1. Strateginis planavimas, veiksmų koordinavimas ir vykdymo monitoringas
Parengė: VĮ „Oro navigacija“, Strateginės plėtros skyrius
Pranešėjai: Vera Oleinikova, skyriaus viršininkė
Romanas Petrovskis, plėtros vadybininkas
Tomas Tamašauskas, technologijų plėtros vadybininkas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 1

2. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
TURINYS
Strateginis planas – kas tai? Kam reikalingas?
Bendro Europos dangaus (SES) diegimas
Europos Oro eismo vadybos pagrindinis planas (EOEVPP)
Europos SSIP uždavinių vykdymas, Europos plėtros procesų dinamika
EOEVPP Lietuvai nustatytų uždavinių vykdymo, veiklos planavimo bei šių procesų monitoringas
Lietuvos Respublikos LSSIP rengimo mechanizmas
Bendradarbiavimo svarba ir gairės
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 2

3. 1. Strateginis planas – kas tai? Kam reikalingas?
Įmonės strategija – tai kelrodis, kuris padeda įmonei suprasti, kokia kryptimi ji juda, leidžia nenukrypti bei greičiau ir efektyviau pasiekti užbrėžtus tikslus
Strateginis planas –planavimo dokumentas, apimantis pagrindinių įmonės veiksmų, veiklų ir iniciatyvų sąrašą, nukreiptą į ilgalaikių įmonės tikslų pasiekimą
Rengiamas kasmet ateinančiam 5 metų laikotarpiui
Rengia Strateginės plėtros skyrius vykdydamas savo funkcijas, pagal VP1-01 procedūros reikalavimus
Dalyvauja visi įmonės padaliniai/darbuotojai
EUROCONTROL does not develop any more ESSIP objectives
in isolation.
EUROCONTROL EIPR is Task Leader within WP C.02 (Task 006)
 12 contributors (AENA, AIRBUS, ALENIA, DFS, DSNA, ENAV, INDRA, NATS,
NORACON, SEAC, THALES, EUROCONTROL NMD & MUAC)
WPC.02 (Deployment/Performance planning and reporting) partners provide:
 Input during the gap analysis
 Input in developing Outline descriptions
 Feed-back in developing an ESSIP objective
 Feed-back in drafting an ESSIP Plan Document
 Review of ESSIP Plan Document
Very important role of the EUROCONTROL Working
Arrangements (Teams, AAB, PC)
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

4. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
Reikalavimai
SES II reglamentų paketas (1079/2009 ir kt.)
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) Nr. 1035/ m. spalio 17 d. kuriuo nustatomi bendrieji oro navigacijos paslaugų teikimo reikalavimai ir iš dalies keičiami reglamentai (EB) Nr. 482/2008 ir (ES) Nr. 691/2010 (I priedas, skyrius)
2012 m. birželio 6 d. LRV nutarimu Nr. 665 patvirtintas Valstybės turtinių ir neturtinių teisių įgyvendinimo valstybės valdomose įmonėse tvarkos aprašas
LR susisiekimo ministro, 2007 m. birželio 13 d. įsakymas Nr , „Dėl susisiekimo ministerijos reguliavimo sričiai priskirtų valstybės įmonių, viešųjų įstaigų ir akcinių bei uždarųjų akcinių bendrovių strateginių veiklos planų rengimo ir įgyvendinimo stebėsenos tvarkos
LR susisiekimo ministro, 2007 m. birželio 13 d. įsakymas Nr , „Dėl susisiekimo ministerijos reguliavimo sričiai priskirtų valstybės įmonių, viešųjų įstaigų ir akcinių bei uždarųjų akcinių bendrovių strateginių veiklos planų rengimo ir įgyvendinimo stebėsenos tvarkos. (Parengtas remiantis LR Vyriausybės 2002 m. birželio 6 d. nutarimu Nr. 827 „Dėl strateginio planavimo metodikos patvirtinimo“, su pakeitimais).
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

5. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
GAIRĖS / METODIKA
Strateginio planavimo procesas bei pats planas turi atitikti:
Guidelines for the development of Strategic Business Plan for Air Navigation Services Providers (Eurocontrol, November 2010, Edition 1.0)
Ūkio ministerijos parengtos strateginio planavimo ir strateginio valdymo gairės (toliau - Gairės)
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

