Завод «Могилевтрансмаш» ОАО «МАЗ» Продукция выпускаемая заводом

(грузоподъёмностью 20 тонн) Серийно выпускаемая продукция Кран автомобильный КС-45729-8-02 (грузоподъёмностью 20 тонн) Базовое шасси МАЗ-5340В2 Двигатель ЯМЗ (Евро-4) Грузоподъемность, т: 20,0 Колесная формула 4х2 Высота подъема максимальная, м 22,0 Высота подъема при максимальном вылете, м 7,0 Глубина опускания, м 3,0 Длина стрелы, м 8,5 - 20,5 Вылет, м: максимальный 19,0 минимальный Кран автомобильный КС-45729-4-02 грузоподъемностью миди 20 т. на шасси МАЗ-5337А2-346-457. Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах. Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами. Рама поворотная - с задним расположением механизма поворота производства Bonfigliolli (Италия). Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Трехсекционная стрела длиной 8,5 -20,5 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в раздвинутом – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Рабочая зона автокрана 3600 . Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик», и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий электропередач.

(грузоподъёмностью 32 тонны) Серийно выпускаемая продукция Кран автомобильный КС-5571BY-5-22 (грузоподъёмностью 32 тонны) Базовое шасси МАЗ-6317 Колесная формула 6х6 Двигатель ЯМЗ (Евро-4) Грузоподъемность, т: 32,0 Опорный контур, м 5,7х5,8 Высота подъема максимальная, м 30,4 Высота подъема при максимальном вылете, м 9,6 Глубина опускания, м 3,0 Длина стрелы, м 10,08 - 30,28 Вылет, м: максимальный 28,0 минимальный 2,6 Кран автомобильный КС-5571BY-5-22 грузоподъёмностью миди 32 т монтируется на полноприводном шасси грузового автомобиля высокой проходимости МАЗ-631705-364Р1 (6х6) с односкатной ошиновкой. Особенностью крана является высокая проходимость, что позволяет передвигаться не только по дорогам общего пользования, а также по бездорожью и труднодоступным районам. Несущие металлоконструкции крановой установки и стрела изготовлены из высокопрочной импортной стали «Weldox». Кабина крановщика комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны. Применение кресла BIG94N90 фирмы «CDL» (Италия) с эргономичным профилем, откидывающимися подлокотниками и встроенными рукоятками управления способствуют повышению комфорта и снижению утомляемости оператора. Применение современных материалов способствует улучшению тепло- и шумоизоляции. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Планар». По желанию заказчика возможна установка отопителей AIRTRONIC или Webasto.

(грузоподъёмностью 20 тонн) Кран автомобильный КС-4571BY (грузоподъёмностью 20 тонн) Кран автомобильный КС-4571BY грузоподъемностью 20 т на шасси МАЗ-5340 (Евро-4) 4-х секционная стрела с применением высокопрочных сталей, рабочая зона 360 градусов, высокие грузовые характеристики Исполнение крана КС-4571BY-6 КС-4571BY-8 Базовое шасси МАЗ-534035 МАЗ-5340В2 Двигатель Deutz TCD 2013 ЯМЗ -5363 Колесная формул 4х2 Грузоподъемность миди, т: максимальная 20,0 минимальная 0,3 Максимальный грузовой момент, тм 64,0 Длина стрелы, м 8,7-26,7 Высота подъема максимальная, м 28,0 Высота подъема при максимальном вылете, м 11,1 Глубина опускания, м 3,0 Вылет, м: максимальный 24,0 минимальный 3,2

