1. LINGKARAN PUTAR
Sebuah kapal yg sedang melaju pada haluan tertentu kemudian kemudinya digerakan beberapa derajat kekanan, maka akan membelok dan memutar kekanan dimana titik putarnya menempu jejak yg ditempuh oleh titik berat G ( ±4X Pjg kpl)
Advance : Jarak titik G bergerak maju sepanjang haluan semula dari titik dimana kemudi
mulai disimpangkan sampai haluan kapal berobah 90o terhadap haluan semula.
Transfer : Jarak titik G tegak lurus terhadap haluan semula setelah haluan kapal
berobah 90o terhadap haluan semula
Tactical Diameter : Jarak titik G tegak lurus terhadap haluan semula setelah haluan kapal
berobah 180o terhadap haluan semula
Drift Angle : Sudut antara lunas dan garis singgung lingkaran putar.

3. Transfer
Advance
Tactical Diameter
Diameter of Turning Circle
Drift angle

4. Transfer
Advance
Tactical Diameter
Diameter of Turning Circle
Drift angle

5. JARAK HENTI
Jarak saat kapal maju penuh lalu stop dan mundur penuh, dihitung mulai saat baling2 mulai bergerak mundur penuh sampai kapal berhenti sama sekali (±5X pjg kpl )
Jarak henti
Maju penuh
Stop
Mundur Penuh
Berhenti
MV.SAKRINA
MAKASSAR