1. Presentazione dati “Questionario mobilità Bologna" 02/02/201 6

2. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna Alcune note introduttive: Nel Decreto Ministeriale del 28/3/1998 (decreto Ronchi), orientato alla promozione forme di mobilità per aziende o enti pubblici con più di 300 dipendenti o con complessivamente più di 800 addetti, viene previsto di adottare un Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL) finalizzato alla riduzione dell’utilizzo del mezzo di trasporto privato per limitare la congestione del traffico. Il decreto prevede la nomina del Mobility Manager Aziendale quale coordinatore incaricato per l’attuazione del Piano e responsabile dei collegamenti con strutture Comunali e Aziende di trasporto. INFN al momento non ha un Mobility Manager. UNIBO, con cui INFN è a stretto contatto, ha un Mobility Manager e un Piano degli Spostamenti Casa- Lavoro Localmente si è cercato di capire la possibilità di collaborare con UNIBO in questo senso.

3. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna La convenzione praticata per i dipendenti in UNIBO: Per i dipendenti T.A. il costo dell’abbonamento annuale viene fissato a 50€ / anno indipendentemente dal chilometraggio, solo per il tragitto casa-lavoro, la parte di denaro che UNIBO mette in più, viene erogato come fringe benefit ma senza arrivare alla soglia della tassazione (250 € circa), il resto viene trattenuto in busta paga. Il personale docente versa un contributo maggiore: Università paga circa metà abbonamento (fino a 250€), il resto è a carico del dipendente. Di base comunque viene applicato inizialmente dalle aziende trasporti un 5% di sconto. Vengono fatti in Università fino a circa 2000 abbonamenti annui. Da parte di UNIBO c’è piena collaborazione ma da parte INFN ci sarebbero da superare questioni amministrative / burocratiche legate ai fondi da erogare: - Fondi (da salario accessorio?) - Voce aggiuntiva da inserire per trattenuta in busta paga Dal colloquio con ing. Battistini (Mobility manager UNIBO) è stato suggerito, per iniziare, di fare un questionario sulla mobilità interna INFN Bologna, per poter valutare il possibile ns. bacino d’utenza e cercare di capire le reali possibilità esistenti di collaborazione.

4. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna Questionario: Inviato in data 19/01/2016 111 risposte su circa 160 dipendenti Scopo: - Avere un quadro completo sulle modalità di utilizzo dei mezzi di trasporto usato dai dipendenti del CNAF e Sez. di Bologna per valutare l’adozione di incentivi per l’utilizzo di mezzi pubblici di trasporto per i lavoratori pendolari. - Ottenere informazioni (chiaramente in forma anonima) che possano essere utili per valutare l’ipotesi di agganciare CNAF e Sez. INFN Bologna al progetto di promozione della mobilità sostenibile già presente in Unibo.

5. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna 104 risposte 103 risposte

6. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna 104 risposte 111 risposte 67 fuori Bologna 44 Bologna

7. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna 103 risposte 105 risposte

8. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna 105 risposte 46 % quotidianamente da 1h a oltre 2 h per il tragitto casa/lavoro -------------------------------------------

9. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna Più opzioni

10. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna 105 risposte 100 risposte 40 % delle risposte 49 % delle risposte

11. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna

12. Elenco delle amministrazioni, enti e aziende che già hanno convenzioni di Mobility Management con TPER:

13. Sondaggio Mobilità sostenibile Bologna Hanno collaborato alla raccolta dati: Amadei Elena Cavalli Alessandro Michinelli Roberto Onofri Michele Piazzi Raffaella Ricci Pierpaolo Serra Stefano