Ziua Standardizării 14-15 octombrie 2009 MOTOARELE ELECTRICE – SUBIECT AL STANDARDIZĂRII EUROPENE ŞI AL REGLEMENTĂRILOR COMISIEI COMUNITĂŢILOR EUROPENE.

Slides:



Advertisements
Similar presentations
Exemple de bune practici în domeniul SCMI Endre-Sandor ERDŐDI, Manager public, Direcţia de politici publice.
Advertisements

Cele mai frecvente probleme de sănătate la locul de muncă din Europa  O pătrime din numărul lucrătorilor declară că suferă de dureri de spate şi o proporţie.
Remedii pentru un sistem în criză Ce trebuie schimbat în sistemul de pensii din România?
Noua generaţie de clienţi. Noua generaţie de clienţi este aici.
În general exist ă 2 forme mari de conservare : “in situ” şi “ex situ” 1. Conservarea “ in situ” Aceast ă metod ă de conservare const ă în.
Cum sa-i tii pe pagina ta Bobby Voicu. Mai intai de toate… … e bine sa ai: Un plan de dezvoltare al site-ului Un plan de promovare Un plan de management.
Alerta Fiscala Nr. 110 din Alerta Fiscala Nr. 110 din Cabinet Consultant Fiscal Adrian Benta.
WP 4: Campania de măsurători. Măsurătorile pilot au început în August 2006 pentru stabilirea celor mai adecvate echipamente şi metode de măsurare în locuinţe.
PROGRAMUL CADRU 7 Cum să folosim facilitatea CORDIS: “Search for partners”
Vreţi mai cald în locuinţă? Vreţi cheltuieli mai mici pentru încălzire? Noi vă arătăm cum!
ASIGURAREA PRIVATĂ DE SĂNĂTATE ÎN CONFRUNTAREA CU CRIZA ECONOMICĂ FIAR 2011 Ziua Asigurărilor de Viaţă şi Sănătate 24 mai 2011 În parteneriat cu.
REMODECE Residential Monitoring to Decrease Energy Use and Carbon Emissions in Europe Energy Toolbox Workshop Bucuresti, 27 iunie 2008 ing.Ticuta CARAGEA.
Batalia sexelor O lume dominata de barbati vs o lume dominata de femei.
Caracteristici ale corpurilor cu viata
ICF Capitol Local Bine ati venit. Ore de Pregatire Continua Sesiunea 1.
Zonele de climă ale Africii
Present Perfect Continuous prezentare. schema Afirmativ: S + have/has + been + V-ing… Negativ: S + have/has + not + been + V-ing… Interogativ: have/has.
Present Perfect Simple prezentare. Schema de formare: Afirmativ: S + have/has + V(III)/ V(-ed)… Negativ: S + have/has + not + V(III)/ V(-ed)… Interogativ:
Extras din Ordinul nr. 4292/ cu privire la structura anului şcolar 2011 – 2012.
(passive voice) -prezentare -
”EUROPEAN PROJECT MANAGEMENT”
Oracle Academy Lead Adjunct
Funcţii Excel definite de utilizator (FDU) în VBA
Instrumente CASE Curs nr. 7.
Posibilităţi de analiză în timp real a parametrilor de calitate a apei cu ajutorul sistemului informatic de management SIVECO Business Analyzer September.
Căutarea şi regăsirea informaţiei.
RONEXPRIM
SOFTWARE Tipuri de software.
PASII INSTALARII SISTEMULUI DE OPERARE
IF Clause prezentare.
Ionuț Dobre SSA Value co-creation from the consumer perspective Steve Baron Gary Warnaby Ionuț Dobre SSA
Căutarea şi regăsirea informaţiei.
Paxos Made Simple Autor: Puşcaş Radu George
Sistemul de salarizare pentru funcţionarii publici şi cele mai recente tendinţe ale reformei Germania.
Reflexia luminii.
De la calitatea serviciilor la o bună guvernanţă
Amplificatoare operationale Functia de transfer Laplace
Software product management
Introducere in HCI.
WebSite Social Tema 2 WebSite Social.
SUBNETAREA.
Web Form BuilDer Coffee Cup.
Totul despre: Valentine’s day.
Formatarea paragrafului
Funcții C/C++ continuare
prof. mrd. Negrilescu Nicolae Colegiul National Vlaicu Voda
TEMA 3 TRANZISTORUL BIPOLAR
Citește-mă Acest slide are rolul de a-ți explica modul în care să folosești umătoarele slide-uri. Șterge-l din prezentarea finală. În următoarele slide-uri.
Biletul la ordin internațional – explicații
AUTOMOBILUL ELECTRIC UNIVERSITATEA POLITEHNICA
Provocarile reglementarilor privind cunoasterea clientelei
Eclipsele de soare si de luna
Forms (Formulare).
A great way to create a channel of communication
Cursul 9. SEO (Promovarea site-urilor web)
Functia de documentare
Raspunsul la frecventa
Folosirea de către companii a Twitter, Facebook şi LinkedIn
Liberalizarea pieţei în Republica Moldova -Provocările de bază-
Programarea in limbajul Java 2004 Lecturer: Gavrila Cristian
Training inspections ROMANIAN CIVIL AERONAUTICAL AUTHORITY
Software open source in industria software
PARE IMPOSIBIL! GENERALUL DWIGHT D. EISENHOWER A AVUT
Student:Dvornic Mihaela Grupa:342 C5
CMMI- Arii de proces: Inginerie si managementului proiectelor
Programul de formare „Asigurarea internă a calităţii”
Sistemul de control intern managerial
Implicatia capitalului romanesc si a producatorilor romani in contextul actual al proiectelor energetice si al crizei. 13 Mai 2010 Central&Southeastern.
Despre lamaie.net De ce sunt lamaile acre? Realizatori: Cristina Cazan
Tabele WEB.
Presentation transcript:

