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Published byJoão Pedro Alcântara Pais Modified over 8 years ago
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A INTEGRAÇÃO TARIFÁRIA DO METRÔ E MODOS COMPLEMENTARES
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PRINCIPAIS ATORES TRANSPORTE COLETIVO
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COL REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO OD 2007
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VIAGENS DIÁRIAS DO METRÔ – OD 2007
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Satisfação de clientes – 2007 e 2008 - ANTP (em %) P. 4: O meio é excelente, bom, ruim ou péssimo? (% de excelente/ bom). Bases: clientes de cada meio. (*) Diferenças maiores que a margem de erro
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Satisfação com o Metrô (clientes) - ANTP Entre parêntesis: bases das porcentagens em cada ano.
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HISTÓRICO INTEGRAÇÃO TARIFÁRIA METRÔ
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INTEGRAÇÃO TEMPORAL - INSTITUCIONAL CONVÊNIO ENTRE GESP E PMSP – Base legal e geral da integração – AGOSTO 2005 CONVÊNIO OPERACIONAL : METRÔ, CPTM e SPTRANS - implantação, operação, gestão – OUTUBRO 2005 GRUPO GESTOR : Gestão Operacional da Câmara de Compensação : STM (GESP), SMT (PMSP), METRO, CPTM e SPTRANS Gestão Operacional do Sistema de Arrecadação : SPTRANS (PMSP)
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CONDICIONANTES e DIFICULDADES INTEGRAÇÃO TEMPORAL Tecnológicas: Sistema de Bilhetagem já implantado no transporte municipal ( 15.000 veículos ) Instalação de 1.200 bloqueios Software já preparado para integração – necessário somente parametrização Sistêmica Modos de transportes já integrados fisicamente (terminais nas estações de Metrô e Trem) Capilaridade para venda dos créditos – já existente Superlotação do transporte metro-ferroviário
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CONDICIONANTES e DIFICULDADES INTEGRAÇÃO TEMPORAL Econômico-financeiras Receio de queda acentuada da receita tarifária “Dificuldade” dos operadores em “misturar” dinheiros Garantias financeiras Repartição da receita e compensação Institucional/Política: Aprovação dos usuários (90%) - mesmo com a baldeação Convênios Mesma coligação partidária no GESP e na PMSP
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COMITE DIRETOR DE TRANSPORTE INTEGRADO - CDTI Protocolo de Intenções e Regulamento – MAIO DE 2006 COMPOSIÇÃO: STM STM e empresas vinculadas – METRÔ, CPTM e EMTU SMT SMT e empresas vinculadas – SPTRANS e CET Cooperação Técnica e Institucional para realizar estudos de Integração: POLÍTICAS, PLANOS, PROJETOS E P ROGRAMAS OUTUBRO DE 2008 – reestruturação – CÂMARAS TEMÁTICAS
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PRINCIPAIS TRANSPORTES COLETIVOS DA RMSP
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INTEGRAÇÃO TEMPORAL – TARIFAS E PARTIÇÃO
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Tempo: 2 horas (VT e Escolar) 3 horas (comum) Até 4 ônibus pagando uma tarifa – R$ 2,30 Até 3 ônibus e 1 trilhos – R$ 3,75 Desconto de até 75% para exclusivo ônibus e até 68% na integração com trilhos Transferência livre entre Metrô e Trem em 4 estações e 3 pontos de interligação com vans gratuitas entre estações Metrô e Trem INTEGRAÇÃO TEMPORAL – REGRAS ATUAIS
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TARIFA MÉDIA e INFLAÇÃO - METRÔ
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INTEGRADOS E EXCLUSIVOS - METRÔ
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TAXA DE CRECIMENTO PASSAGEIROS - METRÔ
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PASSAGEIROS PAGANTES - CPTM
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TAXA DE CRECIMENTO PASSAGEIROS - CPTM
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PASSAGEIROS TRANSPORTADOS - SPTRANS
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TAXA DE CRECIMENTO PASSAGEIROS - SPTRANS
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TAXA DE CRECIMENTO PASSAGEIROS PRINCIPAIS MODOS