6. Tomas Tamašauskas, technologijų plėtros vadybininkas

7. 2015-2019m. Baltijos FAB veiklos rezultatų planas*
ĮMONĖS STRATEGINIŲ TIKSLŲ, VEIKLOS TIKSLŲ, UŽDAVINIŲ IR PRIEMONIŲ NUSTATYMO ALGORITMAS
m. Baltijos FAB veiklos rezultatų planas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

8. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
m. Baltijos FAB veiklos rezultatų planas (Performance Plan)
Pagrindas:
Tikslas:
Suplanuoti įmonės veiklą taip, kad atitikti Europos sąjungos nustatytiems veiklos rodikliams pagrindinėse srityse:
Saugos
Aplinkosaugos
Pajėgumo
Ekonominio efektyvumo
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

9. SP ryšys su BFAB VRP ir Diegimo programa
Strateginis planas (LT)
Strateginis planas (PL)
Baltijos FAB
Baltijos FAB veiklos rezultatų planas
Europos Diegimo programos monitoringas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

10. Strateginio planavimo etapai (pagal Gaires)
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

11. Įmonės metinis veiklos planas
Įmonės metinis veiklos planas – tai strateginio plano įgyvendinimo įrankis
Įmonės metų plane numatomi detalus veiksmai bei atsakingieji asmenys strateginio plano uždaviniams ir priemonėms įgyvendinti
Ketvirtinės ataskaitos rengiamos tam, kad įmonės administracija galėtų stebėti įmonės metinio veiklos plano vykdymą, įmonės steigėjas (SM) galėtų kontroliuoti strateginio plano tikslų pasiekimą bei rengti informaciją vyriausybei (per atitinkamą instituciją - Turto valdymo fondą)
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

12. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
apie SES
2. Bendro Europos dangaus (SES) diegimas
Kodėl ir kada?  SES iniciatyva buvo iškelta dar 1990 metų pabaigoje, kada pradėjo ryškėti neefektyvaus oro erdvės panaudojimo požymiai, taip pat, tai paskatino įvairios oro eismo krizės, ištikusios vėlesniais metais (pvz., teroro išpuoliai, įvairių susirgimų plitimas, ugnikalnių išsiveržimas). Suskaidyta Europos oro eismo valdymo sistema lemia oro erdvės perpildymą ir didelius paslaugų sanaudas. Taigi, SES koncepcija buvo sukurta kaip pagrindas šioms problemoms spręsti.
Kaip vyko?  Pirmasis SES reglamentų paketas (2004 m.) buvo labiausiai susijęs su oro eismo valdymo sistemos pajėgumų kūrimu ir skrydžių saugos didinimu. Tolimesnės oro erdvės valdymo Europoje koncepcijos reformos atliktos antruoju SES reglamentų paketu (2009 m.).
Kokie rezultatai?  SES iniciatyva jau davė apčiuopiamų rezultatų – nacionalinių oro navigacijos paslaugų teikėjų teikiamų paslaugų sauga dabar sertifikuojama pagal vienodą sistemą, sumažėjo oro navigacijos paslaugų teikimo kainos, ES šalių narių oro navigacijos paslaugų teikėjai skatinami bendradarbiauti ir kurti sinergijas tarp kaimyninių šalių, o valstybės narės – kurti funkcinius oro erdvės blokus.
Ar 2013 metams nustatyti tikslai pasiekti?  ... daugelio ambicingos SES iniciatyvos tikslų pasiekti vis dar nepavyko: Europos oro erdvė vis dar pernelyg suskaidyta, valdoma ne taip efektyviai, kaip planuota, išliko per didelės oro erdvės segmentacijos ir neoptimalaus jos pralaidumo klausimai.
Kokių priemonių imamasi?  Atsižvelgdama į tai, 2013 m. Europos Komisija parengė naują SES reglamentų paketą, kuriame numatytos priemonės toliau plėtoti SES iniciatyvą ir didinti Europos oro eismo vadybos sistemos efektyvumą, užtikrinti pakankamus pajėgumus prognozuojamam oro eismo augimui. Naujieji teisės aktų projektai siekia numatyti galimybes paspartinti daugelio anksčiau numatytų priemonių įgyvendinimą, tęsti funkcinių oro erdvės blokų kūrimą ir integraciją, skatinti Europos oro eismo vadybos sistemos modernizavimą.
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

13. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
SESAR Programa
COMMISSION IMPLEMENTING DECISION of
Regulations 409/2013 and 716/2014
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 13

14. Europos Oro eismo vadybos pagrindinis planas (EOEVPP)
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 14

15. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
EOEVPP:
operaciniai pokyčiai *
Lietuvai
taikytini uždaviniai
per ESSIP mechanizmą
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 15

16. Vera Oleinikova, viršininkė

17. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

18. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

19. SES diegimo planavimo/atsiskaitymo mechanizmas
Requirements, recomendations
Annual
EATCHIP, LCIP, LSSIP
ESSIP Report
Since 1996
since 2006  linked
MIL
Vilnius Airport
SE „Oro navigacija“
CAA
Reports
(quortely)
Business plans
MoT
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

20. Planavimo/monitoringo/atsiskaitymo procesai
Requirements, recomendations
~ 3 times per year per metus
SESAR DP
(IDP, DPs)
Functional baselines
EOEV PP (versions, releases)
Since 2011 onwards…:
Unified WBS
Annual
Lithuanian LSSIP
(annual , 5years planning)
ESSIP Report
ANSP MT
(via FAB partner PANSA)
MoD
Šiauliai
Projects and their contribution to performance
MIL
FAB Strategy
SE „Oro navigacija“
Vilnius airport
Projects
Palanga airport
Kaunas airport
Reporting
Performance plans (RPx)
Projects (&budgets)
Projects (&budgets)
CAA
Reporting to MoT (& other Bodies)
4 times per year or as requested
Business plans
Business plans
Systemized, cross-linked project information
MoT
Other Bodies
Criteria, KPIs

21. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 21

22. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 22

23. Prašome kavos...

24. Strateginis planavimas ir partnerių veiksmų koordinavimas
Lietuvos LSSIP
Strateginis planavimas ir
partnerių veiksmų koordinavimas
Parengė: VĮ „Oro navigacija“, Strateginės plėtros skyrius
Pranešėjai: Romanas Petrovskis, plėtros vadybininkas
Tomas Tamašauskas, technologijų plėtros vadybininkas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 24

25. 2 dokumentai Lietuvos Respublikos LSSIP rengimo mechanizmas Level 1
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 25

26. LSSIP 2013 rengimo schema EUROCONTROL EIPR SM CAA SM ministro įsakymas
TVOU
ICAO GANP / ASBU
LSSIP 2013
KOP
Koordinacija VĮ „ON“ SPS
VĮ „Oro navigacija“
LSSIP Level 1
LSSIP Level 2
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

27. ESSIP/LSSIP raida EU Regulations NSP ESSIP Plan LSSIPs ESSIP Report
ICAO GANP/ASBU
PRB
ATM Master Plan
NSP
ESSIP Plan
LSSIPs
CAPEX report
ESSIP Report
Stakeholders SBP
State and FAB PP
A few elements to add to the picture:
-Centralised Services;
-CAPEX Report;
-ICAO GANP/ASBUs
-Also, not pictured in, there is a potential role to play by LSSIP with the NSA Coordination
Platform, and in particular to its SESAR Deployment task, which will start off its works in
October this year. This working group will look at ways to address the impact of the
deployment of SESAR programme on the role, tasks, expertise and organisation of NSAs.
OEV pagrindinis planas patvirtintas – March 30th 2009, the European Council has adopted a Decision though which the SESAR ATM Master Plan has been endorsed as the initial version of the European ATM Master Plan. Now in force edition No 2 of October 2012
PCP - COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) No 409/2013
NSP - COMMISSION REGULATION (EU) No 677/2011 of 7 July 2011 laying down detailed rules for the implementation of air traffic management (ATM) network functions and amending Regulation (EU) No 691/2010
IDP buvo patvirtintas Europos Komisijos 2012 m. gruodžio menėsi. ( IDP: the interim Deployment Programme was approved in Dec It includes 7 Activity Areas, split in Work Packages and sub-Work Packages.)
NSP:
Mainly 5 year outlook linked to RP;
All Improvements relevant for Network Performance
1 Level: Executive, supported by yearly updated Network Operational Plan.
Centralised Services
NSP – Network Strategy Plan
IDP
PCP
Depl. Programme
IDP – Interim Deployment Programme
PCP – Pilot Common Project