Ziua Standardizării octombrie 2009 MOTOARELE ELECTRICE – SUBIECT AL STANDARDIZĂRII EUROPENE ŞI AL REGLEMENTĂRILOR COMISIEI COMUNITĂŢILOR EUROPENE PENTRU APLICAREA DIRECTIVEI 2005/32/EC REFERITOARE LA CERINŢELE DE PROIECTARE ECOLOGICĂ

Ziua Standardizării octombrie Directiva 2005/32/EC a Parlamentului şi ConsiliuluiEuropean şi Regulamentul nr. 640/2009 al Comisiei Comunităţilor Europene 1.Directiva 2005/32/EC a Parlamentului şi Consiliului European şi Regulamentul nr. 640/2009 al Comisiei Comunităţilor Europene

Ziua Standardizării octombrie Scopul reglementării:   Motoarele electrice reprezintă cea mai importantă sarcină electrică pentru industria UE   Sistemele cu motoare electrice conţin elemente consumatoare de energie electrică - motoare, pompe, ventilatoare, variatoare de turaţie, motoarele şi dispozitivele de reglare a turaţiei constituind o parte importantă a acestor produse.

Ziua Standardizării octombrie Studiu pregătitor  În 2005 consumul de energie electrică a atins TWh, adică 427 Mt emisii de CO2.  Se estimează că în 2020 acesta va ajunge la TWh  Studiul apreciază că se poate reduce considerabil consumul de energie pe durata de viaţă şi consumul de electricitate în faza de utilizare mai ales dacă motoarele cu sarcină şi turaţie variabilă sunt echipate cu variatoare de turaţie

Ziua Standardizării octombrie MĂSURI: 4.1 Îmbunătăţirea consumului de energie electrică al motoarelor electrice prin aplicarea tehnologiilor motoarelor electrice prin aplicarea tehnologiilor existente care permit reducerea costurilor totale existente care permit reducerea costurilor totale 4.2 Cerinţe de proiectare ecologică pentru îmbunătăţirea performanţei de mediu a acestor produse performanţei de mediu a acestor produse 4.3 Producătorilor trebuie să li se acorde timpul necesar reproiectării produselor reproiectării produselor 4.4 Consumul de energie trebuie determinat cu metode de măsurare fiabile, exacte şi reproductibile măsurare fiabile, exacte şi reproductibile

Ziua Standardizării octombrie Regulamentul trebuie să impulsioneze intrarea pe piaţă a tehnologiilor ce ameliorează impactul asupra mediului al motoarelor electrice, contribuind până în 2020 la economii de energie estimate pe durata ciclului de viaţă de PJ şi la economii de energie electrică de 135 TWh faţă de situaţia în care nu s-ar lua măsuri pentru aceasta 4.6 Regulamentul trebuie să precizeze procedurile aplicabile de evaluare a conformităţii 4.7 Pentru a limita impactul motoarelor asupra mediului, producătorii trebuie să prezinte informaţii relevante privind dezasamblarea, reciclarea sau eliminarea produsului la sfârşitul duratei de viaţă

