1. 2015 VIET NAM TRANSPORT NETWORK CONNECTION PROJECT Dịch vụ thanh toán-Financing Dịch vụ hành khách Dịch vụ liên kết nhà xe Hệ thống mạng giao thông Việt Nam: An toàn An Ninh Thân thiện

2. Goal IDEA Xây dựng hệ thống mạng giao thông đường bộ phép kết nối các hãng xe khách với người đi lại, với mục tiêu cho phép người sử dụng có thể đặt vé xe, địa điểm đón, địa điểm trả, thông qua hệ thống internet, call center, sms, mobile application.  Xây dựng dịch vụ cho phép các hãng xe, đăng ký vào hệ thống mạng giao thông VNTransNet sẽ là một kênh cung cấp khách hàng quan trọng cho các hãng xe.  Xây dựng kênh kết nối cho phép khách hàng có thể đặt vé bất kỳ lúc nào, địa điểm đón và trả, thời gian đi và đến.  Từ thông tin các hãng xe và thông tin đăng ký của hành khách hệ thống sẽ tự động tìm kiếm nhà xe hợp lý, liên lạc với nhà xe, feedback kết quả với khách hàng.  Xây dựng các chương trình khuyến mãi đến người tiêu dùng và nhà xe.  Cung cấp dịch vụ trọn gói từ nơi đến đến nơi đi đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách hàng.  Xây dựng tiêu chuẩn chất lượng để đánh giá chất lượng xe khách

3. Thu tiền như thế nào? Đối với các Agent chấp nhận phương án Agent sẽ trả phí dịch vụ, thì không thu phí dịch vụ đối với khác hàng Ngược lại: Khi khách hàng đặt vé qua mạng, hệ thống sẽ gửi lại Message và mã đặt hàng cho khách hàng, khách hàng nhắn tin lại mã đặt hàng để chấp nhận đặt hàng, tại đây sẽ trừ phí dịch vụ: Phí dịch vụ có thể được tính theo % giá vé hoặc cố định 5,10,15, ?K Khách hàng đặt vé mà phải đi qua nhiều tuyến khác nhau thì sẽ xem xét có thu tiền qua nhiều tuyến hay không. Đối với các hình thức trả tiền bằng banking thì thu phí trực tiếp cùng lúc với giá vé. => Các tài khoản trên tất cả các ngân hàng để thuận tiện cho việc thanh toán.

4. 2015 VISIONS AND TARGETS People Targets -Phong IT -Phòng dịch vụ khách hàng -Phòng quy trình và chất lượng -Phòng kinh doanh -Ban chiến lược -Phòng nhân sự Process Targets Xây dựng quy trình chuẩn cho các phương tiện xe tham gia vào VNTransNet Strategy Targets: BRAND Mọi người khi muốn đi lại ở VN đều suy nghĩ đến việc sử dụng dịch vụ VNTransNet Mọi hãng xe thuộc VNTransNet đều cung cấp dịch vụ chất lượng Business Targets Xây dựng thành công hệ thống IT Đưa VNTransNet vào sử dụng vào giữa cuối 2013. Cuối 2014 có doanh thu và lợi nhuận đạt 40% Enviromental Targets Đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối cho người đi lại. Đảm bảo mục tiêu an toàn giao thông quốc gia.

