災害と気象学の関係に関する考察

 災害との出会いの原点（院生時代）  バングラデシュのキラーサイクロン (1991)  阪神淡路大震災 (1995)  気象学にとっての災害、災害にとっての気象 学  災害をもたらす大気現象はしばしば興味深い気象 学や災害科学の題材となる 旱魃や大雨 → 大規模な大気の流れの研究 集中豪雨 → メソスケール対流雲の自己組織化  気象学研究は果たして防災に役に立つのか？ バングラデシュのサイクロンと阪神淡路大震災から考 える

 サイクロンとは  熱帯低気圧のうち、北インド洋などで発生し、基 準まで発達したものをサイクロンと呼ぶ  台風やハリケーンのなかま Hayashi (2008)

 赤道付近の暖かい海で発生する  → 暖かい海面から蒸発する水蒸気が重要  赤道上では発生しない  → コリオリの力による回転が重要 一般気象学第 2 版

 北西太平洋の熱帯低気圧のうち、域内の最大 風速がある基準より強くなったもの＝台風 WMO の typhoon 風速 64 ノット (1 分間の平均風速 ) 日本の気象庁の台風 風速 34 ノット＝ 17m/s (10 分間の平均風速 ) 気象科学事典

 北半球では左回りの渦となる（コリオリ力） デジタル台風：雲画像動画 アーカイブ 2004 年 8 月の雲動画

 甚大な被害  最大の原因は高潮災害 桂ら (1992) 寺尾 (2008)

 高潮高の推定計算結果（ Chittagong ）  5m の高潮  満潮時と重なる 桂ら (1992)

 Kutubdia  高潮高 3.8m  Hatia  高潮高 4.7m 桂ら (1992) Hatia Kutubdia

 台風の進行方向の右側と左側の風  危険半円（右側）と船  吹き寄せ効果

 熱帯低気圧は中心気圧が低く、海面が上昇す る  1hPa の気圧低下につき約 1cm の割合  吸い上げ効果 桂ら (1992)

 伊勢湾台風の強さ とコース、地形の 特徴から、名古屋 付近における高潮 被害が激甚化した。  危険半円  吸い上げ効果 宮澤 (1999)

 Kutubdia  高潮高 3.8m  死亡率 18.9% 19,133/101,118  Hatia  高潮高 4.7m  死亡率 1.0% 2,956/300,819  参考：名古屋市南区 ( 伊勢湾台風 )  死亡率 1.0% 1,417/146,500 桂ら (1992) Hatia Kutubdia

 自然的要因だけに解消さ れない被害状況の違い  高潮の規模とリスクの関 係  地域による大きな差異  何がこの違いを作ったか  災害拡大の要因は？ 桂ら (1992)

 Kutubdia  前回の高潮被害が 1897 年  重点建設地域ではなかった  Hatia  12 基のシェルター完成  対策の意義は明白

 サイクロンの襲来は予測していた ( 桂ら, 1992)  インドの人工衛星からの雲画像は得られなかった が、日本や米国の雲画像は入手していて、サイク ロンが迫っていることは認識していた。  海岸沿いのレーダーシステムは稼働していて、 データがダッカに転送できない問題はありつつも、 サイクロンの襲来は認識していた。  今必要なことは気象学の発展ではない？  原因はむしろ社会の防災体制にあった シェルターの問題・情報伝達の問題

 サイクロン Sidr の襲来 ( )  4000 人以上の犠牲者・・・だが、 その後のバングラデシュ

 バングラデシュの被害を日本の台風被害のグ ラフに重ねてみる 桂ら (1992) 「バングラデシュもようやく 伊勢湾台風並みになった なぁ」 ある南アジア気象研究者の言 葉

 ２００８年２月に運用開 始  今回のサイクロンの襲来に は間に合わなかった．  しかし，サイクロンシェ ルターとして機能し、５ ００名が避難した． Hayashi, 2008

 地震被害と「役立つ気象学」

 天気予報の威力を感じた震災直後の避難生活  雨の降るタイミングをあらかじめ予測し、被災者 に雨対策を呼びかける天気予報  復興へ向かう街の中で役に立った気象学

 エル・ニーニョ／ ラ・ニーニャと台 風  台風の発生位置や 強さ・コースが変 わってくる  → エル・ニーニョ ／ラ・ニーニャの 予測は日本付近の 台風予測につなが る Wang and Chan (2002) 暖 冷