28. Pagrindiniai pokyčiai palyginus su LSSIP 2012
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

29. Lietuvos Respublikos LSSIP rengimo mechanizmas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 29

30. Reikia pateikti nuorodą į verslo planą ar jo dalį
LSSIP 2 lygis (level 2)
Reikia pateikti nuorodą į verslo planą ar jo dalį
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

31. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
LSSIP 1 lygis (level 1)
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

32. 2013 m. Lietuvai nustatyti uždaviniai, taikytini ANSP
Papasakoti kas yra SES, kas yra SESAR, kas yra Other tikslai per – ECAC, EU+, Multi-N, APT taikymo prizme.
The validated and consistent information relating to the intentions and decisions of stakeholders has to be available and widely
shared in relation to the use and management of European airspace from strategic planning through to archiving data post flight.
For example: military demand for route and airspace, implemented ATFCM scenarios to address demand/capacity imbalances.
The Network Operation Plan provides an overview of the ATFCM situation from strategic planning to real time operations
(accessible from 6 months to the day of operation) with ever increasing accuracy up to and including the day of operations. The
data is accessible online by stakeholders for consultation and update as and when needed, subject to access and security controls.
The elements and formats of the NOP will be established taking into account the requirements of the users of these plans. It will be
possible for them to access and extract data for selected areas to support their operation and, if required, to create their specific
operations plan. The NOP will also be updated taking into account the actual traffic situation and real time flow and capacity
management.
The rolling NOP will also allow users to access simulations and to assess results.
The first steps of the interactive Rolling NOP were already implemented through the deployment of the NOP portal. Further
information and data are available or planned for deployment (between 2010/ ) to support the Interactive approach to the
NOP (e.g. ADR, DDR2,...) and the access to the NOP data will be more and more available through B2B services. Most of the
enablers required are expected to be gradually deployed over this period.
Patvirtinti ir atitinka informacija, susijusi su ketinimų ir sprendimų suinteresuotųjų šalių turi būti prieinama ir plačiai dalijamasi atsižvelgiant į naudojimo ir tvarkymo Europos oro erdvėje nuo strateginio planavimo iki pat archyvuoti duomenis po skrydžio . Pavyzdžiui : karinė paklausa maršrutu ir oro erdvę , įgyvendinti ATFCM scenarijai spręsti paklausos / talpa disbalansą. Tinklo Operacijos planas numato , kad ATFCM situacijos apžvalga nuo strateginio planavimo iki realaus laiko operacijoms ( prieinama nuo 6 mėnesių iki operacijos dieną ) su vis daugiau tikslumo iki ir įskaitant veiklos dieną. Duomenys yra prieinami internete, suinteresuotųjų šalių konsultacijas ir atnaujinti kaip ir kada reikia , atsižvelgiant į prieigą ir saugumo kontrolę. Elementai ir formatuose NOP bus nustatomas atsižvelgiant į dėl šių planų vartotojų poreikius . Tai bus galima juos pasiekti ir gauti duomenis pasirinktose srityse remti jų veiklą ir , jei reikia, sukurti konkretų veiklos planą . NOP bus atnaujinami atsižvelgiant į faktinį eismo situaciją ir realaus laiko srautus ir pajėgumų valdymą. Geležinkelių PON taip pat leidžia vartotojams gauti prieigą modeliavimas ir įvertinti rezultatus. Pirmieji žingsniai interaktyvios geležinkelių NOP jau buvo įgyvendinama ir NOP versija diegimo . Daugiau informacijos ir duomenų ar planuojama dislokuoti (tarp 2010/ ) remti Interaktyvi požiūrį į NOP (pvz., ADR , DDR2 , ...) ir patekti į NOP duomenys bus labiau prieinami per B2B paslaugos. Dauguma realizuotojai reikalingi tikimasi siunčiama palaipsniui per šį laikotarpį.
LT ES narė
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

