1. MODUL 4: ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA I PRAKTIČNA PRIMJENA CVD
The sole responsibility for the content of this presentation lies with the Clean Fleets project. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EACI nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

2. 4.1: ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA (LCC): UVOD I PREGLED

3. ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA (LCC)
Također poznato kao.....
Određivanje cjeloživotniih troškova (WLC)
Nekada znači isto što i LCC...
... ali se isto tako može smatrati širim po opsegu
Najčešće se koristi u Velikoj Britaniji...
…a za naše svrhe ga je najbolje izbjegavati

4. ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA (LCC)
Također poznato kao .....
Procjena životnog ciklusa (LCA)
NIJE isto kao LCC!
= Procjena učinaka na okoliš tijekom životnog vijeka proizvoda ili aktivnosti (ne nužno monetizirano)

5. ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA (LCC)
Također poznato kao .....
Operativni troškovi životnog vijeka (OLC)
NIJE isto – ali može biti dio cjelokupnog LCC
= monetizirani troškovi u vezi okoliša
to ćemo sada pogledati ....

6. ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA (LCC)
Također poznato kao .....
Ukupan trošak vlasništva (TCO)
Isto kao i LCC za naše svrhe
= ukupan trošak povezan s kupnjom ili najmom proizvoda, od početka do kraja

7. ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA
Što obuhvaća LCC/TCO?
Troškove stjecanja (cijena kupnje i isporuka)
Instalacija (proizvod/pripadajuća infrastruktura)
Operativni troškovi (uključujući korištenje goriva/energije)
Troškovi održavanja i popravaka
Porezi i davanja (posebno važno kod usporedbe vrsta alternativnih goriva tehnologija)
Troškovi zbrinjavanja/vrijednost preprodaje

8. ODREĐIVANJE TROŠKOVA ŽIVOTNOG VIJEKA
Diskusija
Postoje li daljnji aspekti LCC (koji se odnose na vozilo)?
Pogledajmo unatrag
Iako je koncepcija primjene LCC prilično očita, česte su prilike kada ju nabavljači ne koriste za izračun troškova. Zašto?
Kako bismo potaknuli nabavljače da uzmu u obzir LCC?

9. 4.2: OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA (OLC)

10. OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA
Treća metodologija CVD
Monetizira utrošak energije, emisija CO2 i zagađivača (PM, NMHC, NOx)
Ključna točka – to je samo JEDNA opcija, ne morate ju primijeniti!
Propisana je – morate ju izračunati točno kako je prikazana u CVD
Da bi se primjenjivala pravilno, ne treba ju pretvarati u bodove/ koristiti kao dio ponderiranja koje je odvojeno od financijskih troškova – njome se izračunava monetarna vrijednost koja treba biti dodana financijskim troškovima kupnje.

11. OLC – UTROŠAK GORIVA Tip vozila Potrošnja goriva (l/100km).
OLC – UTROŠAK GORIVA
Tip vozila
Potrošnja goriva (l/100km)
Potrošnja goriva (l/km)
Faktor konverzij e goriva
(MJ/l)
Potrošnja goriva (MJ/km)
Trošak po jedinici energije (€/MJ)
Trošak po km
(€)
Cjeloživotni trošak potrošnje goriva ( km)
Diesel
3,9
0,039 36
1,404
0,02075
0,029136
5.827,30
Benzin
4,7
0,047 32
1,504
0,031211
6.242,35
Struja
17,3 (kWh)
0,173
3,6
0,6228
0,012924
2.584,93
Hibrid
3,8
0,038
1,216
0,025235
5.047,01
CNG
7,7 (Nm3)
0,077 33
2,541
0,052732
10.546,42
Etanol
7,1
0,071 21
1,491
0,030941
6.188,40

12. OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA – cO2.
OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA – cO2
Tip vozila
Emisije CO2 (g/km)
Emisije CO2 (kg/km)
Trošak
(€/kg CO2)
Cjeloživotni trošak emisija CO2
( km)
(€)
Diesel
102
0,102
0,03
612
Benzin
109
0,109
654
Struja
Hibrid 87
0,087
522
CNG
138
0,138
828
Etanol
116
0,116
696
[1] The cost allocated in the CVD is 0.03 – 0.04 €/kg CO2, but purchasers may choose to increase to up to 0.08 (i.e. double)

13. OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA - NOx
Tip vozila
Emisija NOx s (g/km)
Trošak
(€/g NOx)
Cjeloživotni trošak emisija NOx (200,000 km)
(€)
Diesel
0,1225
0,0044
107,80
Benzin
0,0416
36,61
Struja
0,00
Hibrid
0,0033
2,90
CNG
0,043
37,84
Etanol
0,012
10,56

14. OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA - NMHC
Tip vozila
Emisije NMHC (g/km)
Trošak
(€/g NMHC)
Cjeloživotni trošak emisija NMHC ( km)
(€)
Diesel
0,001
Benzin
0,0552
11,04
Struja
Hibrid
0,0251
5,02
CNG
Etanol
0,0564
11,28

15. OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA - pm
Tip vozila
Emisije PM
(g/km)
Trošak (€/g PM)
Cjeloživotni trošak emisija PM ( km)
(€)
Diesel
0,000011
0,087
0,1914
Benzin 0,
0,29232
Struja
Hibrid
CNG
Etanol 0,
0,04524

16. OPERATIVNI TROŠKOVI ŽIVOTNOG VIJEKA - PREGLED
Tip vozila
Troškovi životnog vijeka
(€)
Ukupno OLC
Potrošnja goriva
Emisije CO2
Emisije NOx
Emisije NMHC
Emisije čestica
Diesel
5.827,30
612
107,80
0,191400
6.547,29
Benzin
6.242,35
654
36,61
11,040
0,292320
6.944,29
Struja
2.584,93
Hibrid
5.047,01
522
2,90
5,020
5.576,93
CNG
10.546,42
828
37,84
11.412,26
Etanol
6.188,40
696
10,56
11,280
0,045240
6.906,28
This is a good overview of the relative weight of each factor of the OLC. Note the dominance of fuel consumption in the final figure.

17. NAPOMENE UZ OPCIJU 3: RAZUMIJEVANJE DETALJA

18. ŠKAKLJIVA PITANJA
Nabavljači odustaju od primjene opcije 3 kao dijela njihovog postupka nabave zbog sljedećeg:
(Uočena) razina složenosti
Neki vjeruju da ta opcija ne vrednuje lokalne zagađivače zraka dovoljno visoko
Teškoće u stjecanju relevantnih informacija (posebno za HDV)

19. ŠKAKLJIVA PITANJA
Kod primjene metodologije 3 obično se navode pitanja koja uključuju:
Davanje relativno velike težine potrošnji energije
Računanje emisija CO2 kao i potrošnje energije
Davanje relativno niske vrijednosti emisijama lokalnih zagađivača

20. ŠKAKLJIVA PITANJA
Kod primjene metodologije 3 obično se navode pitanja koja uključuju :
Emisije od izvora do kotača (WTW) nisu uzete u obzir
Zato treba primijeniti dodatne mjere kao dio procesa nabave kako bi se u obzir uzele emisije WTW – međutim, vrijednosti i sama metoda određena prema CVD moraju ostati iste

21. ZAKLJUČCI
Opcija 3 iz CVD smatra se složenom, ali opcije prema CVD često nabavljačima nude puno fleksibilnosti
Ona zahtijeva da nabavljači uzmu u obzir ključne ekološke faktore, te pomaže u podizanju letvice i stimuliranju tržišta čistih vozila
Pomoć je ovdje! Ako imate bilo kakvih specifičnih pitanja o CVD, drugim aspektima nabave čistih vozila ili ako vam je potrebna pomoć prilikom postupka nuđenja – bez oklijevanja za besplatan savjet kontaktirajte službu podrške korisnicima Clean Fleets!

22. 4.3: ALAT ZA LCC KOD CLEAN FLEETS

23. ALAT ZA LCC KOD CLEAN FLEETS
Što je to?
Image Copyright CollegeDegrees360, Flickr.com CC BY-SA

24. ALAT ZA LCC KOD CLEAN FLEETS
Što je to?
Excel tablica ...
... koja nastoji olakšati život nabavljačima koji žele kupiti čista i energetski učinkovita vozila ...
... putem uključenja niza prethodno utvrđenih formula ...
... i mogućnosti promjene određenih parametara ...
... a koristi se za određivanje LCC povezanih s automobilima i kombijima …
... uključujući i operativne troškove životnog vijeka (OLC) koje propisuje CVD

25. ALAT ZA LCC KOD CLEAN FLEETS
Što uzima u obzir?
Stjecanje (kupnja ili najam vozila ili akumulatora)
Održavanje (trošak servisiranja ili ugovor o servisiranju)
Porezi i drugi troškovi (porez, osiguranje i drugi nameti)
Ekološki troškovi OLC (CO2, zagađivači, utrošak energije)
Preostala vrijednost
Troškovi infrastrukture

26. ALAT ZA LCC KOD CLEAN FLEETS
Pitanja koja treba imati na umu prilikom testiranja
Da li će doći do bilo kakvih problema u prikupljanju pouzdanih podataka za ovaj alat?
Koji aspekti, ako ih ima, nisu uzeti u obzir točno?
Koji aspekti nisu uopće uzeti u obzir?
Koliko je koristan alat Clean Fleets za LCC?
Koja bi se poboljšanja mogla provesti?
.Pogledajmo!

27. Pozdravljamo sve povratne informacije!
ALAT KOD CLEAN FLEETS
Može biti koristan način za izračun troškova životnog vijeka uključujući i operativne troškove životnog vijeka (OLC) kao jednu od opcija koje propisuje CVD
Svaki LCC alat pouzdan je samo onoliko koliko su pouzdani podaci korišteni za izvršenje
Pozdravljamo sve povratne informacije!