E-poslovanje i savremeni pristup primene logistike u drumskom prevozu

O kompaniji Osnovana 1993. godine 100% privatno vlasništvo Preko 820 zaposlenih Regionalni lider u oblasti logistike, transporta, špedicije Integrisana logistička rešenja Visok kvalitet usluge: ISO 9001 sertifikat od 2003. HACCP sertifiakt od 2007. FIATA, IATA registrovan agent

Usluge skladištenja 55.000 m² zatvorenog skladišta 85.000 m² otvorenog skladišta Logistički centar Milšped - najmodernije skladiste u regionu: 14200 pll mesta, 5.000 m² blok skladista 39 dokova sa fleksibilnim rampama Temperaturno kontolisana zona Operacije podržane WMS rešenjem, integracija sa informacionim sistemima klijenata Dodatne usluge u skladistu (pakovanje, deklarisanje..) Skladišni objekti i na lokacjama: Savski nasip, Luka Beograd, Šimanovci, Nova Pazova, Stara Pazova.

Usluge distribucije Jaka distributivna mreža – isporuka robe u roku od 24h za sve destinacije u Srbiji GPS sistem - praćenje vozila u realnom vremenu Route planing - softversko planiranje ruta Isporuka robe peko cross docking centara: Niš, Čačak, Subotica, Novi Sad i Jagodina Sopstvena transportna flota – vise od 70 vozila Podaci za tekuću godinu Broj isporuka dnevno 3,200 +

E-poslovanje u logistici NZI dobija jedinstveni ORDER ID Administracija NZI prema potrebama klijenata i mogućnostima kompanije Eksploatacioni izveštaj, odstupanja od planiranih ruta Nalozi za Isporuku (NZI) WMS Warehouse Management System MIS Milšped Information System TERA GPS vehicle tracking & transport performance measurement TM Transport Manager Analiza kretanja prema planiranim rutama Planirane rute, redosled opsluživanja objekata ... Route Planning Interface RF plan komisioniranja i utovara Podaci o gelokacijama, objektima ... Podaci o vozilima i vozačima Rezervisani NZI (ORDER ID) ROUTE PLANNING Planiranje ruta

Route planning Priprema plana Uvoz dnevnih naloga za isporuku iz WMS-a Odabir sredstava (vozila, lokacije, nalozi za isporuku) Pokretanje algoritma (jednog ili vise) za realizaciju transportnih zadataka Rezultat: optimalni redosled i raspored ruta Verifikacija plana i ispis izveštaja Izvoz plana u spoljnu bazu podataka (MIS, WMS) Dinamično planiranje ruta Ažuriranje plana na osnovu stvarnih događaja Re-planiranje

Dinamičko rutiranje Parametri Vozni park Tip vozila, nosivost, zapremina tovarnog prostora, broj paletnih mesta Logističke jedinice Masa, zapremina, broj koleta, vrsta robe Vozila i rute Maks. pređena kilometraža, broj ruta, broj radnih sati, brzina, broj zaustavljanja, broj narudžbi ... Dinamičko rutiranje Geolokacije GPS definisanje geolokacija, objekti na geolokaciji, tip objekta Zaustavljanja Vreme utovara/istovara, Varijabilno vreme utovara/istovara Kompatibilnost vozila Lokacija, teritorijalne zone, tip narudžbine, tip proizvoda, vozač

GPS sistem Kontrola realizacije transportnih zadataka Izveštaji Izveštaj o opsluživanju objekata (detaljno) Eksploatacioni izveštaji za ceo vozni park kao i za svako vozilo pojedinačno pređena kilometraža, potrošnja goriva, pregled aktivnosti vozila i vozača Alarmni izveštaj (detaljno) opsluživanje objekata, putanja kretanja vozila, sledeći servis vozila Objedinjena lista putanja kretanja vozila (baza optimalnih putanja) automatski se generiše na osnovu kretanja vozila, sadrži pređenu razdaljinu i maksimalnu brzinu između objekata. Izveštaj CAN telegrami vozila (detaljno) Putanje, geolokacije i objekti Analiza kretanja vozila za izabrani vremenski interval (detaljno) Definisanje geolokacija, objekata i parametara vezanih za objekte

Implementacija novih rešenja Na osnovu ulaznih parametara automatski start analize (vreme, vozilo, vozač, ruta, objekti) Automatsko poređenje planiranih i realizovanih transportnih zadataka Automatsko ažuriranje baze podataka (objekti, rute, ...) Dinamičko rutiranje u toku realizacije transportnih zadataka (navigacija, import ruta iz nadzornog centra) Ocena stila vožnje vozača (lični tag vozača, naglo ubrzanje, usporenje, brzina kretanja na određenim deonicama) Ocena radnog učinka vozača (ukupno radno vreme, vreme efektivne vožnje, broj opsluženih objekata, broj spornih isporuka, stil vožnje, racionalna eksploatacija)

Efekti primene GPS i Route planning sistema Smanjena ukupna pređena kilometraža vozila za 4% ili 5.337,5 km mesečno (odeljenje 20 vozila) uz povećan broj isporuka, Smanjena prosečna potrošnjagoriva za 13,38% ili 1326L mesčno, Poboljšano vreme isporuke robe prodajnim objektima, Dnevnim uvidom u način eksploatacije postignuta racionalnija eksploatacija voznog parka Obezbeđene rezerve transportnih kapaciteta za širenje distributivne mreže

TERA - Vreme opsluživanja objekata Nazad

TERA - Pregled pređene kilometraže Nazad

TERA - Pregled potrošnje goriva Nazad

TERA - Pregled aktivnosti vozila i vozača Nazad

TERA - Alarmi Nazad

TERA - CAN telegrami vozila Nazad

TERA - Putanja, geolokacije i objekti Nazad