1. DOSTUPNA MOBILNOST ZA SVE

2. Automobilsko okruženje se menja......
ZA SVE !
Renault inovativna kompanija posvećena održivoj mobilnosti…
In developed countries, the motorcar must adapt to today’s shifting context, marked by heightening challenges on ecology and energy, and by the increasingly negative consumer perception of the product.
Ecological challenge
Public opinion is convinced of the urgent need to cut down CO2 emissions, and the motorcar is responsible for 12% to 14% of CO2 emissions.
Energy challenge
In the midst of the crisis, oil remains very expensive, at around $70 a barrel. This generates substantial cost penalties both for motorists (with fuel prices rising by 50% in 2008) and for the state (with France’s energy bill, for example, doubling from 2004 to 2008). Indeed, for most oil-importing countries, this is the main cause of trade imbalance.
Perception of the motorcar in developed countries
The motorcar is increasingly viewed as a constraint: parking is getting more difficult and expensive, traffic offences are being treated more harshly, ownership costs are rising, pollution is getting worse, traffic jams are getting worse, urban tolls are becoming more commonplace. And society’s view of the motorcar is shifting. The car’s capacity to convey prestige is weakening (as we can see very clearly with off-road models). There is a growing resentment of the motorcar’s failure to keep up with the times. At the end of the day, all this adds up to a fall in the proportion of household expenditure on the motorcar.
That being said, the car still stands as the only means of independent mass transport, and as one of the most sought-after goods among populations in emerging countries.
renault_brand_film.avi

3. U Evropi DNEVNO PUTOVANJE B-SEGMENT VOZILA 87% 13% 68% 32%
160 KM JE U NIVOU SA DNEVNOM UPOTREBOM
U Evropi
DNEVNO PUTOVANJE
B-SEGMENT VOZILA
87%
Manje od 60 Km / dnevno
13%
> 60 Km / dnevno
68%
Često/Nekada
32%
Nikada ne prave put duži od
150 km 3

4. Renault - Nissan Alijansa
OSNOVANA 1999
Nalazi se među PRVA ČETIRI konstruktora automobila na svetu
RENAULT I NISSAN su se ujedinili zbog zajedničkog uspeha i razmene najboljih iskustava obe strane
2,6 miliona prodatih Renault vozila širom sveta u 2010.
6,5 miliona Renault i Nissan, ukupna prodaja vozila
RENAULT ECO2 - od svaki Renault automobil nosi potpis posvećenosti životnoj sredini

5. Zaštita životne sredine
DUGOROČNA STRATEGIJA, a ne pitanje trenutka.

6. Životna sredina
Program Eco2 – integracija ekološkog planiranja na početku, za vreme i na kraju životnog ciklusa jednog vozila
Eco2 veza između između ekologije i ekonomije – ostaviti što manji loš trag, a ponuditi što kvalitetnije automobile
Renault, fondacija Renault i Paris Tech osnovali su Institut održive mobilnosti – ekonomske održivosti uz poštovanje okoline i života

7. Ekološki standardi – Eco2
ISO proizvodnja
Fabrike u kojima se prave
vozila imaju redukovanu
potrošnju vode i struje,
manje količine otpadnog
materijala i buke.
Emisija ispod 140 g/kg Emisija CO2 manja od 140 g/ kg I vozila koja koriste bio goriva i električni pogon
Reciklirani delovi
Svi automobili moraju
sadržati bar 5% reciklirane
plastike.

8. Renault kvalitet
Za Renault brend, kvalitet mora da prođe 4 osnovne etape – slušati, garantovati, trajati i služiti
Udobnost, sigurnost, atraktivan dizajn i briga o životnoj sredini učinili su Renault jednim od lidera i na domaćem tržištu

9. Vozila se dizajniraju tako da 85% može da se reciklira

10. NISSAN ELEKTROMOBIL

11. Nissan zelena vozila EVROPSKI AUTOMOBIL GODINE 2011
NISSAN LEAF- automobil na električni pogon.
Emisija štetnih gasova je jednaka nuli.
EVROPSKI AUTOMOBIL GODINE 2011
Preko porudzbina u SAD i Evropi

12. ZERO EMISSION
Šta znači ZERO EMISSION?

13. PROMENIMO NAČIN ŽIVOTA
Štetnih gasova…
NULA! NEMA! NICHTS! NONE!
PROMENIMO NAČIN ŽIVOTA
PROMENIMO AUTOMOBILE!

14. Električna vozila DOSTUPNA I ZA SVE
RENAULT STRATEGIJA
Renault strategija :
Električna vozila DOSTUPNA I ZA SVE
100% Električna
Dostupna i za sve
Od planirana 4 modela, startujemo sa Kangoo Express Z.E. i Fluence Z.E. od sredine 2011
gama EV.avi 14

15. LIMUZINA, PROSTRANA, ELEGANTA, 100% ELEKTRIČNI SEDAN
ČINJENICE I BROJKE
LIMUZINA, PROSTRANA, ELEGANTA, 100% ELEKTRIČNI SEDAN
Length: 4748 mm
Width: mm
Height: mm
Engine power: 70 kW
Torque: 226 Nm
Maximum speed: 135 km/h
Driving range NEDC: 160 km
Standard charge: 6 to 8 hours
Number of seats: 5
Weight: 1543 kg
Intelligent GPS Navigation System
RENAULT FLUENCE Z.E.

16. ČINJENICE I BROJKE Dve verzije L1 i L2 Snaga motora : 44 kW (~60 ch)
Iste dimenzije kao,konvencionali Kangoo :
Zapremina : 3 to 3,5m³ / 4,6m³
Nosivost : 650 Kg
Autonomija : 160 km
Standardno punjenje: 6 to 8h sa 3kW/16A
Snaga motora : 44 kW (~60 ch)
Obrtni moment : 226 Nm
Maximalna brzina : 130km/h

17. U zavisnosti od zemlje, , EV mogu biti izuzeti od :
MANJE TAKSE
U zavisnosti od zemlje, , EV mogu biti izuzeti od :
Poreza na vozila (Danska, Norveška, Izrael, …)
Poreza kod registracije (carte grise)
Godišnjeg troška putarina (vignette)
Poreza za upotrebu vozila (paid by user of company car)
PDV-a (Norveška!)
Besplatno parkiranje (Norveška!)
Trošak električne enrgije (Norveška!)

18. INFRASTRUKTURA PUNJACA : KLJUCNI FAKTOR ZA USPEH !
standardno punjenje.avi
1. STANDARD CHARGE
3. QUICKDROP SYSTEM
4 to
8Hrs
Residential
Public places
3mIn
brza zamena bat.avi
1-1. STANDARD CHARGE with EVSE cable (accessory)
Connect the vehicule to a conventionnal power outlet
Limited to 10 A : 10 hrs charge time
< Wall-Box >
2. FAST CHARGE
4. SMART NAVIGATION
20mIn
Brzo punjenje.avi

19. Zero Emission strategija
Do očekuje se da će elektromobili činiti 10% prodaje novih automobila.