Ziua Standardizării octombrie Regulamentul nu se aplică:  motoarelor proiectate să funcţioneze complet imersate în lichid;  motoarelor încorporate într-un produs (angrenaj, pompă, ventilator sau compresor) a cărui performanţă energetică nu poate fi testată independent de produs;  motoarelor frână;  motoarelor proiectate special să funcţioneze: - la altitudini care depăşesc1 000 metri peste nivelul mării; - la altitudini care depăşesc1 000 metri peste nivelul mării; - la temperaturi ale aerului ambiant peste 40 °C; - la temperaturi ale aerului ambiant peste 40 °C; - la temperaturi maxime de funcţionare peste 400 °C; - la temperaturi maxime de funcţionare peste 400 °C; - la temperaturi ale aerului ambiant mai mici de – 15 °C - la temperaturi ale aerului ambiant mai mici de – 15 °C pentru orice tip de motor sau mai mici de 0 °C pentru un pentru orice tip de motor sau mai mici de 0 °C pentru un motor cu răcire cu aer; motor cu răcire cu aer; - când temperatura apei de răcire la intrarea în produs este mai mică de 5 °C sau peste de 25 °C; - când temperatura apei de răcire la intrarea în produs este mai mică de 5 °C sau peste de 25 °C; - în atmosfere potenţial explozive, definite în Directiva 94/9/CE; - în atmosfere potenţial explozive, definite în Directiva 94/9/CE;

Ziua Standardizării octombrie Cerinţe de proiectare ecologică a motoarelor electrice Cerinţele de proiectare ecologică menţionate înseamnă practic aplicarea claselor de randament IE2 şi IE3, lista de informaţii ce trebuie furnizate de producător, precum şi modul de evaluare şi măsurare a gradului de respectare a acestor cerinţe. În acest sens documentul indică în Anexa I valorile randamentului pentru clasele IE2 şi IE3. Trebuie menţionat că în tabele figurează valorile randamentelor precizate pentru cele două clase în standardul EN (CEI ) Rotating electrical machines - Part 30: Efficiency classes of single-speed three-phase cage induction motors.

Ziua Standardizării octombrie Regulamentul stabileşte şi calendarul de aplicare a cerinţelor de proiectare ecologică:  Începând cu 16 iunie 2011, motoarele trebuie să aibă randament conform clasei IE2 (tabelul 1)  Începând cu 1 ianuarie 2015 motoarele cu o putere nominală de 7,5 kW …375 kW trebuie să aibă randament conform clasei IE3 (tabelul 2) sau să aibă randament conform clasei IE2 şi să fie echipate cu variator de turaţie  Începând cu 1 ianuarie 2017 toate motoarele cu o putere nominală de 0,75 kW …375 kW trebuie să aibă randament conform clasei IE3 (tabelul 2) sau să aibă randament conform clasei IE2 şi să fie echipate cu variator de turaţie.

Ziua Standardizării octombrie 2009  Începând cu 16 iunie 2011, informaţiile referitoare motoare prezentate la punctele 1 până la 12 vor figura vizibil în: (a) documentaţia tehnică a motoarelor; (a) documentaţia tehnică a motoarelor; (b) documentaţia tehnică a produselor în (b) documentaţia tehnică a produselor în care sunt încorporate motoarele; care sunt încorporate motoarele; (c) website-urile cu acces liber ale (c) website-urile cu acces liber ale producătorilor de motoare; producătorilor de motoare; (d) website-urile cu acces liber ale (d) website-urile cu acces liber ale producătorilor de produse în care sunt producătorilor de produse în care sunt încorporate motoarele. încorporate motoarele.

Ziua Standardizării octombrie 2009  În ceea ce priveşte documentaţia tehnică, informaţiile trebuie furnizate în ordinea prezentată la punctele 1 până la 12. Nu este necesar să se repete exact formularea din listă. În locul textului pot fi prezentate grafice, figuri sau simboluri. 1 randamentul nominal (η) la plină sarcină, la 75 % 1 randamentul nominal (η) la plină sarcină, la 75 % şi la 50 % din sarcina nominală şi tensiune şi la 50 % din sarcina nominală şi tensiune nominală (UN); nominală (UN); 2 nivelul randamentului: „IE2” sau „IE3”; 2 nivelul randamentului: „IE2” sau „IE3”; 3 anul de fabricaţie; 3 anul de fabricaţie; 4 denumirea producătorului sau denumirea 4 denumirea producătorului sau denumirea comercială, numărul de înregistrare comercială şi comercială, numărul de înregistrare comercială şi sediul producătorului; sediul producătorului; 5 numărul de model al produsului; 5 numărul de model al produsului; 6 numărul de poli ai motorului; 6 numărul de poli ai motorului; 7 puterea(puterile) nominală (nominale) sau gama 7 puterea(puterile) nominală (nominale) sau gama de puteri nominale (kW); de puteri nominale (kW);

