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Berger Lahr IclA Intelligent compact drives
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Contents Motion Control with Berger Lahr
What is IclA? – Integrated Intelligence Market trends (demands) Keyfactors: Compactness and Flexibility BL Answer: IclA - Product range Applications - References Questions and Conclusion Agenda of the presentation: I. Introduction: Who is Berger Lahr - What is the mission of Berger Lahr? What is our business? II. The Concept – Integrated Intelligence in Compact Drives III. Focus on two main characteristic: Compactness and Flexibility >>> INTEGRATION in Automation Solutions IV. Some Examples for Applications - References V. Time for your Questions!!!! – Conclusion
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Motion Control with Berger Lahr
Berger Lahr is one part of the Motion and Drives Domain of Schneider Electric (with STI + Elau) What is the mission of Berger Lahr? What is our business? We control motion! – machine automation main business segments: Berger Lahr History: 1941 Gerhard Berger founds Berger Lahr - Products: measuring instruments, later on controllers and relays 1954 First activities in the area of driving systems with completely new, reversible synchronous motors 1958 First Berger Lahr stepping motor 1972 Development of 5-phase stepping motor; patented 1976 Division for development and production of electronics components 1988 SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft takes over Berger Lahr and sets up the Drives and Automation division 1989 New product line: linear axes and linear robots 1993 Development and market launch of the 3-phase stepping motor 1994 Berger Lahr is ISO 9001 certified 1995 Sales/Distribution of services for the electronics market started (Electronics Services) 1998 SIG Drives and Automation becomes SIG Positec 1998 Acquisition of Pamoco, Italy 1998 Acquisition of Selectron, Lyss 1999 Presentation and introduction of the new product families Twin Line and IcIA 2000 Schneider Electric takes over SIG Positec Group 2001 SIG Positec renamed Berger Lahr Expected Questions: Location of Berger Lahr, Lahr, Germany + MTC structure Foundation History: SIG Positec Size: Sales / employees – 2004
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What’s IclA? – The concept of Integrated Intelligence
Intelligence close to the application Electronic and Motor form a unit Reduction of components, reduced space in control cabinet, wiring and installation effort Flexible Integration to customer systems by: 3 different motor characteristics Manifold options as standard (variance) Fast Track Solution for individual demands Intelligent compact-line Actuator Intelligence of the power and positioning electronic out of the control cabinet >> direct at the machine Electronics are not just added to the motor like a back pack >> but building an optimized unit Cost saving (18V – 36V DC!) wiring (cabling) Limitations: mainly by the power range of the Compact Drives -
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IclA - Intelligent compact-line actuator
Communication interface: Profibus DP CANopen RS485 Pulse/Direction 24-V signal interface Programmable I/Os Power Removal interface DIP-switches Motor: AC Servomotor, Stepper Motor, DC brushless Electronic: Positioning control Power stage Motor Feedback Internal Power Supply > I/Os Power Removal Additional options: gearboxes Holding brakes Industrial connectors PCB-connectors
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Berger Lahr Experience
IclA Ixx: IFS9x Stepper IFS6x Stepper IFE EC-Motor IFA6x AC-Servo D0xx – EC Motor N065 – EC-Motor IclA D/N0xx: 1999 2003 2000 2010 2001 2002 2004 2006 2005
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IclA-Characteristic:
Market Trends Application demands: Decentralization Continuously Miniaturisation Optimisation of production (flexible product changes) Increasing Individuality Easy Integration IclA-Characteristic: Flexibility – easy and fast integration Compactness – size and integration of motor, electronics and functionalities Modularity – Project Planning, Installation, Set Up and operation Safety – integration and controlled
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Increasing Individuality
Flexible production of small series requests for new solutions in positioning and drive technology Müll
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Optimisation of production (flexible product changes)
Increasing Process reliability by elimination of manual adjustments, >> ristk of wrong adjustments in machine change over
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IclA – Decentralized Intelligence
Centralized solution: Electronic Control Cabinet: Motor Power - Machine - Application Feedback Motion Controller Fieldbus - Communication DC-Power V De-Centralized solution: Vergleich: Centralized solution: Motor + Power electronics + positioning electronics Expensive wiring Space: Size of control Cabinet Flexibility – Modular concepts
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IclA Ixx - Product Portfolio
The fantastic four: Motor Characteristics IFA AC Servo-Motor IFE EC-Motor (BL-DC) IFS Stepper-Motor (Fieldbus) IDS (Pulse/Direction) Common features: Various power ranges by different motor sizes and supply ranges Operating modes Communication interfaces Programmable signal interface Connection technologies Integrated Power Removal Holding brakes Gearbox options Commissioning Tool IclAeasy Accessory
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IclA Ixx = Integrate it!