33. Nauji uždaviniai (Eurocontrol AAB Plenary sessions)
AOM21 (Free Route Airspace)
Covers the IDP part of the FRA deployment
Implementation dates aligned with IDP dates
Aligned with ERNIP Part 2
FCM04 (STAM Phase 1)
For info: A more automated STAM version (STAM Phase 2) to be released in the next years by SESAR – not within FCM04 scope!
FCM05 (Rolling Network Operations Plan)
B2B exchanges between local ASM tools and NM
Enhanced capabilities (ADR, DDR2, Flight Plan filling...)
Most activities are part of IDP
SAF11
Implementation of the European Action Plan for the Prevention of RWY Excursions (EAPPRE) v 1.0
Topic included in the European Aviation Safety Plan
Objective requested by AAB
SLoAs referencing the EAPPRE document
ITY-AGVCS2
Derived from the SES Regulation (EU) 1079/2012
Deployment of 8.33 kHz communications in the airspace below FL195
Follow up of ESSIP Objective ITY-AGVCS, closed as achieved in (deployment of 8.33 kHz communications above FL195)
AOM21 Laisvų maršrūtų oro erdvės koncepcija
FCM04 Implementation of Short Term ATFCM Measures – Trumpo laikotarpio Oro eismo srautų valdymo priemonių įgyvendinimas.
FCM05 - The validated and consistent information relating to the intentions and decisions of stakeholders has to be available and widely
shared in relation to the use and management of European airspace from strategic planning through to archiving data post flight.
For example: military demand for route and airspace, implemented ATFCM scenarios to address demand/capacity imbalances.
The Network Operation Plan provides an overview of the ATFCM situation from strategic planning to real time operations
(accessible from 6 months to the day of operation) with ever increasing accuracy up to and including the day of operations. The
data is accessible online by stakeholders for consultation and update as and when needed, subject to access and security controls.
The elements and formats of the NOP will be established taking into account the requirements of the users of these plans. It will be
possible for them to access and extract data for selected areas to support their operation and, if required, to create their specific
operations plan. The NOP will also be updated taking into account the actual traffic situation and real time flow and capacity
management.
The rolling NOP will also allow users to access simulations and to assess results.
The first steps of the interactive Rolling NOP were already implemented through the deployment of the NOP portal. Further
information and data are available or planned for deployment (between 2010/ ) to support the Interactive approach to the
NOP (e.g. ADR, DDR2,...) and the access to the NOP data will be more and more available through B2B services. Most of the
enablers required are expected to be gradually deployed over this period.
Patvirtinti ir atitinka informacija, susijusi su ketinimų ir sprendimų suinteresuotųjų šalių turi būti prieinama ir plačiai dalijamasi atsižvelgiant į naudojimo ir tvarkymo Europos oro erdvėje nuo strateginio planavimo iki pat archyvuoti duomenis po skrydžio . Pavyzdžiui : karinė paklausa maršrutu ir oro erdvę , įgyvendinti ATFCM scenarijai spręsti paklausos / talpa disbalansą. Tinklo Operacijos planas numato , kad ATFCM situacijos apžvalga nuo strateginio planavimo iki realaus laiko operacijoms ( prieinama nuo 6 mėnesių iki operacijos dieną ) su vis daugiau tikslumo iki ir įskaitant veiklos dieną. Duomenys yra prieinami internete, suinteresuotųjų šalių konsultacijas ir atnaujinti kaip ir kada reikia , atsižvelgiant į prieigą ir saugumo kontrolę. Elementai ir formatuose NOP bus nustatomas atsižvelgiant į dėl šių planų vartotojų poreikius . Tai bus galima juos pasiekti ir gauti duomenis pasirinktose srityse remti jų veiklą ir , jei reikia, sukurti konkretų veiklos planą . NOP bus atnaujinami atsižvelgiant į faktinį eismo situaciją ir realaus laiko srautus ir pajėgumų valdymą. Geležinkelių PON taip pat leidžia vartotojams gauti prieigą modeliavimas ir įvertinti rezultatus. Pirmieji žingsniai interaktyvios geležinkelių NOP jau buvo įgyvendinama ir NOP versija diegimo . Daugiau informacijos ir duomenų ar planuojama dislokuoti (tarp 2010/ ) remti Interaktyvi požiūrį į NOP (pvz., ADR , DDR2 , ...) ir patekti į NOP duomenys bus labiau prieinami per B2B paslaugos. Dauguma realizuotojai reikalingi tikimasi siunčiama palaipsniui per šį laikotarpį
ITY-AGVCS2 - Implement air-ground voice channel spacing requirements below FL195
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

34. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
Pakeisti uždaviniai
AOM19 2 new NM SLoAs development of NM systems and procedures for an improved ASM/ATFCM process and the upgrade NM systems to allow exchange in real-time of ASM information. New FOC at objective level (12/2016) to accommodate one of the NM SLoAs. FCM03 specific emphasis on the automatic generation of the AFP message (following request by the IDP) new FOC/SLoA finish dates (change from 12/2012 to 12/2015) NAV10 Alignment of the finish dates of REG01, USE01 and USE02 with the FOC date at objective level (12/2016) ENV02 Change of FOC and SLoA finish dates from 2013/2015 to 2015/2016 (alignment with OI Step AO-0703) Item 6 - ESSIP Plan 2013 changes (New Objectives, substantial changes of the existing ones, etc) Changes to the Area of Applicability of AOPs, ENVs, ATC02.6/02.7, ATC07.1, ATC15, ATC17 and NAV03
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

35. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 35

36. ESSIP uždavinių įgyvendinimo palyginimas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

37. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
Svarbios datos
2014 m. rugsėjo dienomis LSSIP Take-off meeting
Nuo 2015 m. vasario 15 d. Eurokontrolės LSSIP duomenų bazė (DB) „užšaldyta“ (tik skaitymui), todėl iki tos datos:
visų uždavinių vykdymas buvo tinkamai surašytas į DB,
atitinkamos pastabos, jei jų reikia, įrašytos į DB;
turi būti pateikti atsakymai į Eurokontrolės specialistų pastabas, kurias jie pateikė DB įrankio pagalba.
Iki 2015 m. kovo 31 d. pasirašytas LSSIP dokumentas turi būti įteiktas Eurokontrolės europinio įgyvendinimo planavimo ir ataskaitų rengimo (EIPR) padaliniui.
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

38. Strateginis planavimas ir partnerių veiksmų koordinavimas
Lietuvos LSSIP
Strateginis planavimas ir
partnerių veiksmų koordinavimas
Parengė: VĮ „Oro navigacija“, Strateginės plėtros skyrius
Pranešėjas: Tomas Tamašauskas, technologijų plėtros vadybininkas
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30 38

39. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
Baltijos FAB
2012
Data source – Eurocontrol ESSIP report for 2012
Status of implementation of LSSIP objectives in the Baltic FAB
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

40. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
Baltijos FAB
2013
Data source – Eurocontrol ESSIP report for 2012
Status of implementation of LSSIP objectives in the Baltic FAB
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

41. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

42. Bendradarbiavimo formos bei galimos kryptys
Bendrų uždavinių/veiksmų, svarstomų įvairiuose atskiruose forumuose ir / ar darbo grupėse (pvz. ...) aptarimas;
Bendrų uždavinių (pvz. APOxx, ITY-xxx, SAFxx) vykdymo planavimo koordinavimas;
Nuolatinis keitimasis informacija apie suplanuotų uždavinių diegimą;
Formos:
Intranetas - informacija ir dokumentai (pvz. AAB/SSC);
Periodiniai ekspertų / specialistų susitikimai (uždaviniui, grupei uždavinių planuoti, informacijai apie eigą apsikeisti);
SPS „išvažiuojamosios sesijos“ būtent kai strateginis planas rengiamas, o ne informacija post factum...
EOEVPP reikalaujamų veiksmų planavimo koordinavimas / sinchronizavimas ne tik LSSIP rengimo metu !!!
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30

43. Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
Dėkojame už dėmesį!
Klausimai ???
Strateginio planavimo koordinavimo susitikimas
/30