(грузоподъёмностью 25 тонн) Кран автомобильный КС-55727-А-12 (грузоподъёмностью 25 тонн) Модернизированные автомобильные краны грузоподъёмностью миди 25 т КС-55727-А-12 на шасси МАЗ-6312 Исполнение крана КС-55727-А-12 КС-55727-А-22 Управление рычаги джойстики Базовое шасси МАЗ-6312 Колесная формула 6х4 Грузоподъемность миди, т: максимальная 25,0 минимальная 0,4 Максимальный грузовой момент, тм 80,0 Длина стрелы, м 10,08-28,08 Высота подъема максимальная, м 27,1 Высота подъема при максимальном вылете, м 19,6 Глубина опускания, м 3,0 Вылет, м: максимальный 20,0 минимальный 3,2 Максимальная масса груза, допустимая для телескопирования в пределах стрелы, т грузовой характеристики, но не более 6,0 Скорость подъема (опускания) груза, м/мин номинальная 6,0 увеличенная (грузов до 2 т) 13,3 посадки 0,4 Частота вращения, об/мин: максимальная 0,96 минимальная 0,2 Скорость передвижения, км/ч 60 Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 5,68х5,8 Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина 12000 ширина 2500 высота 3980 Полная масса, т 24,5

Автобетононасосы Автобетононасосы МАЗ-693269 , МАЗ-693469 и МАЗ-693569 с высотой подъема 43 м, 47 м и 52 м соответственно, с оборудованием «Everdigm» (Южная Корея). Максимальная высота подъема 43-52 м. Максимальная производительность 135-160 м³ в час.

Наименование параметра Полуприцеп МАЗ-975830-3024 Наименование параметра Значение параметра Масса перевозимого груза, кг 27 700 Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 900 Масса полуприцепа полная, кг 34 600 Распределение полной массы полуприцепа, кг - на ССУ - на оси 10 600 24 000 Габаритные размеры, мм длина ширина высота 13 900 2 550 4 000 Высота ССУ, мм 1 150 Подвеска Пневматическая Объем платформы, м3 90 Количество колес. шт 6+1 (запасное) Размер шин 385/65R22.5

Наименование параметра Полуприцеп МАЗ-975830-3025 Наименование параметра Значение параметра Масса перевозимого груза, кг 29 700 Масса снаряженного полуприцепа, кг 7 100 Масса полуприцепа полная, кг 36 600 Распределение полной массы полуприцепа, кг на ССУ на оси 9 600 27 000 Габаритные размеры, мм длина ширина высота 13 900 2 550 4 000 Высота ССУ, мм 1150 Подвеска пневматическая Объем платформы, м3 90 Количество колес. шт 6+1 (запасное) Размер шин 385/65 R22.5

Наименование параметра Прицеп МАЗ-837310-3012 Наименование параметра Значение параметра Масса перевозимого груза, кг 14 000 Масса собственная, кг 5 000 Масса полная, кг 19 000 Распределение полной массы, кг - на тягово-сцепное устройство - на дорогу через шины первой оси - на дорогу через шины второй оси 1 000 9 000 Габаритные размеры, мм - длина - ширина - высота 10 190 2 550 4 000 Высота тягово-сцепного устройства, мм 380 Погрузочная высота, мм 900 Внутренние размеры платформы, мм 7 750 2 480 3 070 Площадь основания платформы, м2 19.2 Объём платформы, м3 59 Расстояние от оси сцепной петли до первой колёсной оси, мм 5 600 Колёсная база, мм 1 810

Полуприцеп МАЗ-954700 Автомобильный четырехосный полуприцеп – самосвал МАЗ-954700 предназначен для перевозки различных строительных грузов в составе автопоезда. Кузов имеет днище овального сечения объемом 35 м. Допустимая грузоподъёмность 50*(55**) т. 1 * При агрегатировании с тягачом МАЗ-MAN 642368. 2 ** При агрегатировании с тягачами у которых допустимая полная масса автопоезда составляет 80000кг. Четвертая ось – самоустанавливающаяся. 4 Откидные выносные опоры обеспечивают устойчивость при работе. Механизм подъема колеса и откидные опоры имеют гидравлический привод.