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Flexibility – Communication Interfaces
Field Bus interfaces:- CANopen Profibus DP RS 485 IDS (Stepper): Pulse/Direction interface Motion Controller or PLC Ethernet Pulse/Direction interfaces RS 485
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Flexibility – Functionalities
Positioning mode (Point-to-Point) Application >> e.g. Pick and Place 500 mm 1.200 mm Absolut positioning 500 mm Relative positioning 700 mm v t v1 v2 v3 Speed profile
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Flexibility – Functionalities
Electronic gear mode: Application >> e.g. cutting material on a conveyor 1 : 1 200 Incr. NC: 200 Incr. 3 : 2 300 Incr. 3 : 1 600 Incr. Positionswert wird ermittelt aus Positionsvorgabe z.B. über Führungssignal einer NC-Steuerung oder eines Encoders Einstellbarer Getriebefaktor
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IclA Ixx - Internal Power Supply
Supply of max. four 24 V-Outputs by the power supply of the IclA (Standard from week 44!) Supply V DC: % Switching current mA < 200 Energy recovery safe Alternative (Option) as known – Supplied by an external (separate) Power supply unit 24V - I/0s (4x) Signal interface: 24V DC power amplifier control electronics 24V... 36V DC Power Supply Unit
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IclA Ixx – Integrated Power Removal
Standard in all IclA Ixx Power Removal (=Safe Standstill) integrated safety function Emergency Stop (EN ) for Category 0 stop and Category 1 stop Safety levels in accordance with the standards of functional safety: SIL 2; IEC (Functional safety of electrical/electronic/programmable electronic safety-related systems.) SIL 2; pr IEC 62061 Category 3; EN 954-1 Category 3; pr EN Über die beiden redundanten Eingänge SAFE_DISABLE_A und SAFE_DISABLE_B kann die Sicherheitsfunktion “Sicherer Halt” ausgelöst werden. Beschalten Sie die beiden Eingänge getrennt voneinander um die Zweikanaligkeit zu erhalten. Der Schaltvorgang muss für beide Eingänge gleichzeitig erfolgen (Zeitversatz <1s). Die Endstufe wird stromlos und eine Fehlermeldung erfolgt, auch wenn nur einer der beiden Eingänge abgeschaltet wird. Der Motor kann dann kein Drehmoment mehr erzeugen und läuft ungebremst aus. Erst nach dem Rücksetzen der Fehlermeldung ist ein Wiederanlauf möglich. Folgende Sicherheitsstufen gemäß der Normen zur funktionalen Sicherheit werden erreicht: • IEC 61508; SIL 2; Funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Systeme. • pr IEC 62061; SIL 2; Sicherheit von Maschinen - Funktionale Sicherheit von elektrischen, elektronischen und programmierbaren Steuerungen von Maschinen • EN 954-1: Sicherheit von Maschinen, sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen, Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze • pr EN ; Sicherheit von Maschinen - Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen - Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze
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IclA Ixx – Category 0 Stop
Category 0 stop (EN ) Standstill by immediate power shutdown to the machine drive elements (i.e. an uncontrolled stop). Über die beiden redundanten Eingänge SAFE_DISABLE_A und SAFE_DISABLE_B kann die Sicherheitsfunktion “Sicherer Halt” ausgelöst werden. Beschalten Sie die beiden Eingänge getrennt voneinander um die Zweikanaligkeit zu erhalten. Der Schaltvorgang muss für beide Eingänge gleichzeitig erfolgen (Zeitversatz <1s). Die Endstufe wird stromlos und eine Fehlermeldung erfolgt, auch wenn nur einer der beiden Eingänge abgeschaltet wird. Der Motor kann dann kein Drehmoment mehr erzeugen und läuft ungebremst aus. Erst nach dem Rücksetzen der Fehlermeldung ist ein Wiederanlauf möglich. Folgende Sicherheitsstufen gemäß der Normen zur funktionalen Sicherheit werden erreicht: • IEC 61508; SIL 2; Funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Systeme. • pr IEC 62061; SIL 2; Sicherheit von Maschinen - Funktionale Sicherheit von elektrischen, elektronischen und programmierbaren Steuerungen von Maschinen • EN 954-1: Sicherheit von Maschinen, sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen, Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze • pr EN ; Sicherheit von Maschinen - Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen - Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze
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IclA Ixx – Category 1 Stop
Category 1 stop (EN ) A controlled stop in which the machine drive elements are retained to effect the standstill. Power feed is only interrupted when everything has come to a standstill. Über die beiden redundanten Eingänge SAFE_DISABLE_A und SAFE_DISABLE_B kann die Sicherheitsfunktion “Sicherer Halt” ausgelöst werden. Beschalten Sie die beiden Eingänge getrennt voneinander um die Zweikanaligkeit zu erhalten. Der Schaltvorgang muss für beide Eingänge gleichzeitig erfolgen (Zeitversatz <1s). Die Endstufe wird stromlos und eine Fehlermeldung erfolgt, auch wenn nur einer der beiden Eingänge abgeschaltet wird. Der Motor kann dann kein Drehmoment mehr erzeugen und läuft ungebremst aus. Erst nach dem Rücksetzen der Fehlermeldung ist ein Wiederanlauf möglich. Folgende Sicherheitsstufen gemäß der Normen zur funktionalen Sicherheit werden erreicht: • IEC 61508; SIL 2; Funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Systeme. • pr IEC 62061; SIL 2; Sicherheit von Maschinen - Funktionale Sicherheit von elektrischen, elektronischen und programmierbaren Steuerungen von Maschinen • EN 954-1: Sicherheit von Maschinen, sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen, Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze • pr EN ; Sicherheit von Maschinen - Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen - Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze
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Integrated Power Removal Benefits
Emergency safety Control function acc. EN Continuous connection to positioning electronic Control over position Reduced Costs for safety components (external power contractors) less space required in the machine 24V..35V DC 24V 24V..35V DC Über die beiden redundanten Eingänge SAFE_DISABLE_A und SAFE_DISABLE_B kann die Sicherheitsfunktion “Sicherer Halt” ausgelöst werden. Beschalten Sie die beiden Eingänge getrennt voneinander um die Zweikanaligkeit zu erhalten. Der Schaltvorgang muss für beide Eingänge gleichzeitig erfolgen (Zeitversatz <1s). Die Endstufe wird stromlos und eine Fehlermeldung erfolgt, auch wenn nur einer der beiden Eingänge abgeschaltet wird. Der Motor kann dann kein Drehmoment mehr erzeugen und läuft ungebremst aus. Erst nach dem Rücksetzen der Fehlermeldung ist ein Wiederanlauf möglich. Folgende Sicherheitsstufen gemäß der Normen zur funktionalen Sicherheit werden erreicht: • IEC 61508; SIL 2; Funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Systeme. • pr IEC 62061; SIL 2; Sicherheit von Maschinen - Funktionale Sicherheit von elektrischen, elektronischen und programmierbaren Steuerungen von Maschinen • EN 954-1: Sicherheit von Maschinen, sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen, Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze • pr EN ; Sicherheit von Maschinen - Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen - Teil 1: Allgemeine Gestaltungsleitsätze
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Flexibility – Software Tool IclA Easy
Field bus interface for software update & diagnostics Commissioning-Software: Look & Feel
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Flexibility – Connection Technologies
Two different connection technologies are available: Wire to Board Connector: Generally used in serial machines in with cable harnesses Industrial Connectors: Generally used in specialised machines and small production runs
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IclA® IFA – The Dynamic AC-servo
AC Servo Motor based Closed-Loop controlled drive system High dynamic characteristics High resolution encoder Options: Holding brake Planetary gearbox For processes which require dynamic accelerations, high speed and exact resolution Max. Torque: Nm Max. Speed: 6000 – rpm High dynamic characteristics especially during acceleration High resolution encoder with Increments
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IFA News 2005: new winding variants: /... 3D
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IclA® IFE – The Reliable Format Adjuster
Electronically commutated – EC Motor Closed-Loop controlled drive system Absolute position feedback High detent torque Options: Spurwheel gearboxes or Planetary gearboxes For automatic format adjustment – with minimum setup times Max. Torque: 0,24 Nm Max. Speed: rpm Detent Torque: 0,08 Nm 3 Hall Sensors – No renewed referencing after switching No break required Easy Integration to application demand
