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Published byLeon Moore Modified over 9 years ago
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古代机械探胜 古代机械探胜 —— 之水车篇
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辉煌的历史 候风地动仪 候风地动仪指南车 备物致用,立成器以为天下利,莫大乎圣人。 —— 易经
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水车系统结构 n 水车 碓
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磨 风箱
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动力系统设计一 n 水车的受力分析 由流体力学理论得: D= 桨叶入水面内单位 长度上受的力 力 F= 力矩 M= 总力矩为: 3805.8 N.M
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动力系统设计二 n 设计参数及制图 桨叶 12 页, 长 1.6 米, 宽 0.4 米, 厚 0.03 米, 材质为水曲柳。
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叶轮
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动力系统设计三 n 桨叶强度校核 最大弯矩在叶片根部产 生: M=2173.8 N.M
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动力系统设计三 n 桨叶强度校核 在叶片上的最大 弯曲切应力 所以叶片安全。
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传动系统设计 —— 齿轮 n 渐开线齿轮特性 1. 传动比恒定。 2. 中心距的变动不影 响传动比。 3. 啮合线为过节点的 直线。
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传动系统设计 —— 齿轮 n 圆锥齿轮的受力分 析 Fn 为啮合力,则 有;
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传动系统设计 —— 齿轮 n 齿根应力计算 啮合力 Fn 的分力在 齿根处产生的最大 压应力 由齿轮的有关理 论得 Y Fa,Y Sa 是齿型系数, m 是齿轮模数 , Z 是齿数, u 是传动比, T 1 是传动 力矩
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传动系统设计 —— 齿轮 齿轮强度校核 齿轮强度校核 参数 参数齿轮 齿数 齿数 模数 /cm 压力角 Φ 0 齿宽 系数 主动轮 30 30 5 0.2 0.2 从动轮 18 18 5 0.2 0.2 =2.0678MPa 《 =32.144MPa 所以齿轮安全
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传动系统设计 —— 传动轴 主轴设计参数 主轴设计参数
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传动系统设计-传动轴 主轴的内力图 主轴的内力图 主轴轴力图 主轴扭距图
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传动系统设计 —— 传动轴 主轴强度校核 主轴强度校核 所以主轴安全
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传动系统设计 —— 传动轴 副轴设计参数 副轴设计参数
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传动系统设计-传动轴 副轴内力图 副轴内力图 弯矩图 Mz 弯矩图 My
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传动系统设计-传动轴 n 副轴危险点分析 易知, M z 和 M y 的 合力矩 M 的方向与 副轴截面的交点 就是承受力矩最 大的点,所以是 危险点。
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传动系统设计 —— 传动轴 副轴强度校核 副轴强度校核 所以副轴安全
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负载介绍 —— 碓 碓的结构 碓的结构
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负载介绍 —— 碓 碓的功率计算 碓的功率计算
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碓的功率计算 碓的最大瞬时功率出现在压杆与碓刚刚 作用的时刻
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负载介绍 —— 风箱 风箱的构造 风箱的构造
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负载介绍 —— 磨 磨的构造 磨的构造
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