Прицеп-зерновоз МАЗ-856103 Количество осей/колес три/шесть + одно запасное колесо Исполнение загрузочного пространства самосвальная платформа объем – 39м3 Габаритные размеры, мм: длина (L) ширина (B) высота (H) 10640 2600 3350 База, мм (A+А1) 4500+1320 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 8200 Полная масса транспортного средства, кг 24000 Распределение полной массы транспортного средства, кг на первую ось на вторую ось на третью ось 8000 Тормозные системы: Рабочая (описание) пневматическая, тормозные механизмы барабанного типа, с АБС

Автомобили с КМУ Кран-манипулятор на шасси МАЗ-6303/6312 с применением кран-манипуляторной установки FASSI F135 A.0.22 высокой грузоподъемности с грузовым моментом 12,8 тм и вылетом 8,1 м. Кран-манипулятор на шасси МАЗ-6303/6312/6317 с применением кран-манипуляторной установки FASSI F165 A.0.22 высокой грузоподъемности с грузовым моментом 15,5 тм и вылетом 8,3 м Кран-манипулятор на шасси МАЗ-4371 с применением кран-манипуляторной установки FASSI F95 A.0.22 высокой грузоподъемности с грузовым моментом 8,7 тм и вылетом 6,7 м

Мусоровозы МАЗ-6902В5 (объем 24 м. куб.)

МАЗ-5904В2 (объем 17 м.куб.)

с рабочей высотой подъема 40 м Новая продукция, планируемая к выпуску в 2013 г. Подъемник автомобильный гидравлический АГП-40-8 с рабочей высотой подъема 40 м Базовое шасси МАЗ-5340В2 Колесная формула 4х2 Максимальная высота подъема, м 40 Грузоподъемность, кг 350 Рабочая зона 360º Вылет, м 16,5 Опорный контур, м продольный 7,2 поперечный 5,8 Предназначен для проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях. Компоновка оборудования обеспечивает собственную устойчивость со значительным запасом. Подъемник оборудован двумя пультами управления стреловым оборудованием и поворотной платформой, расположенными: один - в люльке, другой - на поворотной платформе. Электроизоляция люльки обеспечивает защиту от напряжения до 1000 В.

Автомобильные подъемники АТП-17 Г/п-300 кг., высота подъема 17 м., шасси МАЗ-4370, дв. ММЗ Предназначен для обслуживания технических сооружений и радиорелейных линий, обслуживания электроустановок и линий электропередач напряжением до 1000В при исполнении автогидроподъемника с люлькой в электрозащитном варианте, проведения СМР. Два пульта управления стреловым оборудованием и поворотной платформой (в люльке и выносной с кабельным подключением). АГП-20 Г/п-250 кг., высота подъема 20 м., шасси МАЗ-4370, дв. ММЗ АГП-30 Г/п-300 кг., высота подъема 30 м., дв. ЯМЗ, 3-х секционная стрела. Предназначен для проведения строительно монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях. Два пульта управления стреловым оборудованием и поворотной платформой (в люльке и выносной с кабельным подключением).Модиф АГП-30-8 на шасси МАЗ-5340В2(4х2), АГП-30-5 на шасси МАЗ-6317 (6х6)