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IclA® IFS – The Strong, Precise Stepper
Stepper Motor based High torque - no need for gearbox Excellent constant velocity characteristics High-resolution positioning Options: Planetary gearboxes Encoder with index pulse Holding Brake For short range positioning IFS6x: Max. Torque: Nm Max. Speed: rpm IFS9x: Max. Torque: Nm Max. Speed: 1000 rpm High torque - no need for gearbox: Compact size - Space-saving - Cost effective Excellent constant velocity characteristics – mechanical construction of the stepper motor High-resolution positioning – Increments per motor turn
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IxS9x news: Optional Holding brake
Technical Data: Protection Class (unit) IP54 EMC Cl. B acc. EN55022 Holding Torque MH: 6Nm Electrical pick-up power: 22W Make Time (release brake): 40ms Break Time (close brake): 20 ms Moment of inertia: 0.2 (kgcm²) Weight: 1,8kg High torque - no need for gearbox: Compact size - Space-saving - Cost effective Excellent constant velocity characteristics – mechanical construction of the stepper motor High-resolution positioning – Increments per motor turn
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IclA N065 New Format setting IclA (Update of IclA D065)
Fieldbus: CANopen DS 402 Planed Market Launch: 1. Quarter 2006 Replacement of D065 ASAP 4 gearbox option: Spurwheel Wormgearbox Planetary gearbox Angular planetary gearbox
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Application – CD/DVD production cell
Application Requirements: dynamic acceleration, speed, easy integration Solution: IclA IFA with AC-Servo Benefits with IclA: Reduced production space (approx. 10%) Increased productivity (approx. 20%) Field bus: CANopen
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Application – CNC furniture machine
Application requirements: Replacement of manual settings (hand wheels) Fast product changes Save position after switching Solution: IclA IFE with EC-Motor Benefits with IclA: Reduction of change over time High detent torque – no brake or gearbox required No referencing required Field bus: CANopen
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Application – PCB Machines
Application Requirement: Automated Precision Positioning (camera) Repeatable printing quality Field bus communication (8 different drives) Easy integration Solution: IclA IFS - Stepper Benefits with IclA: Reduction in size (footprint) “Plug and Play” – no tuning required Precise positioning Field bus: CANopen printer for SMT-applications Fieldbus communication (8 different drives)
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Applications – References
Printing Wood and Furniture Paper Handling Labelling Textile Electronics Medical technology Material Working: Rubber, Plastic Metal, Wood, Paper ...
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Perspective IclA® - Product Range (1)
IclA Ixx: Safety Functionality „Power Removal“ >> released in 2005 Internal Power Supply >> released in 2005 Fieldbus – CANopen DS402 >> Next Generation IclA Ixx – Beginn of 2008 DeviceNet on demand!
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Perspective IclA® - Product Range (2)
IFA – AC-Servo Medium Power: >> Beginn of 2007 Absolute multiturn encoder >> Mid 2006 IFE/N06x – DC-Brushless Power Extension for IFE >> in 2006 Wormgear for IFE >> in 2006 Power Extension for N06x >> on FTS-Basis from today IFS - Stepper ATEX certification for IFS 6x >> 2. Quarter 2006
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Conclusion: Main benefits of Berger Lahr IclA®
Integrated Intelligence at the application: Positioning Electronics, Power Electronics, Safety Function, Internal Power Supply High Flexibility and Availability by modular variant configuration for easy integration and individual demands Interference Resistance by internal motor wiring and high failure detection field bus Little wiring(field bus + power supply). Significant reduction in costs and installation Significant reduction in control cabinet space No climatisation of control cabinet Significant reduction in floor space
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Thanks for your attention
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