1. Predstavljanje i mogućnosti međunarodne suradnje Razvojni projekti
Lučka uprava Vukovar
Predstavljanje i mogućnosti međunarodne suradnje Razvojni projekti

2. Sadržaj O Lučkoj upravi Vukovar i luci Vukovar
Projekti u kojima sudjeluje Lučka uprava Vukovar
Dunav i mogućnosti razvoja

3. Lučka uprava Vukovar
Javna ustanova nadležna za upravljanje, razvoj, izgradnju i održavanje luka i pristaništa na rijeci Dunav
Osnovana godine od Vlade RH

4. Lučka uprava Vukovar - nadležnosti
Izrada razvojnih planova luka unutarnjih voda
Provedba planova
Administrativni poslovi vezani za izdavanje koncesija za lučke operatore, nadzor rada koncesionara
Upravljanje zemljištem u vlasništvu RH unutar lučkog područja
Osiguravanje kontinuiranog lučkog prometa

5. Luka Vukovar – opći podaci
Jedina hrvatska luka na rijeci Dunav
Plovnost i pristup luci osigurani tijekom cijele godine
Na paneuropskom koridoru VII. (Dunav) i spojena s paneuropskim koridorima V.c i X.

6. Luka Vukovar – opći podaci
Vukovarska luka nalazi se na kilometru na desnoj obali Dunava. Dunav je na tom mjestu prirodna granica sa Srbijom.
U ratnim operacijama uništena je cjelokupna lučka struktura. Luka nije poslovala između i godine.
Godine ponovno je otvorena i trenutno se lučke djelatnosti obavljaju na površini od oko 8 hektara.

7. Luka Vukovar – opći podaci
Betonirano pristanište je dužine 375m od čega je 55m okomitog oblika, ostatak je građen na skošeni način.
Luka je tijekom cijele godine plovna, a najniža razina vode je 2,8m.

8. Luka Vukovar – opći podaci
– Izgradnja putničkih pristaništa u Vukovaru (rkm 1335) i Iloku (rkm )
Financirano od Lučke uprave Vukovar

9. Razvojni planovi i projekti
Razvojna studija luke Vukovar (Master plan) (2004.)
Studija izvedivosti (2006.)
Popis projekata:
Nova luka istok
Izgradnja putničkih pristaništa
WANDA
UNCOSS

10. Nova luka istok - Ciljevi projekta
Postizanje visoke kvalitete lučkih usluga i konkurentnosti luke Vukovar na međunarodnom tržištu
Oslobađanje teritorija luke na kojem će budući kanal Dunav-Sava utjecati u Dunav
Osiguranje neometanog poslovanja i održivog razvoja luke Vukovar

11. Nova luka istok - Ciljevi projekta
Upravljanje zemljištem – usklađivanje s lokalnom upravom i zajednicom.
Gospodarski razvoj – osiguranje kapaciteta za novo gospodarsko zaleđe – gospodarske zone naslonjene na lučko područje, otvaranje mogućnosti za ulaganja i zapošljavanje te bolje iskorištavanje zemljišta.
Promet – poboljšanje transportne povezanosti prometnica unutar lučkog područja s gospodarskom zonom i regionalnim prometnim sustavom.
Zaštita okoliša – uspostavljanje najviših standarda zaštite okoliša na području zahvata projekta.

12. Nova luka istok Terminal za rasute terete Terminal za komadne terete
Višenamjenski Terminal
Stanica za odlaganje otpada s plovila
Administrativni centar

13. Nova luka istok
Projekt je sufinanciran unutar programa IPA u Hrvatskoj (IPA )
Status projekta – revizija postojeće dokumentacije ( EUR) – završetak u listopadu 2010.
Izrada glavnog projekta –
Radovi –
Troškovi radova procijenjeni na oko 21,9 mil EUR; troškovi projektiranja oko 2 mil EUR

14. Izgradnja putničkih pristaništa
2 nova putnička pristaništa – Batina (rkm ) i Aljmaš (rkm ) u Osječko-Baranjskoj županiji
Projekt je pokrenut na inicijativu i u suradnji s Osječko-baranjskom županijom
Procijenjeni troškovi izgradnje:
Aljmaš – EUR
Batina – 1,7 mil EUR

15. Ciljevi projekta
Izgradnja pristupnih točaka za putničke brodove na Dunavu čime bi se otvorile mogućnosti razvoja kontinentalnog turizma u Podunavlju
Iskorištenje turističkih potencijala Republike Hrvatske na područjima vezanim uz Dunav

16. WANDA WANDA – Waste Management for Inland Navigation on Danube
Projekt upravljanja otpadom s brodova na Dunavu
WANDA je financirana putem Transnacionalnog programa suradnje za jugoistočnu Europu (SEE) Europske unije u Prioritetu 2 "Zaštita i poboljšanje okoliša" a projekt je odobren u lipnju 2009.
Ukupan proračun projekta iznosi EUR, a financira se iz ERDF-a (European Regional Development Fund).

