2. ROADEX Network Implementing Accessibility
Helstu atriði kynningar
Áfangskipting ROADEX
Tölulegar staðreyndir
Aðilar að verkefninu
Consultancy and Knowledge Centre
Sýningarverkefni
Rannsóknarverkefni
Hönnun net-fræðslukerfis
Myndræn hönnun and creative input

3. Áfangaskipting ROADEX
The Dissemination Project
The Implementation
project
The Pilot Project
The Research Project
ROADEX
KERFIÐ

4. Tölulegar staðreyndir
11 aðilar standa að verkefninu
7 lönd
3 ár Julí 2009 – Juní 2012
Fjármagn samtals: 2,163,473 Euro
EU-framlag: ,194,205 Euro (55%)

5. Aðilar að ROADEX samstarfinu
Lead Partner, The Swedish Road Administration Northern Region (SRA)
The Swedish Forest Agency (SFA)
The Finnish Road Administration, Lapland District (Finnra)
Greenland Home Rule Government (GHR)
The Icelandic Road Administration (ICERA)
Norwegian Public Roads Administration ,The Northern Region (NPRA)
The Highland Council (THC)
Forestry Commission (FC)
Comhairle Nan Eilean Siar (CNES)
National Roads Authority (NRA)
Department of Transport (DoT)

6. MARKMIÐIÐ
er að stuðla að almennri notkun á ROADEX nýjungum og tækni á norðurslóðasvæðinu.
Fjallað er um umferðarlitla opinbera vegi,
skógar- og aðra iðnaðarvegi og einkavegi.
Sérstök áhersla er lögð á áhrif frá loftlags- breytingum og umhverfissjónarmið.

7. Ávinningur:
”Sparnaður” og ”sjálfbærni”

8. Road friendly vehicles
Research
Testing
Mapping
Drainage
Measurement
Loading
Trials
Driver response
Rehabilitation
Road friendly vehicles
Technical reports
Analysis
Knowledge
Centre
Þekkingar
miðstöð
Söfnun upplýsinga og þekkingar

9. Miðlun þekkingar til markhópa
Þekkingar miðstöð
Seminars
Guidelines
Workshops
Publicity
Surveys
Case studies
New technologies
New materials
Conferences
Environmental issues
Demonstration projects
Local briefings
Eigendur einkavega
Veghaldarar-stofnanir
Verktakar
Skógariðnaðurinn
Stjórnmála-menn
Ráðgjafar
Menntastofnanir
Námsmenn
Miðlun þekkingar til markhópa

10. •
• Staðsetning sýningarverkefna
Sýningarverkefni ROADEX

11. Sýningarverkefni 7 lönd 13 aðilar 6 efnisflokkar 23 projectsNo
Location
Description 1
Greenland
Drainage maintenance guidelines – to be managed by Dr Timo Saarenketo of Roadscanners Oy, author of the ROADEX drainage reports 2
Ireland 3
Finland 4
Iceland 5
Highland 6
Western Isles 7
Sweden 8
Road friendly vehicles and CTI – to be managed by Professor Pauli Kolisoja of the Tampere University of Technology, author of the ROADEX report on permanent deformation. 9 10 11
Forest Road management and maintenance policies – to be managed by Svante Johansson of Roadscanners AB, author of the ROADEX reports and policies on the socio-economic impacts of low volume roads. 12 13 14
Rutting, from theory to practice – to be managed by Professor Pauli Kolisoja of the Tampere University of Technology, author of the ROADEX report on permanent deformation. 15 16 17 18 19
Kerry
Roads on Peat – to be managed by Ron Munro of Munroconsult Ltd, author of the ROADEX reports on roads constructed on peat. 20
Donegal 21
Analysis of health problems due to vibration – to be managed Johan Granlund, Vectura Consulting AB, author of the ROADEX III Task B report “Health Issues Raised by Poorly Maintained Road Networks” 22
Norway 23
7 lönd
13 aðilar
6 efnisflokkar
23 projects
Skipting milli aðila

12. Sýningarverkefni drög að tímaplani
SC leggi línurnar um fjölda og staðsetningu
ná samkomulagi við framkvæmdaraðila um
umfang verksins
byrja snemma 2010, ljúka seint 2011
undir umsjón leiðandi sérfræðings
verkið unnið af heimaaðila
stutt af ROADEX ráðgjöf
útbreitt um þekkingarmiðstöðina
kynnt svæðisbundið og innan NPP
Sýningarverkefni drög að tímaplani

13. ROADEX - rannsóknaverkefni
Climate change
Vehicle and human vibration
Road widening
ROADEX - rannsóknaverkefni

14. ROADEX-rannsóknaverkefni:
Loftlagsbreytingar

15. Loftlags breytingar og áhrif þeirra á vegakerfið
Sérstök áhersluatriði:
Hvernig á að bregðast við loftlagsbreytingum.
Research will focus how to react to climate change
Leiðbeiningar - Viðmiðunarreglur

16. BREIKKUN VEGA Sérstök áhersluatriði :
Hversvegna sumar breikkanir klikka og aðrar ekki.
Nýjasta tækni við ástandsmat vega:
3d GPR techology
High precision IR technology
Niðurstaða:
Nýjar tillögur að viðmiðunarreglum fyrir breykkun vega.

17. Áhrif ástands vega og ökutækja á manslíkamann
Sérstök áhersluatriði :
Viðhaldsstaðlar og mismunandi sveifla og titringur
Sumar sveifla og vetrar sveifla
CTI kerfi og sveifla – erum við að mæla réttar breytistærðir.

18. Myndrænar leiðbeiningar / dæmi um framsetningu

19. Vefsíða / dæmi um framsetningu

20. Ráðgjöf og þekkingarmiðstöð

21. Ráðgjöf og þekkingarmiðstöð

22. Net-fræðsla / framsetning

23. Net-fræðsla / framsetning

24. Útbreiðsla og kynning Local newsletters site visits Knowledge Centre
intranet
National
newspapers
technical journals
seminars
Knowledge Centre
International
website
published papers
technical journals
conferences
- ESME 2009
- ISCORD 2010
- Winter PIARC 2010
- 10th LVR 2011

25. Takk fyrir !