1. Solve traffic congestion 213-15 Group Absalomov O’tkir Abdusattorov Shaxboz

2. Plan: 1) Team name ( members, goals and etc) 2) Business plan description(idea) 3) Goal 4) Struction of project 5) Database of project 6) UML diagrams ( Use Case, Activity, DFD) 7) Project management ( Gantt) 8) Efficiency ( Economic, Producing) 9) Difference description 10) Statistic results ( Using Google analytics ) 11) Graphic materials ( tables, figures, schemas,... etc) 12) Final conclusion

3. Team name: Solve traffic congestion

4. Business plan description(idea) Bizning beznis g’oyamizga ta’rif beradigan bo’lsak yo’llarda avtomobillar tomonidan hosil qilinadigan tiqilinchni oldini olish ya’ni avtomobildan foydalanuvchilarga bu haqda xabar berish.

5. GOAL : Tiqilinchni oldini olish Tiqilinchda turgan mashinalardan foydalanish Chorrahalardagi kameralardan foydalanish

6. Struction of project

7. Business plan description(idea) Loyihaning texnik qo’llanmasini tuzish Loyihaga mablag’ topish Loyihani amalga oshirish uchun office Loyihaga kerak bo’ladigan dasturiy vositalar 1. Mashinadagi GPS dasturiga qo’shimcha dastur 2. Android ilovasi 3. IOS ilovasi Loyihaga kerak bo’ladigan texnik vositalar 1. GPS 2. Yo’l kameralaridan foydalanish 3. Ma’lumotlar bazasi uchun kerak bo’ladigan serverlar

8. Database of project

9. UML diagrams ( Use Case, Activity, DFD)

10. Project management ( Gantt)

11. Efficiency ( Economic, Producing) Bizni ishlab chiqaruvchi deb xisoblasak bizning mahsulotimiz dasturiy vosita hisoblanib bular mobil dastur va mashinalarning GPSi uchun maxsus dastur xisoblanadi. Bular bizning ishlab chiqaradigan mahsulotimiz xisoblanadi. Endi moliyaviy jihatdan qaraydigan bo’lsak biz qanday pul topamiz degan savolga javob bersak. 1. Dasturiy ta’minot sotish orqali. 2. Yo’lda uchraydigan tadbirkorlik mahsulotlarini reklama qilish. 3. Yo’lda uchraydigan tadbirkorlik mahsulotlarini xaridorga qulay vaqtda yetkazish. 4. Yo’lda xizmat qiladigan yo’lovchi tashuvchi mashinalardan reklama sifatida foydalanish

12. Difference description Bizning loyixamizning boshqa shunga o’xshagan loyixalardan farqi shundaki tiqilinchni oldini oladigan har bir shunga o’xshagan dasturiy ta’minot ma’lum bir xududga moslashadi. Misol uchun Rossiya davlati bo’lsa bu dasturiy ta’minot Rossiyaga moslashadi. Chunki bu dasturiy ta’minotning algorithm yo’lga qarab tuziladi ya’ni o’sha xudud yo’llari sinchiklab o’rgani chiqiladi. Shuning uchun bizning loyihamiz O’zbekistonda bo’lgani uchun bizning dasturiy ta’minot algoritmi O’zbekiston yo’llariga moslashadi. Hozircha bizning dasturiy mahsulot ya’ni alfa versiyasi Toshkent shahrining yo’llariga moslab chiqiladi.

13. Statistic results ( Using Google analytics ) Statistikaga e’tabor beradigan bo’lsak xozircha Toshkent shahrini misol qilib oladigan bo’lsak shaharda 4 million aholisi bor desak bir kunda 3 million aholi ko’chada harakatlansa shundan 100 ming ta avtomobil yo’lda harakatlansa va 1000 ta yo’lovchi tashuvchi vositalar (aftobus..) Soat 7:30 dan 9:30 gacha va 12:00 dan 15:00 gacha va 17:00 dan 19:30 gacha mashinalar tiqilinchda qoladi. Bizning foydalanuvchilar 1000 ga yaqin foydalanuvchi bo’lishi mumkin hozircha chunki 10 mingta avtomobildan ming ta avtomobilda GPS yoki uning xaydovchisida mobil telefon xozircha (Android,IOS OSli) bo’lsa bizning xizmatimizdan foydalana oladi.

