1. 中央大學。范錚強 1 企業電子化的一些基本理念 營運模式和企業程序再造 國立中央大學、資訊管理系 范錚強 Tel: (03)426-7261 Fax:(03)427-1990 mailto: ckfarn@im.mgt.ncu.edu.tw http://www.mgt.ncu.edu.tw/~ckfarn 2001.09.29

2. 中央大學。范錚強 2 環境的變革  科技創新  全球化  資源：資源匱乏 —— 〉資源充裕  市場：賣方市場 —— 〉買方市場  重點：生產導向 —— 〉顧客導向

3. 中央大學。范錚強 3 科技條件改變  交通運輸  物資流動快速  生產成本降低  通訊、電腦  資訊流通和處理方式產生革命  新觀念：使得過去不可能的事變得可能  企業程序再造  電子商務、電子化企業風潮

4. 中央大學。范錚強 4 資訊科技的貢獻  資訊科技的特徵：突破時空侷限  使得過去不可能之快速處理變為可能  資訊流通的方便性和時效性  使組織架構變得更有彈性 如何利用科技帶來的新條件？？？  科技條件急速改變，過去的一些限制已不存在  必須重新考慮營運模式  我給顧客帶來什麼價值﹖

5. 中央大學。范錚強 5 組織中的資訊流  企業中的基本運作受限於設計程序當時的需求 和科技條件  科技條件、競爭條件皆已改變 資訊流 實物流

6. 中央大學。范錚強 6 受限於科技條件：減省資訊流  資訊不予流通 資訊流 實物流

7. 中央大學。范錚強 7 受限於科技條件：利用實物載具  表單的目的在承載資訊 資訊流 實物流

8. 中央大學。范錚強 8 降低溝通須要  分工分權  利用表單傳遞資料  過分分工：零碎化、複雜化、子系統最佳化  調整實物流來降低溝通  庫存  庫存成本和溝通成本消長

9. 中央大學。范錚強 9 降低溝通須要：分工分權 

10. 中央大學。范錚強 10 過分分工：對程序、結構的影響  零碎化  複雜化  子系統最佳化

11. 中央大學。范錚強 11 保守的「企業電子化」  顧客為何需要知 道你們如何分工， 才有資格做你們 的顧客？

12. 中央大學。范錚強 12 資訊科技下的可行方案  顧客面對單一服務窗口

13. 中央大學。范錚強 13 企業的營運機制改變機會  實物流  突破過去限制  進步迅速  資訊流  有改變潛力  過去多為單獨的改進、可考慮整合  管理機制、營運模式的改變  物流業：實務流和資訊流的整合  新的營運方式和挑戰

14. 中央大學。范錚強 14 企業營運模式 1  我究竟在做什麼生意？  我如何做生意？  例：百貨公司  買來賣  寄賣  房地出租  例：餐廳

15. 中央大學。范錚強 15 企業營運模式 2  收入模式  作業模式  生產模式  行銷模式 ...

16. 中央大學。范錚強 16 企業營運模式 3  一些問題：  誰提供貨品？（製造商？中間商？）  如何提供貨品？（連續供貨？訂單供貨？）  誰付錢？（消費者？其他人？）  如何付錢？（現金？信用？賒帳？）  如何交付貨物或服務？（ BTS? BTO? CTO? ）  如何得知顧客需求？（消費者？中間商？） ...

17. 中央大學。范錚強 17 營運模式的革命  例： Wal-Mart  零售業營運模式的革命 (Pull/Push)  物流業的革命  例： Dell Computer  電腦組裝業營運模式的革命 (Direct)  突破性的交貨期

18. 中央大學。范錚強 18 Dell 的 Direct Model Supplier Factory Customer Customization Supplier Factory Warehouse Whole Seller Retailer Customer Customization 5-7days ~50days 傳統供銷 直接供銷

19. 中央大學。范錚強 19 B2B 電子商務的市場需求  以台灣資訊業的 OEM/ODM 業務為例  零件價格不斷下降  2 年前的買方需求  955 ： 95% 的訂單在 5 天內交貨  應變： VMI (Vendor Managed Inventory) 在買方地點 設立倉儲中心  成品折舊、庫存成本大幅提高  目前的買方需求  983  982!!