Серийно выпускаемая продукция МАЗ-837300 2-хосный, односкатный, г/п 5,4 тн., АБС, МАЗ-437141. Пол из ламин. фанеры, борта металлические, откидные, решетки деревянные, тент синтетический сварной. Модификации: МАЗ-837300-3010 - задний полог, внутр.разм. 5300х2480х2300, V-30,2 м3, МАЗ-837300-3012 – задние полог, внутр.разм. 6220х2480х2300, V-35,5 м3, возможно исполнение с алюминиевыми бортами, МАЗ-837300-2010 борт (длина 5300 мм), МАЗ-837300-2012 борт (длина 6284 мм), МАЗ-837300-1010 шасси (длина 5330 мм), МАЗ-837300-1012 шасси (длина 6250 мм), МАЗ-837310 2-хосный, двухскатный, г/п 12,2 тн., АБС, пневматическая подвеска. Пол из ламин. фанеры, борта алюминиевые, откидные, решетки деревянные, тент синтетический сварной. Модификации: МАЗ-837310-3010 МАЗ-837310-3012 сдвижная крыша и пологи тента, МАЗ-837310-1010 шасси, МАЗ-837310-1012 шасси с настилом. МАЗ-870100 3-х осн., Г/п- 18,0 тн., V-55 м3, АБС, внутр. разм. 8500х2480х2615 Пол из ламин. фанеры, борта металлические, откидные, полог Тент синтетический сварной. Модификации: МАЗ-870100-3010 пневмоподвеска+тент, МАЗ-870100-2010 пневмоподвеска+борт, МАЗ-870100-3012 рессорная подвеска+тент, МАЗ-870100-2012 рессорная подвеска+борт. МАЗ-870102 3-х осн., Г/п- 18,0 тн., V-65 м3, АБС, внутр. разм. 8900х2480х2985 Пол из ламин. фанеры, борта алюминиевые, откидные, полог, пневмоподвеска Тент синтетический сварной. Модификации: МАЗ-870102-3010 тент+полог, МАЗ-870102-3012 тент+сдвижная крыша и пологи, МАЗ-870102-1012 шасси с настилом, МАЗ-870102-1010 шасси без настила

Серийно выпускаемая продукция МАЗ-857100 2-осн., односкатный, Г/п-10,6 тн., АБС, внутр. разм. 4340х2400х600 V-6.2 м3, Кузов металлический, разгрузка боковая двусторонняя, механизм опрокидывания кузова – гидравлический с приводом от гидросистемы автомоб. Модификации: МАЗ-857100-010, МАЗ-857100-010 с надст. бортами (высота борта 850 мм, V-8,8 м3), МАЗ-857100-4022 (высота борта 1400 мм., V-14,7 м3)+без АБС МАЗ-856100 2-осн., Г/п-16,0 тн., внутр. разм. 5000х2320х950, V-11 м3, АБС. Кузов металлический, разгрузка боковая двусторонняя, механизм опрокидывания кузова – гидравлический с приводом от гидросистемы автомобиля. Модификации: МАЗ-856100-014, МАЗ-856100-015 запасное колесо. МАЗ-856102-010 3-осн., Г/п-21 тн, внутр. разм. 6660х 2320х1450, V-22 м3, АБС Кузов металлический, разгрузка боковая двусторонняя, механизм опрокидывания кузова – гидравлический с приводом от гидросистемы автомобиля. предназначен для перевозки различных сыпучих и сельскохозяйственных грузов МАЗ-857102-010 Щеповоз, 2-осн., Г/п-11,0 тн, внутр. разм. 6800 х 2350х2200, V-35 м3, с АБС, Кузов металлический, разгрузка боковая двусторонняя, механизм опрокидывания кузова – гидравлический с приводом от гидросистемы автомобиля.

Серийно выпускаемая продукция   МАЗ-892600 2-х осн., Г/п-8,24 тн., внутр. разм. 5500х2365х685, без АБС Пол деревянный, борта металлические. Модификации: МАЗ –892600-017-02 борт+без АБС, МАЗ-892600-020-02 прицеп-сортиментовоз для перевозки сортимента от 3 до 6 м. МАЗ-892620 Cортиментовоз с 4 ложементами, 3-х осн., Г/п-23,5 тн., Модификации: МАЗ –892620-010 колесные тормозные системы 420х160, МАЗ-892620-012 колесные тормозные системы 410х180, МАЗ-900800 и МАЗ-900810 2-х осн., длина перевозимых хлыстов до 17000 мм. Дышло сварное, складывающееся, регулируемое по длине. Поворотное устройство скользящего типа с трособлочной крестообразной сцепкой. Модификации: МАЗ-900800-010 г/п-13,5 (15,5)* тн., без АБС, подвеска рессорно-балансирная, применяемый тягач МАЗ-642550, МАЗ-900810-010 г/п-17,65 тн., рессорная подвеска, применяемый тягач МАЗ-641808, без АБС, МАЗ-900810-012 то же что МАЗ-900810-010 + с АБС

