1. - всегда в движении Эстонская железная дорога Райво ВАРЕ Директор по развитию Развитие Эстонской железной дороги по обслуживанию транзитных грузопотоков

2. Все в транзите зависит от железной дороги Moscow

3. Эстонская железнодорожная сеть Силламяэ Палдиски 10% 30% 60% Койдула

4. Основные факты (2005 г.) Общая длина путей (км) 1 320 Ширина колеи (мм) 1520 Общая длина железнодорожных магистралей, принадлежащих ЭЖД (км) 690,7 Грузовые локомотивы 73 Маневровые локомотивы 17 Вагонный парк 3 779 Среднее количество работников 2 330 Источник: Эстонская железная дорога

5. Профиль компании Эстонская железная дорога Вертикально интегрированная железная дорога, предоставляющая доступ для грузовых и пассажирских перевозок + услуги грузоперевозок Приватизирована 31 августа 2001 г. компанией Baltic Rail Services O Ü (BRS) Источник: Эстонская железная дорога

6. За 10 лет тонны обработанных на эстонских железных дорогах транзитных грузов параллельно с развитием портов (млн. тонн)

7. Источник: Эстонская железная дорога Транзитные грузы по странам происхождения в 2005 г.

8. Источник: Эстонская железная дорога Разделение структуры грузов по видам товаров

9. Главный поток в эстонском транзите, пока …

10. Источник: Эстонская железная дорога Доля железнодорожных операторов в 2005 г. * Westgate (100% дочернее предприятие российского ж/д оператора Transoil) начал свою деятельность фактически в конце мая 2005 г. Фактическая рыночная доля из расчета на полный год работы составляет около 20% ** Spacecom является дочерним предприятием крупнейшей (и в общем 3-ей по величине) российской частной транспортной компании Северстальтранс

11. Источник: Эстонская железная дорога Ключевые слова – эффективность и безопасность – Рабочие характеристики ЭЖД

12. Источник: Эстонская железная дорога Персонал и производительность

13. Факторы развития Повышение эффективности и безопасности - основа для дальнейшего развития с тем, чтобы обеспечить устойчивые грузопотоки, определяются эффективной инвестиционной политикой, в частности, инвестициями в инфраструктуру, а также в рабочий парк Эта политика следует планам развития портов Таллинна, Палдиски и Силламяэ

14. Источник: Эстонская железная дорога Инвестиции ЭЖД (млн. ЕЕК) Средняя сумма средств, вложенных за год

15. Основные проекты совершен- ствования инфраструктуры Завершение строительства и оснащение самой современной компьютерной технологией управления пограничной станции Нарва Развитие самой большой станции в порту Мууга Начало совместного с государством и с привлечением евросоюзных денег (проект типа PPP) строительства пограничной станции Койдула напротив Печор-Псковских (завершение к 2009 г.) Завершение капитального ремонта и усовершенствования участка Нарва-Мууга То же самое на участке Койдула/Орава – Тарту (окончание в 2006 г.) Увеличение скоростей, особенно на участке Таллинн-Тарту Одновременно значительные усовершенствования своего дорожного хозяйства предприняты и операторами терминалов, и Силламяэским портом Конфигурирование новых проектов развития в портах Мууга, Палдиски и Силламяэ с нуждами железнодорожной технологии

17. Источник: Эстонская железная дорога С овершенствование жд пути

18. Эффективность рабочего парка

20. Взаимоотношения с клиентами Центр обслуживания клиентов работает с 01.07.2004 - усовершенствованная и лучше контролируемая служба информации позволяет клиентам лучше синхронизировать время передачи вагонов и доставки их на станции назначения Самая свежая информация об организации перевозок, включая технические условия, условия для транспортировки опасных грузов и другие необходимые сведения, доступна на сайте www.evr.eewww.evr.ee АО “ Эстонская железная дорога » входит в Совет по железнодорожному транспорту стран СНГ, Латвии, Литвы и Болгарии, работает в ОСЖД, является участником Тарифной конференции стран СНГ, тарифных соглашений СМГС, СМПС, MTT, ETT и ТрансСибирского координационного Совета (КСТС) Эстонская железная дорога всегда стремится быть честным и прозрачным, ориентированным на клиента партнером

21. Источник: порт Таллинна Доля Таллинна в контейнерном грузопотоке

22. Источник: Эстонская железная дорога Объем контейнерных перевозок по группам груза (2005 г.)

23. Источник: Эстонская железная дорога Проекты в области контейнерных перевозок Сотрудничество с компанией Transcontainer –Таллинн - Москва - Таллинн –Таллинн - Центральная Азия - Таллинн –Таллинн - Дальний Восток - Таллинн Baltic Product - TIS –Таллинн - Центральная Азия - Таллинн направление север-юг – Таллинн – Одесса – Турция Инвестиции в подвижной состав –контейнерные платформы –вагоны для смешанной перевозки

24. Источник: Эстонская железная дорога Baltic Product Проект запущен в 2003 г. Члены проекта: –Латвийская железная дорога –Эстонская железная дорога –Литовская железная дорога –Российские железные дороги –Казахстанские железные дороги –Узбекская железная дорога Объем в 2005 г. - 7029 TEU Рост объема 59% Доля ЭЖД в поезде - 2021 TEU, т. е. 29%

25. Главные вызовы Нацеленность на результат Улучшать обслуживание, связанное с ростом мощностей эстонских портов, в т.ч. Постоянное наращивание объема перевозок угля Обслуживание потребностей в перевозке новых удобрений и химических продуктов Увеличение объема перевозок генеральных грузов И наконец, что не менее важно, развитие совместных проектов в контейнерных перевозках, где доля Эстонии пока невелика Продолжать поддерживать хорошую репутацию Продолжать уделять большое внимание безопасности Продолжать повышать эффективность и наращивать мощности Проведение либерализации рынка грузоперевозок

26. БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!raudtee@evr.ee