20. 中央大學。范錚強 20 營運模式的改變  由計畫生產 (build to stock) 走向訂單生產 (build to order) ，在走向訂單調整 (configure to order)  降低生產批量  在不影響交貨期之下，降低庫存  e.g. 200 億營業額， 60% 原料成本。週期由 50 天降為 30 天。平均庫存金額由 16 億降為 10 億。  光是資金壓積的成本﹐每年節省 6 千萬。

21. 中央大學。范錚強 21 企業價值如何產生？  原有通訊時效的提升  做到過去無法做的事  供應商產能的掌握  供應商品質的掌握  線上估價  工程變更的管理  產品和原料的掌握  …...

22. 中央大學。范錚強 22 落實營運模式  企業程序  企業流程再造  現有流程的設計，都受限於設計當時的 產業需求和科技條件  產業環境和科技條件都已大幅改變  流程必須變革

23. 中央大學。范錚強 23 再工程的例子 哪一條隊比 較短？

24. 中央大學。范錚強 24 新的程序 主要觀念： 多服務點、單一隊伍 每一服務點，多種服務

25. 中央大學。范錚強 25 企業程序通常都跨越組織單位 供應商 顧客、 市場需求 給顧客 提供價值 經營工作：管理好組織架構圖中的空白地區

26. 中央大學。范錚強 26 傳統循序送貨作業作業 倉庫 交付載運清單 去程 檢附清單

27. 中央大學。范錚強 27 傳統循序送貨作業作業 倉庫 揀貨、上貨 回程

28. 中央大學。范錚強 28 平行作業 倉庫 Dock A Dock B Dock C Dock D 電傳載運清單 去程 揀貨 上貨 回程

29. 中央大學。范錚強 29 循序作業循序作業 平行作業平行作業 去程和揀貨同時進行 揀貨、上貨績效因自動化、合理化而提高 績效比較 去程揀貨上貨回程 時間 去程 揀貨 上貨回程

30. 中央大學。范錚強 30 績效比較 2  循序作業時間  去程時間＋揀貨時間＋上貨時間＋回程時間  平行作業時間  去程時間＋上貨時間＋回程時間  貨車、司機使用率的改進  績效來源：  資訊傳遞＋作業流程變革  缺少流程變革，資訊傳遞的效率、揀貨效率不會大 幅影響績效

31. 中央大學。范錚強 31 供應鍊的再工程  根本檢討前述問題的答案  過去之所以選擇某方案，可能是  缺乏替代方案  替代方案過於昂貴  各活動間的成本消長  如：庫存成本／溝通協調成本  過去的營運模式是否合時宜？  如：裝配生產的 JIT 替代零件庫存

32. 中央大學。范錚強 32 營運模式改變和 BPR 的目標  產業困難和瓶頸的解決，例如：  改善顧客滿意度  縮短週期  提升品質  降低成本  增進競爭力  維持領先地位

33. 中央大學。范錚強 33 KPI: 關鍵績效指標  Key Performance Index  選定少數可量化的 KPI （可測量、可計算）  指標必須和 BPR 目標相配合  開始時進行評估  並設定未來目標（避免陳義過高）  計畫進行期間、結束後，定期衡量  針對達成狀況加以檢討

34. 中央大學。范錚強 34 選擇適當的關鍵績效指標 KPI  每個企業不同，例如  Time to market  Time to volume  庫存周轉  缺貨頻率  品質  訂單錯誤、修正頻率  和提供給顧客的價值掛勾  避免太細（檢貨時間）、太粗（營業額）

35. 中央大學。范錚強 35 追蹤列管  設計 KPI 的評估方式和計算準則  定期衡量指標  檢討 KPI 的達成  依照檢討的結果來修訂程序

36. 中央大學。范錚強 36 企業 e 化整體規劃的理念  企業 e 化中，資訊系統的價值不在系統本身  必須考慮善用資訊科技帶來的機會，進行營運 模式的改變  眾多單一任務的績效彙整，未必是績效的重點  考慮 end-to-end 的改變  在一個清楚的規劃藍圖下，系統的投資才能發 揮整體價值  革新、革心