Ziua Standardizării octombrie frecvenţa nominală de alimentare a motorului 8 frecvenţa nominală de alimentare a motorului (Hz); (Hz); 9 tensiunea (tensiunile) nominală (nominale) sau 9 tensiunea (tensiunile) nominală (nominale) sau gama de tensiune nominală (V); gama de tensiune nominală (V); 10 turaţia (turaţiile) nominală (nominale) sau gama 10 turaţia (turaţiile) nominală (nominale) sau gama de turaţie nominală (rot/min); de turaţie nominală (rot/min); 11 informaţii relevante pentru dezasamblare, 11 informaţii relevante pentru dezasamblare, reciclare sau eliminare la sfârşitul duratei de reciclare sau eliminare la sfârşitul duratei de viaţă; viaţă; 12 informaţii asupra setului de condiţii funcţionare 12 informaţii asupra setului de condiţii funcţionare pentru care motorul este special proiectat: pentru care motorul este special proiectat: - altitudini peste nivelul mării; - altitudini peste nivelul mării; - temperaturile aerului ambiant, inclusiv în cazul - temperaturile aerului ambiant, inclusiv în cazul motoarelor cu răcire cu aer; motoarelor cu răcire cu aer; - temperatura lichidului de răcire la intrarea în produs; - temperatura lichidului de răcire la intrarea în produs; - temperatura maximă de funcţionare; - temperatura maximă de funcţionare; - atmosfere potenţial explozive. - atmosfere potenţial explozive.

Ziua Standardizării octombrie 2009  Producătorii trebuie să prezinte în documentaţia tehnică informaţii referitoare la măsuri de precauţie specifice care trebuie luate la asamblarea, instalarea, întreţinerea sau folosirea motoarelor împreună cu dispozitivele de reglare a turaţiei, inclusiv informaţii despre modul în care se pot reduce câmpurile electrice şi magnetice produse de dispozitivele de reglare a turaţiei.

Ziua Standardizării octombrie Evaluarea conformităţii Evaluarea conformităţii se face aplicând sau sistemul de control intern al proiectării prevăzut în anexa IV la Directiva Directiva 2005/32/CE sau sistemul de management pentru evaluarea conformităţii prevăzut în anexa V la aceeaşi directivă.

Ziua Standardizării octombrie Procedura de verificare Pentru verificarea cerinţelor prevăzute în Anexa I a Regulamentului în scopul supravegherii pieţei în conformitate cu Directiva 2005/32/CE, Anexa III a Regulamentului indică procedura de verificare. Conform acestei proceduri: 1 Autorităţile statului membru încearcă un singur produs. 2 Se consideră că modelul respectă cerinţele regulamentului dacă, pentru randamentul nominal al motorului (η), dacă, pentru randamentul nominal al motorului (η), pierderile (1-η) nu variază faţă de valorile stabilite în anexa pierderile (1-η) nu variază faţă de valorile stabilite în anexa I cu mai mult de 15 % în cazul gamei de puteri 0,75 kW I cu mai mult de 15 % în cazul gamei de puteri 0,75 kW …375 kW şi cu mai mult de 10 % în cazul puterilor ce …375 kW şi cu mai mult de 10 % în cazul puterilor ce depăşesc 150 kW până la 375 kW. depăşesc 150 kW până la 375 kW.

Ziua Standardizării octombrie Dacă nu se obţine rezultatul conform punctului 2, 3 Dacă nu se obţine rezultatul conform punctului 2, autoritatea de supraveghere a pieţei încearcă alte autoritatea de supraveghere a pieţei încearcă alte trei produse selectate aleatoriu, excepţie făcând trei produse selectate aleatoriu, excepţie făcând motoarele a căror producţie anuală este mai mică motoarele a căror producţie anuală este mai mică de cinci unităţi. de cinci unităţi. 4 Se consideră că modelul respectă dispoziţiile din 4 Se consideră că modelul respectă dispoziţiile din regulament dacă, pentru cele trei unităţi de la regulament dacă, pentru cele trei unităţi de la punctul 3, media randamentului nominal (η), a punctul 3, media randamentului nominal (η), a pierderilor (1-η) nu variază faţă de valorile stabilite pierderilor (1-η) nu variază faţă de valorile stabilite în anexa I cu mai mult de 15 % în cazul gamei de în anexa I cu mai mult de 15 % în cazul gamei de puteri 0,75 kW …375 kW şi cu mai mult de 10 % în puteri 0,75 kW …375 kW şi cu mai mult de 10 % în cazul puterilor ce depăşesc 150 kW până la 375 cazul puterilor ce depăşesc 150 kW până la 375 kW. kW. 5 În cazul în care rezultatele menţionate la punctul 4 5 În cazul în care rezultatele menţionate la punctul 4 nu corespund, se consideră că modelul nu respectă nu corespund, se consideră că modelul nu respectă cerinţele regulamentului. cerinţele regulamentului.

Ziua Standardizării octombrie 2009 Mulţumim pentru atenţie!