1. Pomorski fakultet u Rijeci
Prometne perspektive razvoja luke Rijeka
Prof. dr. sc. Čedomir Dundović

2. Strategije razvoja Strategija prostornog uređenja RH (1997.)
Strategija prometnog razvitka RH (1999.)
Pretpristupna pomorska strategija RH (2005.)
Master plan luke Rijeka (2002, 2008.)
Strateški okvir za razvoj
Strategija održivog razvika RH (2009.)

3. Transportno tržište EU
Jedinstveni europski prostor
Održiva raspodjela prostornih i prometnih resursa
Eksterni troškovi – cijena usluge
onečišćenje, zagušenje, prometne nezgode
Kvaliteta prometne infrastrukture
Regionalni pristup

4. Transportno tržište EU
Prometni tokovi u kontekstu jedinstvenog EU tržišta
Postojeći scenarij
Alternativni (preferirani) scenarij
Provedba alternativnog scenarija ovisi o investicijama u lučku i prometnu infrastrukturu
Izvor: Accompanying document to Communication on a European Ports Policy: Full Impact Assessment {COM(2007) 616 final}

5. Transportno tržište EU
Prometni tokovi u kontekstu jedinstvenog EU tržišta
Postojeći scenarij
Alternativni (preferirani) scenarij
Europska komisija neće određivati prometne tokove, ali će instrumentima financiranja poticati razvojne projekte pojedinih područja (regija)
Izvor: Accompanying document to Communication on a European Ports Policy: Full Impact Assessment {COM(2007) 616 final}

6. Integracija luke Rijeka u transportno tržište EU
Kretanje prometne potražnje luke Rijeka (1997. – 2007.)
Promet brodova %
Putnički promet 45 %
Teretni promet 40 %
Kontejnerski promet
GODINA
2000.
2004.
2006.
2008.
TEU
8.925
60.864
94.390
Tona
64.388

7. Integracija luke Rijeka u transportno tržište EU
Usporedba kontejnerskog prometa SJ luka (000 TEU)
GODINA
2008.
2009.
2010.
Koper
357
334
481
Rijeka
170
123
121
Trieste
147
156
261
Venezia
290
229
238
Izvor: EUROSTAT
Kretanje prometa u EU

8. Integracija luke Rijeka u transportno tržište EU
Prognoza transportne potražnje EU luka po područjima

9. Koncept razvoja - smjernice
Maritimna sigurnost, tijekom dolaska, boravka i odlaska broda
Kontejnerski i ro-ro kapaciteti
Težište na otpremi željeznicom
Prostor za razvoj usluga s dodanom vrijednošću
Motorways of the Sea

10. Koncept razvoja - funkcionalni zahtjevi
Dimenzije brodova koji se očekuju na terminalu
Tehnička obilježja prilaznih plovnih putova
Dimenzije pristana
Dimenzije operativnih površina, slagališta i ostalih površina
Dimenzije površina za usluge s dodanom vrijednošću
Kapacitet cestovnih prometnica do kopnenih čvorišta
Kapacitet željeznice od terminala do kopnenih čvorišta

11. Koncepcija razvoja - prostor
Funkcionalni zahtjevi za CT > 1 mil. TEU 1.
KONTEJNERSKI TERMINAL - CT
Duljina obale
1300 m
Dubina uz obalni rub
20 m
Širina terminala
500 m
Opterećenje obale u zoni prekrcaja
30 kN/m2
Površina terminala
70 ha
Utjecaj vjetra
< 20 m/s 95% god.
Željeznička prekrcajna zona - paralelna s linijom obale
1000 m
Zadržavanje kontejnera na terminalu
5/14 (puni/prazni)
Faktor iskorištenja veza
0.7 2.
KOPNENA POVEZANOST
Raspodjela udjela (“modal split”) željeznica/cesta
60/40
Propusnost željeznice
min 20 komp/dan à 70 TEU
Propusnost cestovne infrastrukture
30 kamiona/sat 3.
FUNKCIONALNOST
Puna operabilnost
95% godišnje
Zastoji uslijed vremenskih prilika
3% godišnje (10 dana)
Mogućnost proširenja / prostor za logističku zonu
50 ha

12. Koncepcija razvoja - prostor
Izgradnja ugovorenih kapaciteta KT Brajdica i Zagrebačka obala – kratkoročno
Izgradnja KT izvan urbane zone grada – dugoročno
Potreba izgradnje višenamjenskog terminala – krupni tereti (“break-bulk”)
Prostor pristaništa na istočnoj strani riječkog bazena prenamijeniti za putnički i turistički promet – staviti u funkciju građanima
Prometno integrirati lučke prostore željezničkim i cestovnim vezama sa zaleđem

13. Ostvarivenje koncepta ...
Strukturirati jedinstveni projekt novog kontejnerskog terminala i nove željezničke pruge Rijeka – Zagreb
Definiranje nacionalnog prioriteta - uvrštavanje u novi Operativni program za IPA
Prilagodba prostornih planova
“Feasibility” studija po ECOFIN metodi
Projektni marketing

14. Primjer jednog CT - VTE Genova
Kapacitet
1.8 mil.TEU/god
ukupna površina – 110 ha
ro-ro m
pozadinski prostor – 2 ha
Željeznica
120 vlakova/tjedan
8 kolosjeka na CT

15. Kontakt: Prof. dr. sc. Čedomir Dundović Pomorski fakultet Rijeka
Studentska ulica 2, Rijeka
Tel: 051/ , fax 051/