الوحيد في العالم الذي يعمل مباشرة على مادة الوقود في الخزان مصنوع في إيطاليا EAST WEST تعرض Supertech الوحيد في العالم الذي يعمل مباشرة على مادة الوقود في الخزان 1
ما هو Supertech عبارة عن مفرّق جزيئي للهيدروكربونات الذي يحصل على تحسين عملية الاحتراق مع تحسين العلاقة القياسية المتكافئة (علاقة مادة والوقود والاكسجين). يتم إدخاله داخل الخزان مربوط بمضخة شفط مادة الوقود (مضخة شفط مادة الوقود) بواسطة سلك من الفولاذ. لا يحتاج إلى إيصالات كهربائية؛ ميكانيكية أو هيدراولية, ولعدم بثه لأي مادة, لا يقوم بأي تعديل أو تغيير على الأجهزة وعلى المحرك. بالمس لمادة الوقود, وبالشكر إلى ترجرجات وسيلة النقل وشفط مضخة مادة الوقود, يبث إشعاعات كهرومغناطيسية بأشعة تحت الحمراء التي تسبب إضعاف الأربطة البين جزيئية (قوات Van Der Waals), محسنة تفاعل مادة الوقود مع الأكسجين. عبارة عن جهاز ابتداعي حديث لما يخص التوفير في مادة الوقود, للانخفاض الصارم للانبعاثات التلويثية, يزيد القوة ويطوّل حياة أجزاء المحرك.
مختبر بموجب النظام CEE 93/116 والبروتوكول SAE J 1321 النتيجة تخفيض فعلي للاستهلاكات من نسبة 6% إلى 12% تخفيض في انبعاثات غاز التصريف حتى نسبة 80% أكثر قوة وحياة مفيدة للمحرك أقل تكاليف صيانة مختبر بموجب النظام CEE 93/116 والبروتوكول SAE J 1321
كيف الحصول على هذه النتائج؟ بحل مشكلة الاحتراق الغير كاملة, والتي تتعلق بعدد 2 عوامل: 1) نسبة القياس المتكافئ نسبة القياس المتكافئ λ عبارة عن العلاقة الممتازة بين كتلة الاحراق (الاكسجين) ومادة الوقود حتى تكون عملية الاحراق كاملة. بشكل عام, لكل كغم من البنزين من الضروري الارسال للمحرك 14,7 كغم من الاكسجين, 14 كغم لكل كغم من الغازول, 9 كغم للكحول, و 34 كغم من الهواء كل كغم من الهيدروجين. عندما تكون العلاقة بين الهواء / مادة الوقود ”ممتازة“λ يتخذ القيمة 1. نظريا, لو كانت عملية الاحراق كاملة, أي كافة ذرات الاكسجين تتناسق مع ذرات الهيدروجين وذرات كربون مادة الوقود, غازات التصريف ستكون مؤلفة من: ثاني أكسيد الكربون, الماء (على شكل بخار) والنتروجين. ولكن بدون مفر, الانبعاثات الناتجة عن عملية الاحراق المنجزة من قبل المحركات هي: CO أول أكسيد الكربون, غاز مسم CO2 ثاني أكسيد الكربون NOx أكاسيد النيتروجين HC الهيدروكربونات الغير محروقة PM الجسيمات (السخام)
المواد الأساسية المنبعثة عن المحركات أول أكسيد الكربون (CO) لو كانت تتم داخل غرفة الاحتراق للمحرك عملية إحراق كاملة لكانت النتيجة تكوين ثاني أكسيد الكربون CO2. وجود CO يشير إلى أن عملية الاحراق غير كاملة. هيدروكربونات غير محروقة (HC) الهيدروكربونات الغير محروقة تعود إلى مادة الوقود التي لا تشارك في عملية الاحراق وهي تتعلق بنسبة الخليط هواء / مادة وقود. عملية الاحراق الكاملة تخفض من HC.
أكاسيد النيتروجين (NOx) Nox عبارة عن خليط مكون من NO (تقريبا 98%) و NO2 (تقريبا 2%) وتتعلق بوجود النسبة الصحيحة بين الهواء / مادة الوقود. الجسيمات (PM) مكونة من ذرات صلبة بقطر من 10 إلى 100 ميكرون. الكمية المنبعثة منخفضة نسبيا ما دامت التحميلات منخفضة أو متوسطة, بينما بالتحميل الكامل (الاسراع), كمية الانبعاث ملحوظة. الجسيمات تتكون في محركات الديزل ومحركات البنزين ذات الحقن المباشر. في محركات الديزل تقريبا يتم التحفظ بالغالبية من قبل الفلتر المقاوم للجسيمات ليتم نبذها فيما بعد, عندما يصبح الفلتر مشبع, مع عملية التجديد. Supertech, بتحسين عملية الاحراق, يخفض كثيرا الانبعاثات والبقايا الكربونية, والتي هي عبارة عن مشكلة حقيقية وبشكل خاص في محركات الديزل لأنها تسبب الخسارة في النقود للقيام بعملية صيانة عناصر الحقن والفلتر المقاوم للجسيمات.