5. VISIONS AND TARGETS – HOW TO REACH OUR GOALS STEP 1: Xây dựng hệ thống IT (6/2012-11/2012) Dieu tra hien trang va nhu cau cua nha xe. Cho phép quản lý thông tin xe khách một cách linh hoạt, cho phép nhà xe cập nhật realtime qua sms hoặc internet hoặc call center Hỗ trợ chức năng tìm kiếm để người dùng có thể tìm kiếm được thông tin xe và đăng ký xe. Quản lý khách hàng và quản lý thanh toán, confirm nội dung đặt vé. Hệ thống Alert để nhắc nhở và thông báo đến khách hàng. Hệ thống phân tích và thu thập phản hồi của khách hàng Nghiên cứu xây dựng hệ thống bản đồ hoặc tận dụng goole Maps Lắp đặt GPS cho toàn bộ xe, để giám sát theo dõi xe, vị trí xe STEP 2: Thu thập thông tin nhà xe (10/2012-12/2012) Sử dụng cộng tác viên để thu thập thông tin nhà xe cho mỗi tỉnh và Huyện, Tập trung cho 3 tuyến chính dọc các trục quốc lộ: 1A, Bến xe miền Đông, Bến Xe Miền Tây, Hà Nội, Tây Nguyên. Mục tiêu là phủ toàn bộ mạng lưới giao thông đường bộ Việt Nam. Chú ý đến các dịch vụ xe trung chuyển, xe Ôm Nắm contact của nhà xe để liên lạc và mời nhà xe tham gia hệ thống VNTransNet. Ngày nay các hãng xe đều là các doanh nghiệp tư nhân, nên contact cũng không phải khó khăn. Tổ chức hội thảo với nhiều agent tại các tỉnh để quảng bá sản phảmvà ký kết hợp tác với Agent

6. VISIONS AND TARGETS – HOW TO REACH OUR GOALS STEP 3: Chuẩn bị hạ tầng thông tin, Xây dựng call center (1/2013-4/2013). Nghiên cứu các phương án về hạ tầng phù hợp với yêu câu hệ thống để tiến hành thuê hoặc mua hạ tầng IT, Network, Server Xây dựng call center: Số điện thoại, nhân viên STEP 4: Vận hành miễn phí 3-6 tháng (5/2013-8/2013) Quảng bá sản phầm bằng nhiều hình thức: Internet, facebook, TV, tuyệt đối không dùng hình thức spam email, cân nhắc đến hình thức gửi tin nhắn qua điện thoại. Lên các chiến lược kinh doanh, thu hút người dùng, vận động nhiều nhà xe tham gia STEP 5: Vận hành chính thức (9/2013~) Hoàn thiện những nhược điểm của hệ thống. Aply các chiến lược kinh doanh, tìm kiếm đối tác lâu dài

7. Các h ư ớng phát triển và mở rộng Business Có một l ư ợng lớn khách hàng th ư ờng xuyên sử dụng website VNTransNet là kênh quảng cáo quan trọng. Giao thông là đ ầu mối của mọi business, có thế mở rộng sang du lịch, vận chuyển hàng hóa, kênh thanh toán, công nghệ giao thông cho xe, tàu, may bay, trạm thu phí ITS ETC Hệ thống đ ịnh vị MAPS, thiết bị dẫn đư ờng cho OTO, xe máy. Xây d ư ̣ng SaaS cho các hãng xe.

8. IT System

9. Step1 Step2 Step3 Step2

10. PLAN #STEP 20122013 MayJunJulAugSepOctNovDecJanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDec ISystem Specification IIStep1 1Web Application 2Map IIISTEP2: Bus Agent Data IF 1Application for Agent Use 2 Application IF with Agent DB to get real time in formation about Seat, Time 3Call center IVSTEP3: SMS Application 1SMS Server 2GPRS/3G Application for Driver VSTEP4: Xây dựng Saas cho Cty Vận Tải Chức năng đặt vé Chức năng quản lý khách hàng và tài xế Chức năng giám sát vị trí xe. Quán lý thông kê tài chính cho việc đặt vé VIDeveloment Maps

11. Web Application 1.Feature for User 2.Feature for Agent 3.Feature for System Management

12. Feature for Users Screen tìm kiếm thông tin và kết quả + Google Map Tìm kiếm dựa trên lộ trình -> Hãng xe, loại xe, ngày giờ xuất bến Đặt vé, vé điện tử và thanh toán. Bảng đánh giá chất lượng xe và quy trình đánh giá chất lượng Thông tin về các hãng xe Thông tin về các tour lịch hay khuyến mãi Thông tin về các nhà ăn trên tuyến đường, giá cả, menu nếu có. Thông tin về các địa danh nổi tiếng trên tuyến đường đi.

13. User Interface-Sample