Серийно выпускаемая продукция МАЗ-998500 Панелевоз, 2-осн., Г/п-23.3 тн., АБС, Lмакс-14.4 м., МАЗ-6422.. Модификации: МАЗ-998500-010-01 наличие выдвижных и откидных опор для установки панелей, МАЗ-998500-010 без выдвижных и откидных опор. МАЗ-998640 3-осн., Г/п-31,0 тн., внутр. разм. 13050х2250х1890, МАЗ-642208 Полуприцеп-сортиментовоз, предназначен для перевозки сортимента, в составе автопоезда. Модификации: МАЗ-998640-010 с АБС, -011 третья ось двускатная, неповорот., без АБС МАЗ-940100-010 3-осн., Г/п-23,0 тн., TEBS Wabco, габаритные размеры 16500х2550х1950 мм, угол въезда 16о. Полуприцеп-автовоз предназначен для перевозки 3-х тяжелых автомобильных тягачей или шасси МАЗ-937900 -010 3-осн., Г/п-30,0 (42,0)* тн., АБС, погрузочная высота 1300 мм, угол въезда 28о, размеры груз.платф. 7450х2500**(2950**, 3400**) Полуприцеп-тяжеловоз предназначен для перевозки стройтехники МАЗ-997700 -011 3-осн., Г/п-30,0 (41,0)* тн., TEBS Wabco, колеса диаметром 17,5 дюймов, погрузочная высота 865 мм, угол въезда 14о, размеры груз.платф. 8500х2500**(3030** по требованию заказчика). Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз предназначен для перевозки дорожной и строительной техники, а также крупногабаритных неделимых грузов

Серийно выпускаемая продукция МАЗ-975830 -3071 (перспектива) 3-осн., тентованный со шторной конструкцией тента с объемом платформы 90 м³, с высотой ССУ 1150 мм с подъёмными первой и третьей осями предназначенный для эксплуатации с тягачом МАЗ-6440РА-420-030 капотной компоновки с жилым модулем МАЗ-975850 Шасси (облегченная рама) под установку изотермических кузовов, 3-осн., Г/п- 29,44 тн., АБС, пневмоподвеска, опорное устройство МАЗ, шины 385/65 R22.5. Модификации: МАЗ-975850-1010-021-оси МАЗ, высота ССУ 1250 мм. МАЗ-975850-1010-022(-031) оси BPW, высота ССУ 1250 мм. (высота ССУ 1150 мм). МАЗ-931010 2-осн., Г/п- 22,7 тн., внутр. разм. 13620х2480х2520, V-85-82 м3, АБС, Шины 385/65 R22.5, задний полог. Пол из ламинированной фанеры 27 мм, борта из сэндвич-панелей откидные, решетки деревянные, подвеска рессорная. передний высоким бортом. Опорное устройство МАЗ, тент синтетический сварной. Модификации: МАЗ-931010-3011 (2011) борт+тент+высота ССУ 1250 мм (бортовой++стальные борта+пневмоподвеска), МАЗ-931010-3020 (2020) борт+тент+высота ССУ 1340 мм (бортовой+стальные борта), МАЗ-931010-1010 (-1011), /-1020/ шасси без настила+пневмоподвеска+высота ССУ 1150 мм (высота ССУ 1250 мм. /-1020/ рессорная подвеска +высота ССУ 1340 мм. ППТС-40 тракторный Полуприцеп тракторный самосвальный ППТС-40 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов в сцепе с трактором пятоготягового класса, например 3022(МТЗ). Кузов разгружается с помощью передней выталкивающей плиты.