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PARTICIPAÇÃO DOS MODOS DE TRANSPORTE
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PERFIL DO USUÁRIO DO METRÔ – RENDA FAMILIAR
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PERFIL DO USUÁRIO DO METRÔ – RENDA INDIVIDUAL
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BALANÇO SOCIAL - METRÔ
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DADOS OPERACIONAIS / SISTEMA DE ARRECADAÇÃO
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Sistema de Arrecadação atual - 2008 Passageiros/mil Metroferroviário – total1.200.975 Bilhete Magnético (Edmonson)274.825 Bilhete Magnético (Edmonson)274.825 Cartão Inteligente567.297 Cartão Inteligente567.297 Transferência Livre358.853 Transferência Livre358.853 Ônibus de São Paulo2.601.417 Dinheiro 383.519 Dinheiro 383.519 Cartão Inteligente 2.211.598 Cartão Inteligente 2.211.598 Transferência Livre – São Matheus 6.300 Transferência Livre – São Matheus 6.300
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MEIO DE PAGAMENTO POR MODAL
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MEIO DE PAGAMENTO - METRÔ
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INTEGRADOS E EXCLUSIVOS CARTÃO - METRÔ
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Meios de Pagamento Ônibus da Capital – Cartão inteligente emitido pela SPTrans Rede de trem e metrô – Cartão inteligente emitido pela SPTrans e Edmonson emitido pelo Metrô e CPTM
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Meios de Pagamento RMSP – Cartão inteligente emitido pelo consórcio dos operadores e Edmonson emitido pela EMTU RMC – Cartão inteligente emitidos pelas empresas operadoras individualmente e passe de papel emitidos pela EMTU RMBS – Cartão inteligente e bilhete edmonson emitidos pelas empresas operadoras individualmente Ônibus Metropolitano
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Meios de Pagamento Ônibus Municipais
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Integrações Tarifárias Integração temporal entre linhas da Capital Municipal da Capital Operadores Diferentes Mesmo Sistema de Bilhetagem Mesmo meio de pagamento Municipal da Capital com Metrô e CPTM Integração temporal entre ônibus da Capital e sistema trilho
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Integrações Tarifárias Integração entre linhas Metropolitanas Ônibus Metropolitano com Ônibus Metropolitano Operadores Diferentes Mesmo Sistema de Bilhetagem Mesmo meio de pagamento
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Interoperabilidade Metropolitano com Metropolitano O caso de Guarulhos Mesmo Operador Sistemas de Bilhetagem Diferentes
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Integrações Tarifárias RMBS - Praia Grande RMSP – Cotia e Carapicuíba Metropolitano com Municipais Mesmo Operador Mesmo Sistema de Bilhetagem Mesmo meio de pagamento
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Integrações Tarifárias Municipais de ITAPEVI e BARUERI com CPTM
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Integrações Tarifárias Metropolitano com Trilhos Sistema de Bilhetagem - Edmonson RMSP – Corredor SMT-JAB com Metro e CPTM no municípios de São Paulo e Santo André Transferência livre em terminal de área paga RMSP – Corredor SMT-JAB com os municípios de São Paulo e Diadema RMSP – Capão Redondo, Campo Limpo e Sacomã
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Tornar os meios de pagamentos em facilitadores de implementação de políticas tarifárias e de gestão dos sistemas de transporte Desafio para Futuro
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Controle Público Gestão e investimento privado Respeito à política tarifária de cada sistema Negócios agregados UNIFICAR O MEIO DE PAGAMENTO BI BILHETE INTEGRADO Meio de pagamento unificado
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FACILIDADES AO USUÁRIO - FUTURO
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OBRIGADA GERLENE RIEGEL COLARES fone: (11) 3291-5441 e-mail: grcolares@metrosp.com.br
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