17. WANDA - Ciljevi
Opći cilj ovoga projekta je usklađeni razvoj i primjerena implementacija preventivnih mjera da bi se osigurao ekološki prihvatljiv pristup u upravljanju tokovima otpada nastalih na brodovima.
Trogodišnji projekt objedinjava devet partnera iz sedam zemalja (Austrija, Slovačka, Mađarska, Rumunjska, Bugarska, Hrvatska i Srbija).
U sklopu projekta će se generirati usklađeni nacionalni planovi upravljanja brodskim otpadom. Na temelju toga će se pripremiti pilot akcije za prikupljanje i obradu opasnog i ostalog brodskog otpada. Osim toga, princip zagađivač-plaća će se postići implementacijom međunarodnog modela financiranja za naplatu usluga ovog sustava.

18. UNCOSS
Lučka uprava Vukovar sudjeluje u projektu kao predstavnik tipičnog budućeg korisnika UNCOSS-a
Testiranje i korištenje UNCOSS-a na Dunavu – Lučka uprava Vukovar je zainteresirana za ovakvu mogućnost

19. Dunav Najduža rijeka u Europskoj uniji
Povezuje deset država a preko kanala Rhein-Main-Donau povezuje Sjeverno i Crno more
©jailbird-wikipedia

20. Dunav Važan međunarodni plovni put (paneuropski koridor VII.).
Važan izvor vode i energije za područja kojima prolazi.
1980. Dunavom se prevozilo 90 mil tona tereta; Zbog brojnih političkih i ekonomskih potresa, promet je pao na 30 mil tona – mogućnost razvoja.
Turizam na Dunavu je u snažnom porastu.
©Denis Barthel

21. Dunav – mogućnosti razvojnih projekata
Vijeće Europe je zatražilo od Europske komisije da izradi EU strategiju za Dunavsku regiju
“The importance of the Danube Basin for the EU cannot be underestimated. Our policies and the investments we are making in the Basin through the EU's cohesion policy in particular have an impact on the livelihoods of 20 million citizens. The Danube needs a specific strategy comparable to the strategy we are developing for the Baltic Sea Region. A one-size-fits all approach doesn't work in an EU of 27 Member States and 271 regions. We need a targeted policy for the Danube that meets its ecological, transport and socio-economic needs,” said Commissioner Hübner at the Open Days in October 2008.
Strategija bi trebala biti dovršena do 12/2010 i pokrenuta početkom 2011.

22. Dunav – mogućnosti razvojnih projekata
Program Dunavska strategija će obuhvatiti područje na kojem je nastanjeno preko 100 mil stanovnika
EUSDR - European Union Strategy for Danube Region

23. Dunav – mogućnosti razvojnih projekata
U ovoj fazi predviđena su tri „stupa”:
Poboljšanje povezanosti i komunikacijskih sustava (posebno transport, energija i informacijsko društvo)
Očuvanje okoliša i preventivno djelovanje protiv prirodnih rizika
Podizanje potencijala za socio-ekonomski razvoj

24. Dunav – mogućnosti razvojnih projekata
Financijski resursi
EU strukturni fondovi
EUSDR resursi će se sastojati od sredstava iz nacionalnih budžeta, regionalnih fondova i EU fondova koji uključuju sredstva Strukturnih fondova za period osigurana za zemlje članice, kandidate i potencijalne kandidate (European Regional Development Fund (ERDF), Cohesion Funds (CF) i Instrument for pre accession (IPA)).
EUSDR bi također trebao koristiti sredstva iz programa European Neighborhood Policy Instrument (ENPI).
Raspoloživa sredstva za period za Dunavsku regiju iznose 95 milijardi EUR od ukupno 350 milijardi EUR osiguranih za provedbu Europske regionalne politike.
Međunarodne financijske institucije - International Financial Institution (IFIs)
EUSDR će se možda financirati putem kredita npr: kod Europske investicijske banke (EIB) ili Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

25. Hvala! Lučka uprava Vukovar www.port-authority-vukovar.hr