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Other vehicle components Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Other vehicle components …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Active Suspension Dept. of Electrical Engineering …..Power the future The Hong Kong Polytechnic University …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

The control methods Dept. of Electrical Engineering The Hong Kong Polytechnic University Block diagram of test on force characteristics Block diagram of test on magnetic characteristics Inverter provides switching signals Block diagram of test on position trace …..Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Features Energy recovery from suspension motor High level of comfort Dept. of Electrical Engineering Features The Hong Kong Polytechnic University Energy recovery from suspension motor High level of comfort Higher dynamic response Adjustable control parameter to suit different vehicle and condition Longer life time http://www.ee.polyu.edu.hk

Power Electronics Research Centre EMI for Vehicle Hong Kong Polytechnic University The high frequency around, the environmental is full of high frequency EMI The high dv/dt and di/dt induce high damaged voltage and current to attack the automotive system Near field test Develop the EMI signature for vehicle components ….Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Electric Vehicle Show Dept. of Electrical Engineering ….Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Electric Vehicle (Mercedes Benz -SmartTM) Dept. of Electrical Engineering Electric Vehicle (Mercedes Benz -SmartTM) Technology (技术): Battery management and Battery charger(蓄电池管理与蓄电池充电) Electrical system design(电气系统设计) Vehicle lighting(汽车照明) Motor design(电机设计) Motor drive(电机驱动) System control(系统控制) Vehicle safety(汽车安全) Type approved(类型有效) Smart Specifications(参数): Battery (蓄电池): 48V Power(功率): 5kW Range(路程): 100km Charging time(充电时间): 8hr (slow) 2 hr (fast) ….Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Solar Golf Cart Development 太阳能高尔夫车的研发 Dept. of EE Advantages of Solar Car(太阳能车的优点): Extend the life time of battery(延长蓄电池寿命) Reduce cycling problem of the battery(减少蓄电池回升问题) Plug-in power or solar power(插电式或太阳能) Life time extend to 5 years(寿命延长到5年) Specifications(参数): Battery(电压): 48V Travel distance per charge(每次充电的行程): 100km Maximum speed(最大速度): 50km/hr Solar panel(太阳能板): 300Wp Charging time(充电时间): 8 hr slow慢, quick快 2 hr (plug-in插电); 12 hr (solar太阳) ….Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

MyCar Launching Ceremony Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University MyCar Launching Ceremony in Hong Kong 23 Oct 2009 ….Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Conclusion 1st plastic magnetic core for power conversion in the world Dept. of Electrical Engineering Hong Kong Polytechnic University Conclusion 1st plastic magnetic core for power conversion in the world 1st Large EV research group in Hong Kong 1st Self developed commercial 1st electric vehicle in Hong Kong 1st in-wheel motor using the switched-reluctance technology 1st Integrated charger and motor drive in Town car 1st charger station network in Hong Kong Largest power electronics research group in the region Highest number of research papers in power electronics, machines and drives in the region ….Power the future http://www.ee.polyu.edu.hk

Conclusion 结论 Power Electronics Research Centre (PERC) 电力电子研究中心(PERC) Hong Kong Polytechnic University Conclusion 结论 Power Electronics Research Centre (PERC) Fully supported from the industry and government. Research in fundamental study as well as applied research Aims - to help local industry and the region 电力电子研究中心(PERC) 得到了工业界和政府支持 基础研究和应用研究同时进行 目标 - 提升本地区及其工业界的竞争力 Contact: 郑家伟 教授 Prof. Eric Cheng, 香港理工大学,电机工程学系 Dept. of EE, HK PolyU Tel: +852-27666162, Email: eeecheng@polyu.edu.hk ….Power the future http://perc.polyu.edu.hk

Thank You