14. Toshkent shahridagi tiqilinch bo’ladigan joylar

15. Tiqilinchda turgan mashinalardan foydalanish Tiqilinchdagi mashinalardan foydalanish ya’ni mashinalardagi GPS lardan foydalanishdir.Bu qanday bo’ladi,Misol uchun 60 ta mashina yon ma yon tiqilinchda turibdi ularning GPS dan bir biriga signal orqali yaqin turgani aniqlanadi va shu joyda TRAJJIC JAMS sodir bo’ldi deb hisoblanadi va mobil ilovaga TJ bo’lgan joylar ro’yxatiga joyning xaritadan kordinatasi va boshqa ma’lumotlar qo’shiladi

16. Chorrahalardagi kameralardan foydalanish Chorrahalardagi kameralardan foydalanish bu qanday bo’ladi.Biz bilamiz Toshkent shar hududidagi 115 ta chorrahaga kameralar qo’yilgan.Biz bu kameralardan foydalanamiz.Ya ‘ni kameralar bir joyda turib qolgan ya’ni tiqilinchda 60 ta mashinani aniqlab beradi misol uchun 60 ta nomer ko’ringan bo’lsa kamerada demak TRAFFIC JAMS va bu ma’lumot mobil ilovaga yetib boradi va tiqilinch bo’lgan joy ma’lumotlari ilovada ko’rinadi

17. Bizning foydalanuvchilar kimlar ? 1. Xaydovchilar 1. Yengil avtomabil xaydovchilari (oddiy). 2. Sariq rangdagi taksilar. 3. Doimiy ish joyiga ega bo’lganlar,yengil avtomobillar. 4. Yo’lni umuman bilmaydigan (dlya chaynikov). 2. Mashinasi yo’q odamlar 1.Talaba.(menimcha talabalar keyin ilovani uchirib tashlaydi) 2.Doimiy ish joyiga ega. 3.Umuman yo’lni bilmaydiganlar.

18. Qanday foyda ko’ramiz ? 1. Yo’lda uchraydigan tadbirkorlik mahsulotlarini reklama qilish. 2. Yo’lda uchraydigan tadbirkorlik mahsulotlarini xaridorga qulay vaqtda yetkazish. 3. Yo’lda xizmat qiladigan yo’lovchi tashuvchi mashinalardan reklama sifatida foydalanish

19. Doimiy ish joyiga ega bo’lganlar,yengil avtomobillar. Bu toifadagi odamlarning aniq marshiruti bor bu odamlar misol uchun ishdan qaytishda biror bir narsa xarid qilmoqchi bo’lsa online xarid qiladi va uning marshirutida bo’lgan misol uchun karzinkadan xarid qilsa online ravishda vaqtni tejash uchun karzinka xizmatchisi yo’lga olib chiqib beradi bunda vaqt aniq xisoblanadi chunki xizmatchining va xaridorning vaqti oltindan qimmat.

20. Sariq rangdagi taksilar. Bu toifada avto park bilan oylik tarif rejalar ishlab chiqiladi.Bu ta’rif rejasi nimalardan iborat.Haydovchi bir kunda ko’p joyga boradi va ko’p odamlarga xizmat ko’rsatadi o’rtacha xisoblaganda

21. Yengil avtomobil xaydovchilari. Bu turdagi foydalanuvchilar loyihaning umumiy algoritmlaridan foydalanadi yingillashtiruvchi algoritm yo’q xozircha bu kategorya egalariga

22. Yo’lni umuman bilmaydigan (dlya chaynikov). Bu turdagi foydalanuvchilar loyihaning umumiy algoritmlaridan va yingillashtiruvchi algoritmdan ya’ni tafsilotlar juda ham yorqinroq ko’rinishda taqdim etiladi.

23. Doimiy ish joyiga ega bo’lganlar(yengil avtomobillar) Bu turdagi foydalanuvchilar uchun boshqacha prinsip qo’llaniladi ya’ni Ularning doimiy ishi bor bu degani boradigan joyi aniq bir manzil.Biz buni oldindan belgilab qo’yishimiz mumkinmi va shunga qarab algoritmni ishga tushuramiz bunda dasturiy mahsulot ishlashga ancha yordam beradi.