ماذا يحدث بالتخلص من البقايا الكربونية؟ بعد قبل مفعول منظّف المدخنة Supertech يخفت تكون البقايا الكربونية. بقطع الكيلومترات, يبدأ مفعول ”منظّف المدخنة“, أي تنظيف كامل أنبوب نبذ غازات التصريف لغرفة الاحراق. بداية العملية ومدتها تتعلق بعمر المركبة, نوعها واستعمالها؛ تتغير من مركبة إلى أخرى. البداية والمدة قطر التصريف نوعية المركبة الكيلومترات المقطوعة دراجة نارية سيارة عربات / باصات وسائل ثقيلة من3 إلى 500 من 4.000 إلى 5.000 من10 إلى 15.000 من40 إلى 40.000
أساس فعالية Supertech 2) قوى التجميع, قانون Van Der Waals فيزيائي هولاندي جائزة نوبل 1910 الذي اكتشف قوة التجاذب العائدة إلى اضطراب الغيمة الالكترونية (ثنائيات الاقطاب المستحثة), قانون الذي بموجبه الجزيئات H و C كونها مجمعة من قبل هذه القوة, تعيق التفاعل الممتاز مع الاكسجين, منشئة هكذا مواد غير محروقة. عملية إضعاف الاربطة البين جزيئية إذا تحسن جدا عملية الاحراق. أساس فعالية Supertech الجهاز Supertech بالشكر إلى الترجرجات, يبث إشعاعات كهرومغناطيسية تحت حمراء التي تسبب إضعاف الرباط البين جزيئي محسنا هكذا التفاعل مع الاكسجين, واصلا إذا إلى عملية إحراق تقريبا ممتازة. الطاقة بالاشعة تحت الحمراء عبارة عن أشعة الذي يشكل جزءا من طيف الاشعة الكهرومغناطيسية ويتم تجديدها من قبل ترجرجات الجزيئات. كافة الاشياء تبث أشعة تحت حمراء. من المعروف بأن الحرارة تمدد الاجسام والاشعة تحت الحمراء كونها موجات حرارة تمدد وترخي الأربطة البين جزيئية (قانون Van Der Waals), سامحا بتفاعل أكبر وأحسن مع الأكسجين.
لماذا Supertech يعمل أيضا في المحركات الحديثة الصنع؟ لو كانت المحركات الحديثة تضمن عملية الاحتراق الكاملة لما كانت هناك حاجة لكاتم الصوت, الذي بالعكس يلزم للتحفظ بغازات التصريف المنتجة من المحركات والتي هي مضرة سواء للصحة أو البيئة. من المثبت بأنه أيضا في المحركات الحديثة, كما هو الأمر في جميع المحركات الأخرى, في مرحلة الاندلاع يتم انتاج هيدروكربونات غير محروقة. هذا يعني بان قسم من مادة الوقود التي تدخل في غرفة الاندلاع, يتم نبذها دون أن يتم احتراقها. التفاعل الكيميائي بين الاكسجين ومادة الوقود, في عملية الاحتراق لا يتم أبدا بالشكل الممتاز. يبقى دائما جزءا صغيرا من مادة الوقود غير محروق
أخفض الاستهلاكا ت! ما هي المواد التي تكون غاز التصريف؟ ما هي HC ؟ CO, Co2, NOx, HC, Pm ما هي HC ؟ مادة وقود التي تدخل إلى غرفة الاحتراق ويتم نبذها دون أن يتم احتراقها. ماذا يحدث فيما إذا بواسطة Supertech أخفض HC ؟ أخفض الاستهلاكا ت!
النظام CEE 93/116 أقل دخان وأقل استهلاك موجودة بالفعل علاقة مباشرة بين الانبعاث والاستهلاك وفي الحقيقة كال 10% من انخفاض الانبعاثات يطابق إلى 1.5 – 1.6 من انخفاض الاستهلاك. أقل دخان وأقل استهلاك
الترجرج هو الشرط الأساسي للفعالية تركيب سهل وسريع التأكد من أن Supertech موضوع وطرف منه يمس قاع الخزان والطرف الآخر مرفوع بما يقارب 2/ 3 سم, حتى تكون للجهاز إمكانية الترجرج. الترجرج هو الشرط الأساسي للفعالية
نماذج قطاعات السوق موزع في أكثر من 30 دولة نموذجA : حتى 40 لتر نموذج B : حتى 70 لتر نموذج C : حتى 150 لتر نموذج D : حتى 350 لتر نموذج E : حتى 750 لتر دراجات نارية سيارات عربات الملاحة مولدات الكهرباء الشاحنات الباصات والحافلات السيارات التجارية تحريك الأرض موزع في أكثر من 30 دولة
بموجب النظام CEE 93/116 والبروتوكول SAE J 1321 من عام 1997 من قبل: فعالية مؤكدة بموجب النظام CEE 93/116 والبروتوكول SAE J 1321 من عام 1997 من قبل: 11 جامعة 8 مؤسسات حكومية 7 مختبرات مستقلة مدنية وعسكرية 25 أساطيل كبيرة 12 شركات نقل كبيرة في: إيطاليا, فرنسا, ألمانيا, إنجلترا, روسيا, لاتفيا, ليتوانيا, أكرانيا, رومانيا, الصين, منغوليا, الفيتنام, سوريا, إيران, غسرائيل, مصر, البرازيل, المكسيك, تشيلي.
طريقة لحل مشكلتين كبيرتين عصريتين في العالم: Supertech طريقة لحل مشكلتين كبيرتين عصريتين في العالم: تلويث المركبات, سبب 30% من الانبعاثات المضرة الارتفاع المتواصل في سعر مواد الوقد سنة 2004 2006 2008 2011 بنزين 1,134 1,361 1,451 1,592 ديزل 0,933 1,231 1,353 1,486
Via Veneto, 14 – 90144 Palermo – Italy EAST WEST Via Veneto, 14 – 90144 Palermo – Italy تلفون: +39 091308999 فاكس: +39 091308968 www.supertech.it