1. Mechanical Power Transmission
تهیه کننده: حسن شواخی زواره
نام استاد: دکتر شمقدری

2. میل گاردان تسمه چرخ دنده دیفرانسیل
عناوین
میل گاردان تسمه چرخ دنده دیفرانسیل

3. میل گاردان

4. ویژگی ها
1- قطعه ای مکانیکی برای انتقال گشتاور 2- جهت اتصال قطعات انتقال توان که از هم فاصله دارند یا نیاز به حرکت نسبی مابینشان 3- در معرض پیچش و تنش برشی به اندازه تفاوت گشتاور ورودی و بار 4- وزن کم به دلیل کاهش لختی 5- قدرت زیاد 6- به منظور کاهش وزن و از محوز خارج نشدن میل گاردان به دلیل وزن زیاد و افزایش استحکام پیچشی آن معمولا میل گاردان را توخالی میسازند.

6. قابلیت انتقال توان میل گاردان تحت زاویه

7. نحوه اتصال چهار شاخه گاردان به میل گاردان

8. اجزاء چهارشاخه گاردان

9. انواع میل گاردان ها
1- یک تکه 2- دو تکه برای جلوگیری از نوسانات و ارتعاشات میل گاردان طول آن نباید بیشتر از 1.5 متر باشد. در خودروهایی که میل گاردان آنها طول بیشتری دارد از میل گاردان دو تکه استفاده میشود.

13. انتقال توان بوسیله ی تسمه

14. مزایا ی استفاده از تسمه
1- ارزانی 2- مناسب بودن برای انتقال حرکت،هنگامی که فاصله دو محور محرک و متحرک زیاد باشد. 3- انتقال حرکت به دلیل ویژگی الاستیسیته تسمه به نرمی،بدون سرو صدا و کوبش انجام میشود. 4- عدم نیاز به روغن کاری 5-تسمه به دلیل امکان لغزشروی چرخ تسمه میتواند درصورت گیر کردن مجموعه به صورت کلاچ عمل کند و با گرفتن ضربه ها از خرابی بیشتر جلوگیری نماید.

15. انواع تسمه
1- تسمه تخت ( ساده ترین نوع تسمه ) 2- تسمه ی ذوزنقه ای 3- تسمه گرد 4- تسمه ی دندانه دار

16. انتقال حرکت با یک زوج چرخ تسمه(نسبت ساده)

17. 𝑉 1 = 𝑉 2 𝑉 1 = 𝑑 1 × 𝑛 1 60 ×2𝜋 𝑑 1 × 𝑛 1 = 𝑑 2 × 𝑛 2 𝑉 2 = 𝑑 2 × 𝑛 2 60 ×2𝜋

18. انتقال توان بوسیله چرخ دنده

19. مزایا
1- انتقال نیروی بیشتر در حجم کم 2- نبود لغزش هنگام انتقال حرکت (از این رو برای زمانبندی(تایمینگ)تسمه-به جز تسمه دندانه دار-کارایی ندارد و برای این کار بیشتر چرخ دنده به کار میرود. 3- عمر بیشتر 4- نیاز کمتر به سرویس و نگه داری در سیستم چرخ دنده ای انتقال نیرو توسط درگیر شدن دو دندانه ی مجاور انجام میشود

20. اصطلاحات
مدول:نسبت قطر دایره گام به تعداد دندانه ها.دیمانسیون آن طول می باشد و میلی متر واحد کمیت آن معمولاً است.مطابق اصول:دو چرخدنده در گیر باید "هم مدول" باشند تا جفت شوند.
دایره گام: دایره‌ای فرضی که تمامی‌محاسبات بر اساس آن انجام می‌گیرد. دایره گام دو چرخ‌دنده درگیر بر هم مماس می‌باشند.
گام محیطی: طول کمانی از دایره گام که بین دو نقطه متناظر از دو دندانه مجاور قرار گرفته‌است.
ارتفاع سردنده: فاصله بین بالای دندانه تا دایره گام.
ارتفاع ته‌دنده: فاصله بین ته دندانه تا دایره گام.
لقی محیطی: مقداری که فضای خالی بین دو دندانه یک چرخ‌دنده از ضخامت دندانه‌های چرخ‌دنده درگیر با آن در امتداد دایره گام بیشتر است.

22. انواع چرخ دنده

23. 1- چرخ دنده ساده

24. 2- چرخ دنده مارپیچی

25. 3- چرخ دنده حلزونی

26. 4-چرخ دنده مخروطی

27. 5- چرخ دنده شانه ای

28. دیفرانسیل

29. نحوه ی عملکر دیفرانسیل

30. وظایف دیفرانسیل
1- کاهش دور و افزایش گشتاور خروجی جعبه دنده به منظور دستیابی به سرعت و نیروی کشش مورد نیاز خودرو 2- تغییر 90 درجه ای صفحه دوران دور و گشتاور از موتور به چرخ های محرک 3- ایجاد اختلاف دور مناسب بین چرخ های داخل و خارج پیچ به منظور دستیابی به پایداری مطلوب خودرو

32. نحوه ی تنظیم دور چرخ در پیچ جاده

33. منابع
norton, Robert L. (2004), McGraw-Hill Professional Article of design of machinery کتاب عیب یابی وسایل مکانیکی دکترموذنی پور

34. منابعی که مطالعه انها توصیه میشود
Mechanical Engineering Design